Reakce plynového pedálu

-> patres007: nemas foto? lebo predpokladam ze to aj mne odpadne tak to treba volako vyriesit, diky moc

mne ten plech uz uplne odpadol a vyriesil som to tak, ze som s plechu spravil L-ko a prisroboval som ho tam. A samozrejme dieru som donho spravil. A este lepsie by bolo ho tam prinitovat...ale aj srobami to ide

-> ecartsiger:

-> haso: obrázek sem pochopil, mrknu se tam na to

dal by som aj foto len som lenivy to vyfotit

-> ecartsiger: tak mozno mas problem ako ja, tam jak v stredovom tunely konci bowden tak tam to drzi taky plech, a ten ked mas za tie roky uz zohnuty tak zabranuje to lahkemu vrateniu pedala a preto par sekund mas otacky vyssie po vyslapnuti doteraz ma nenapadlo ako to odstranit
k obrazku...cierna plechy, modra bowden, zelena plyn lanko iduce z bowdenu, cervena povodna poloha toho plechu, a fialova je ten plech v takejto polohe zniceny pouzivanim a vlastne je tam chvilku opozdenie lebo to dre...

-> Syny: mno ono to příjde jako hned, ale několik ms prodleva tam je, spíš po tom vyšlápnutí to trvá několik sekund, než se otáčky dostanou do normálu

mno melo by to jit hned jak to seslapnes... aspon me to tak funguje... Jak slapnu na plyn okamzita to pridava otacky a kdyz to pustim tak to zas hned pada na volnoveh...

Jen tak ze zvědavosti mě zajímá, zda někdo někdy měřil reakční dobu plynu, jaký je normál? Plyn má velmi dlouhou odezvu a po vyšlápnutí padají pomalu otáčky dolů.. chyba karburátoru?