lanko plynu

jinak je pravda že ani po úpravě pedálu se klapka ani při plném sešlápnutí plynu úplně neotevře, výměnou za to máš supercitlivou regulaci plynu

já mám na tom plechu co drží na favu bovden na karbeci privařenou podložku aby se do ní dala upevnit koncovka klasickýho škodováckýho bovdenu... ten mám pak nasazenej na bovdenu lanka

ale do otáček šlo dobře!
akorát si tam musíš dát někam ten plech do kterýho se zasune a zajistí bovden,a ten si dej od karbecu kousek dál,aby ti to vyšlo na chod....

-> myschaak:

-> Ondoň: že bysme kámošovi dali nevědomě omezovač na ero?

-> myschaak: jj dík

Myslim ze ti nebude na chod otevirani klapky stacit delka chodu pedalu

sežeň si kousek toho lanka z fáva co má na konci ten čep a sčokoláduj to do sebe...na jednoom erku jsme to takhle vybastlili.....

Ahoj,mám dotaz ohledně plynového lanka,dával jsem do rapida fávo lekra karbec a nevím jak to vyřešit s lankem protože nevím jak to vlastně přidělat k tomu akceleračnímu táhlu na karbecu protože je to tam jinak řešené jak u sedra.dík za každou radu nad zlato