koupě motoru

-> ceda: tak 500kilo dostaneš zpátky za šrot, jen ta práce s tím

a ještě bych dodpoučil přečíst teorii motoru na techwebu. Je tam mnoho informací, která polovina lidí zde nezná a zbytečně se na to ptá. To se ovšem týká jen některých - to jak poznat špatný a dobrý motor na první pohled či podle pár možných testíků uvedených níže, mezi hloupé dotazy nepatří.

-->mám tu jeden motor z felice 50kw. a to že je dobrý jsem poznal podle nánosu na víku ventilů. Není tam totiž nic, jen čistý hliník s eloxem. Už jen podle toho lze soudit, že ten motor nemá najeto víc jak 10000 a nikdo do něj ještě nestihl nalís minerální olej. Proto radím koukat po rozbitých felicíích bouraných na zadek. Vyplácí se to.

-> Jakub M.: to je prave to,ze ani o jednom nic nevim.jeden je z vrakace a druhej od typka.kterej jich prodava vic a taky o nich moc nevi.

--> vic jak 100.000 km najeto = nebrat!!! ať už vypadá sebelépe. XXX.135,136 má tvrdou kliku a pokud to honil nějakej mladej "ďas" tak bacha na ní... - ráda praská. A taky se zkus zeptat, zdali to někdo někdy hoodně nepřehřál(hroutěj se vložky) jinak souhlas s Rapid135.

-> ceda: No, já jsem to spíše myslel, že se to vztahuje na koplet funkční motor. Hold zapomněl jsem to napsat.

-> dyrup: To kdybych chtel s tou zarukou,tak je to jeste o 500,- drazsi.a typek prodava ND na Kolbence na burze.tak nevim.

-> ceda: 1 měsíc? To ti moc dlouho záruku nedává. Nejsem si jistý, ale myslím, že podle zákona tam může být záruka až 6 měsíců. No hold se hlapec asi něčeho bojí nebo se jen jistí pro případ vrácení.

-> spartra: jauzu koupit samotnej blok,kde je v hajzlu tesneni pod hlavou za 500,-takze premejslym.

-> Rapid135: No,ja mam ted prave dve nabidky,jeden motor,ten je z vrakace,je jeste v aute,neni tam karburator,je cistej,az jsem cumel,bez jakyhokokil naznaku oleje,jen takova ta sucha spina.Druhej,ten je od typka,co facka dela,ma na prodej takhle asi 5 motoru,vsechny teda,tak jak byly v aute,nijak umity atd. a nabizi mi na nej zaruku 1 mesic.Tak nevim,nechci nalitnout,jak pri prvni koupi,kde se ten motor nejak nepoved.jinak dik

no já koupil za 500kilo i s převodovkou, dalase jiná hlava zatím jezdí
jo a na ty praskliny bacha, hlavně když to je po haváre, hold hliník se láme

pokud uz je vyndanej z auta tak si muzes vizuelne okoukat esi nema nekde nejakou ruplinu bud na bloku nebo na kvetaku.pokud by byl majitel moc hodnej tak vyndej svicky a zatoc si setrvakem,ale pomalu,a pokud je vybehanej na klice nebo lehce pridrenej na te klice tak pri dosazeni bolavyho mista motor klepne,pukud nebude delat nic mas nadeji ze je na spodku dobrej.este muzes tam ty svicky nechat a zkusit zas zatocit setrvakem.Pokud nejses nejaky nabuseny hovado tak bys ten kompresni pomer mel jen hodne tezko prekonat,paklize ho prekonas snadno tak muze mit horsi vrch.kdyz je v aute a muzes si ho projet tak je to bez problemu,uslysis esi mlati nebo kouri ci tak neco

Zdravim lidi.potřebuju poradit ohledne koupe motoru 781.135/136.Jde mi o to,na co si mam dat pozor,na co kouknout atd.diky