Ze 125 do Garde ??

STK by melo byt v pohohe, ale lepsi by bylo sehnat 5Q vlecku ....

-> Pavel Korbelář: brácha má v garde kyvku a 4q a prošlo to přes STk už třikrát a pokaždý jiná STK. Bráchova Garde 83 nemá tunel na 5q a jednoho známýho z 12/82 tunel na 5q má.

-> Rapid135: jo vidíš,teoreticky by tedy mít mělo..
(i když člověk nikdy neví)

a STK taky nevim nevim s tou kyvkou..

-> ondie: garde ma pripravu na 5q,je to rok 84

..ale můžeš dát z tý 125ky vše,ale to bych viděl jako krok zpět,neboť si z vlastní zkušenosti myslim,že i úzká vlečka je mnohem lepší,než široká kyvka,ale to už je o subjektivních názorech..

asi chceš v autě 5kvalt že ?
..nejjednodušší bude když si seženeš z nějakýho Rapida,nebo Š130 převodovku a příčku pod ní,pak nádrž,táhlo a kulisu,to už může bejt ze 125ky..a ze všeho nejdřív se mrkni,jestli má tvoje garde přípravu na 5kvalt,jinak budeš muset lehounce říznout do kastle a vařit..

pokud s tou prevodovkou ze 125 das i zadni napravu tak s tim problem nebude,jinac garde ma jinou napravu nez 125

Chtel bych predelat prevodovku 5Q a motor ze skody 125, rok vyroby 1989. Do Garde 4Q, rok vyroby 1984. Pujde to nebo stim budou nejaky potize ??
Predem dekuji za odpovedi