Píst Ls do bloku 120

-> Tauren: v tomto ti neporadím, ale ješte jsem o tom neslyšel

DUŠAN->V tom odkaze je to napsané ale ještě vše promyslím LS píst má to vypouknutí jen 1mm a u kraje je to do ztracena a jen těsnění má prý 1,7mm a stalčí se max. o 0,25mm takže pořád je rezerva ale kdybych do toho šel tak musím znát názory ale hlavně zkušenosti

-> Tauren: ale LS píst by ti Lková hlava nepobrala. LS hlava má vybrání naproti LS pístu, kdežto L hlava ne. Podle mě by to i zařvalo

Takže co myslíte ty LS písty na L hlavu já myslím žeby to šlo jeden píst stojí kolem 50kč ten starší L kolem 150kč

Petřík->jasný že hledat ale měl jsem toho více takže bych se možná uhledal ale díky

-> Tomáš SK: koukal jsem na to a přesně je to 1,5mm
skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=43

-> Dušan: Tabulky som pozeral rok dozadu, ale povedal by som, ze aby z KP 8,5 (S120L) dostal 9,5 (S120LS), bolo treba hlavu skosit o cca 2mm. Co uz je dost.

-> petřík: konecne mudry clovek

skoda.stable.cz/cz/index. php?id=2&i... stačí trochu hledat ...

-> TomasB: to mě taky potom napdadlo

-> Dušan: radsej dopln ze tu origo 120hlavu znizit a pouzit klasika L piesty a vznikne skoro LS ,niekto moze pochopit ze ked znizi L hlavu moze dat LS piesty

-> Tauren: sniz si hlavu o nejakej tem 0, něco mm a bude to stejný jako LS

rodny3->Díky takže dáme klasické 120 písty

-> Tauren: i hlava

Blok 120, LS vložky a hlava 120 šlo by tam dat ls písty nebo nato musí být i hlava?