skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
mega poser
15:54:08
09.04.2007
09.04.2007

DuriQ
Driver: podobny shais poser mam aj ja ale s tym ze mne sa to prehrieva ked sa tomu chce... na mieste to moze vrcat tyzden a neuvari sa to a ked nahodim iny motor la pohoda takze chladiaci system to nebude.. skodovka ...
10:34:05
09.04.2007
09.04.2007

Gryzly
-> Driver: vem velkej korkovej špunt udělej do něj díru, narvi tam ventilek z duše tak aby to těsnilo a naraž to celé místo toho víčka. natlakuj to kompresorem a uvidíš jestli to někde neklesá tlak. já to tlakoval přes pistol na huštění kol s tlakoměrem a postupně klesal tlak a pak jsem slišel jak někde čůrká voda. byli zrezlý spony. ale bez tlaku se to neprojevilo.
14:06:58
07.04.2007
07.04.2007

Dušan
to že je nový těsnění pod glavou nemusí znamenat že je dobrý. Jinak termostat je starej jak ?
Nejlepsí bude, když to doliješ vodou a necháš to stát na místě a budeš to sledovat. To víčko až úplně takovej bordel nedělá
Nejlepsí bude, když to doliješ vodou a necháš to stát na místě a budeš to sledovat. To víčko až úplně takovej bordel nedělá

12:10:32
06.04.2007
06.04.2007

havlik
-> Driver: to by mohlo bejt tak ono tak zkus dát jiný nebo nový víčko a uvidíš
11:52:20
06.04.2007
06.04.2007

Driver
jo to ja nvm O:-)ale para sla i kolem vicka trochu.to tesneni je na jedne strane dobry a na druhe je uz takovy odchliply a proste nahovno.
11:41:30
06.04.2007
06.04.2007

Pavel P..
-> Driver: těsní ti vůbec víčko expanzky, drží ti tlak?
11:40:42
06.04.2007
06.04.2007

Driver
tesneni pod hlavou je novy.hlava dotazena utahovacim momentem jak ma byt.bublinky do expasky to nehazi kdyz pridam plyn takze tesneni pod hlavou neni foukli.muze mit tak velkej vliv ze se me rozpadlo tesneni na vicku od expasky?je uz takovy pofidérni
11:25:01
06.04.2007
06.04.2007

DOOlittle
-> Driver: pokial mas v poriadku tesnenie pod hlavou, tak je to jednoznacne netesnost chl. systemu. je mozne, ze voda unika az po natlakovani systemu...........
takze nalej vodu, chod to zohriat, zastav a pozoruj
takze nalej vodu, chod to zohriat, zastav a pozoruj
11:16:59
06.04.2007
06.04.2007

Driver
to bych si asi vsiml ze mam v garazi mokro.a navic sem to kontroloval nez sem vyjizdel

11:01:41
06.04.2007
06.04.2007

Karel.
-> Driver: spíš jestli ti někde neteče voda..........
10:57:52
06.04.2007
06.04.2007

Driver
muze to cidlo merit blbe?nebo proste to cidlo bud meri nebo nemeri?
10:57:21
06.04.2007
06.04.2007

Driver
ale voda tam byla.vcera sem s tim lital a nezahral vubec.zadny bublani nic proste studenej motor by se dalo rict.a dneska vyjedu a uvarim to
10:53:44
06.04.2007
06.04.2007

havlik
mno ono se blbě ohřívá čidlo který měří teplotu vody když tam voda nejni
10:51:56
06.04.2007
06.04.2007

DOOlittle
no tipujem to na to, ze si v posdtate bez tej vody isiel"0 a teplota 80 stupnov bola teplota vzduchu v hlave a ta teplota bola v skutocnosti omnoho vyssia

10:51:42
06.04.2007
06.04.2007

Driver
jeste neco.vcera sem s tim stejnym termostatem to nemohl zahrat ani za zlaty prase i kdyz sem jel porad do kopce.teplota se malo kdyz dostala pod 80°Ca cim vic sem tomu slapnul tak tim rychleji teplota padala dolu na 60°C
10:48:17
06.04.2007
06.04.2007

Driver
nedavno sem tady v prispevku "stale se prehriva" psal ze se mi stale prehriva auto.a dneska sem zazil neco pro me nepochopitelnyho.jel sem na nakup a celou cestu se auto nezahrivalo a teplota se drzela kolem 60°C i kdyz tam mam termostat(nechapu)no a prisel delsi kopec.pohodicka sem si jel netocil sem to otacky kolem tech 3500 ke konci sem to potrapil na 2500.vyjel sem kopec a teplota byla na 80°Ctak sem radsi zastavil protoze tomu auto uz vubec neverim.otevru motor z expansky se kourilo a voda??ta byla proste pryc.takze na teplomeru 80°C voda pryc chladic vlasnej a nejvetsi narez je ze na hadici z vodni pumpy se celkem dala udrzel ruka.co to sakra je??
