Motor fa a zadřená vačka

-> llukass: už sem to někde psal jeden kokot mi převez motor se zadřetou vačkou rozvodové kolo bez zubů a vačka se nedala vyrazit z bloku ani 5ti kilovým kladivem možná že pod lisem by to šlo..cestoval rovnou do metalšrotu

tak ja ti poviem takto ak dokazez vytiahnut vacku tak sa to da urobit a je to dost lacne, mne sa to stalo toto iste a bolo to chvala bohu iba v malej rychlosti ale to si musis najprv vacku vytiahnut a potom zistis ktore ulozenie sa ti tzadrelo. ja som to riesil tak ze som vodnym smyrkovym papierom na sustruhu vylestil vacku a potom aj blok a stlacenym vzduchom som prefukol kanaliky, kompletne som ho vyumyval a motor mi beha len teraz riesim problem s tou zatkou co je od spojky ze mi tade tecie olej a neviem ho zastavit. treba mi nieco take ako niekedy pouzivali vola sa to hermetika a ta zalepi tie dve casti a uz to pojde ale inak motor ide v pohode.

-> Donkey: ale musí sedět typ motoru

-> llukass: Když je to favo tak jenom nech vyškrtnout číslo motoru z technyčáku a je to.

-> llukass: Napíšeš že byl vyměněn blok 135 za 136 a to je povoleno

jj to vím to mě je jasný, ale tohle není škodovka je to favorit 135

-> llukass: motor z favorita nejde zapsat jedině 742.136 ale musíš mít 4 písty a vlečku prostě přestavba na 136

nevite ještě někdo jak je to s výměnou motoru za 136?? když to bylo 781 135? dá se to vůbec přepsat?

tak ta vačka je natvrdo seklá. A stalo se mu to za jízdy, takže si myslím že tam musí být ucpaný nějaký kanálek, motor celkem vevnitř špinavej, navíc byla špatná Ac pumpa(benzin v oleji).
Už jsem to říkal panu majitelovy už včera když to dotáhl, že to nejspíš vypada na jinej motor.

no to mas pravdu........asi to dobre nemazalo a aj ostatne sucasti mozu byt poskodene

-> llukass: pokud se ti rozsypalo kolo na rozvodech tak bych se na to vykašlal

má stím někdo zkušenosti? když je vačka zadřená natvrdo až se rozsypalo ozubeny kolo na rozvodech. asi bych řekl že to nemá cenu ani spravovat,, že bude lepší sehnat jinej motor co vy na to?