Výkon šel dolů

-> MerHanz: mno kontakty zkouknu,a co se týče toho přehřávání,tak to určitě ne,občas ta teplota vyleze na 100 stupnu,ale ze by byla víš,to určitě ne..stejně dík za radu

Pedros : taky mně napadlo, jestli si to teď ka v poslední době nějak víc nepřehřál, to by se ti zapekli kroužky a nemnělo by to takovou kompresi a netáhlo by to

Syny . snad poznáš jestli ty kontakty vypadaj zdravě, nebo né? a když ne, tak se s tim stavýš u nějakýho doktora

-> MerHanz: A jak se to pozna?

Kontak ty v rozdělovači na kladívku mužou mít pecku, nebo mužou být už ko. Taky se mi to nechtělo hejbyt a když sem to mněl u lékaře kamaráda, tak vymněnil kladívko a sešteloval to, a jelo to jak z praku

-> Syny: ne,běží v poho

-> Pedros: no a nezasekla se te zas?

-> Syny: mno předtím to nedělalo,jako zdálo se mi to línější,ale né tolik jak teď..zajímavý je,že dokud nešla ta druhá komora,tak to protáčelo kola,potom trošku a teď vůbec

-> Pedros: Mno ale z niceho nic... Ne... Vzdyt te to jezdilo na pohodu a ted te to vlastne udelalo nez si dojel tam z toho parkplacu domu ne?

-> charon: no já to mám do konce září,pak se toho zbavím,ale teď bych docela rád,aby to jelo aspoň trochu slušně..právě,když jedu ve víc lidech,tak je to v koulích,když sám tak to padá o dost víc,než předtím..

-> Bagrr: Nee ,to ten typek kde byl Pedros na stelovani maze... Jezdim k nemu taky...

-> Syny: často opomínané místo mazání... stejně jako ostatní mazací místa...

-> Syny: jj

-> Bagrr: Jako rozdelovaci?

-> charon: Jako to s tema kpcema to mam taky... Rozpalim to na 4ku a v pulce uz davam za 3 a sem rad ze ta trojka tu rychlost aspon udrzi... Ale t je proste starej motor... Mita tam nakej po GO tkato pojede jinak...

JA sem taky zkusil natankovat pul nadrze naturalu 95 a zda se mi, ze to lip tahne, ale myslim ze to bude spis pocite - dal sem tam lepsi benzin, tak to lip jede. Ja se pomalu zacinam poohlizet po novem motoru, protoze tomuhle davam cas tak do dlasi vymeny oleje. A to tam sou kua nove rozvody, a je to sestelovane. Jako ja kdyz jedu sam, tak to celekm jede i do kopce, ale kdyz jedem ve trch (a zadnej z nas teda nejni zadnej chcipak), tak ma shade co delat.

-> Pedros: stačí mít už horší kladívka v přerušovači nemo nemazat vačku v přerušovači a odírá se ten bakelitovej bazmek co nadzdvihává kladívko a předstih je úplně někde jinde...

-> charon: prostě zničeho nic,nejel jsem tamtudy zhruba měsíc,ale už ve městě se mi to zdálo nějaký líný v mírným stoupání..myslel jsem třeba benzín,no líp to drží s tím N95,ale i tak ta rychlost dost padá,né tolik,má to snahu aspoň dýl držet,ale to je vše

-> charon: jo přesně to mi dělá taky,rozhoupu to před kopcem,vlítnu na opec,dřív to drželo na těch devadesáti až osmdesáti a teď to začne rychle padat,až na šedesát a i níž a pokud chci tu rychlost nějak udržet,tak musím na trojku a dost tomu šlapat na krk

-> Syny: správně by měli být tmavě červený barvy

-> Bagrr: -> Bagrr: mno je to ale divný,ten motor šteloval profík..je možný aby se to tak brutálně rozhodilo během 1000 najetých km?

A prestalo to tahnout najednou? Ja ma ten samej problem a rekl bych, za mam v prdeli krouzky, mam na ceste do prace takovej stoupak, s Favem se tam da jet na petku az nahoru, kdyz se to dole rozjede, ja dole shade roztahnu ctyrku na 110 - 120 a ve trictvrte kopce musim davat trojku, protoze se prdlam kolem 2000 otacek a na tachu mam 70. A az do horizontu se na trojku ta rychlost proste nezvedne. Tipoval bych to na motor pred smrti.

-> Pedros: Mno jestli to na N95 jelo drobátko líp, tak bych snížil předstih a kouknul ještě jenou na to, jak je nastavenej karbec...

-> Pedros: filtrbox mam v zime od oleje taky, krouzky nejsou uz nejmladsi... Ale u tebe bych videl problem s ucpanou hadicko benzinu nebo mas v prdeli AC pumpu (ale to si vlastne menil vid)... Jaky be meli bejt ty svicky?

-> Bagrr: no zhruba tak..jako by byly moc teplý ty svíčky,ale na tenhle bazmek jsou předepsaný

-> Pedros: takže šedý?

bo spíš takové černobílé :-D

filtr je new..a svíčky mám od synyho,jediná zvláštnost je,že nejsou do červena ale ty elektrody jsou bílé

-> MerHanz: Svicky ma novy a filtr ma mten dojem taky

Vzduchovej filtr a svíčky, zkuz to vymněnit.

Chlapy potřeboval bych poradit,poslední dobou mě škodka začíná v kopcích strašně umírat,rychlost jde krutě rychle dolů a čtyřka mi na místě kde jsem si to vždycky praskal devadesát sotva mele na 2000 tisících.. Čím to může být? Všimnul jsem si,když jsem čistil trysky,že mám zasranej fitrbox hodně od oleje,má to s tím nějakou spojitost?? Motor je série 120L,olej nějak akutně neubývá,nečoudí,voda teda krapet mizí,ale v mezích,spíš někde nebude těsnit spoj hadice..Jo jinak když jsem tam nalil dnes ráno N95,tak to táhlo o něco lépe,ale pořád to není ono..Jinak motor byl seštelovanej před 2 měsíci i s karburátorem