vyrovnávací podložka pod karbec

myslím že to mám v knížce jak na tuning škody 120

jj ale ono to muselo dělat i při prudkém zatočení doprava

-> venni: ked som napisal ze to slo pekne tak to slo normalne, ale vtedy som "přes ručku" nesiel

Skoda RBK :nevím jak Ti to jelo,ale muselo to jet na prd,vždycky když to vzal kamarád přes ručku,tak motor chcípnul protože se odlil benzín.Těch deset stupňů rozdíl je dost znát.Musí být podložka pod favoriťáckym i pod sedrem.

-> Driver: ja som skusal v skodovke na favo motore dat sanie favo a karbec pierburg/lekr a slo to pekne aj bez podlozky,
no ale mozno sedr potrebuje byt v rovine

www.rapidity.cz/motor.php tady jsou taky nějaké varianty,snad ti to ještě pomuže

-> Tauren: podlozka je pod uhlem 10stupnu

Dej tam vodováhu a zvedej karbec a pak změř vzdálenost karbece od podložky a vyrob si to

-> Driver: jednoduší je převařit příruby

nema nekdo nejakej planek jak vyrobit vyrovnavaci podlozku pod SEDR.mam ve 130 facko a karbec je nakrivo tak jestli nekdo nema planek na tu vyrovnavaci podlozku