motrcek moj motorcek.....

uvidime .. no

gabo00000,že každá svině je po boji králem

-> gabo00000: riskni to a budes prvy, kto to bude vediet.....to chces ?

a nik newe co sa stane ked to neotocim....

-> gabo00000: Nevím,ale navrhuji držet se montážní příručky...

-> gabo00000: má to být tak jak ukazuje šipka kvůli mazání, jedna strana pístu je zatěžovaná víc a na tu se rozestřikuje olej
-> Dušan: když už jsou písty nasazený do válců tak s nima už neotáčej

-> Rumman: ok to uz viem.... ja len chcem vediet co sa stane ak tie sipky nebudu otocene

Prostě to rozeber a zkontroluj.Šipka na pístu musí ukazovat na druhou stranu než je dírka v ojnici a písty v bloku musí být otočeny šipkou k vačce...

nikto newee nic

-> Milos: ... ale potom ja s kade mam vediet ze ako su tie piesty na ojniciach... to som takisto daval ja ... tkze aj to moze byt kludne opacne...

-> Kaňa: to som nevedel na stopro, ale aj tak, kvoly ojnicam, treba dat von, a otocit iba piest, nie cele s ojnicou ako tu radia niektori

-> Kaňa: no vypukle kusa su ale nevem o akom vybrati hovorite
-> Athlonek: takze to je dost velky problem co .... moze to sposobit velku sarapatu????

Nemaju vybratie, iba su trochu vypukle.

hlavne ked pise ze je to LS tak piesty by mali mat vabratie takze si myslim ze neni to len tak jednoduche ze otoci to a hotovo,
dalsia vec, ak by to otocil iba tak, v pripade rovneho piestu zase je tam dalsi problem, horna cast ojnice,, neni jedno ako je otocena, kvoly rozstrekovaniu oleja

-> gabo00000: Pístní čem neni v ose, je trochu posunutej ke straně proto ta šipka.

-> gabo00000: Co chceš poradit ? Rozebrat a složit tak jak má být

nikto newe poradit????

-> Tauren: no to s tymi kruzkami viem.... ja by som to radsej nerozoberal...

-> Gemini: ale preco to vadi... nechapem ... naco su tam tie sipky... ja som cital v prirucke ze tie sipky su tam vraj na to aby sa pri rozoberani a skladani zachovala vzajomna poloha zámkov kruzkov... ale ja tam mam nove piesty aj vlozky...... neviem ci je to tak .... ci to tak bude dobre.... a bojim sa to tak nastartovat

Nevím jestli to vadí možná kvůli vyvážení ale pokuď stím nezávodíš tak by to nemělo vadit ale nevím jinak to radši rozeber celé protože když budeš otáčet píst ryskuješ že se ti otočí i nějaký kroužek a budeš mít úhly na hovno mají být po 120 stupních

-> gabo00000: urcite....musis to prehodit...musis dat dole vanu a hlavu, a vsetko pootacat......

-> Tom.t: ono to tak bylo myšleno . proto - když je klika dole

-> gabo00000: v podstatě bys jen sundal vanu, odmontil vika ojničních ložisek, pootočil klikou aby to nebránilo v otočení a zase přidělal.

Jen motory nedělám až tak, takže nevím co na to pístní kroužky, když s tím otočíš, ale dle mě se nic nestane

-> Dušan: boze.. teraz som ten motor poskladal a mam ho zas rozobrat???. ja len cem vediet ze ci to moze spravit velku sarapatu ked su tie sipky opacne...

-> Dušan: cožeeeee??? píst snad otočíš jen s celou ojnicí když je demontuješ od kliky

-> gabo00000: za to gramatické okienko by si mal byť vdačný, uvidíš u maturity , expert

-> gabo00000: to je tak težký ten pist otočit ? Do motorů sice nedělám, ale co jsem už viděl, tak když je klika dole, tak se dá otočit pístem ne ? Sice musí být dole vana ale to snad nevadí

no newe nikto ci je to welky problem ked mam sipky na piestoch naopak???????????

-> Tom.t: do p.ci aj s tvojimi gramatickymi okienkami

no uz som na to prisiel ze tie sipky idu smerom k vacke ale ja ich mam opacne!!!!

-> gabo00000: Šipky maj bejt směrem k vačce, směr otáčení kliky.

-> gabo00000: v-i-fúkni sa

.... pred nedavnom som skladal motor .. klasika 120 gls.. mensie upravy... problem je len v tom ze az teraz som si vsimol ze mam opacne piesty ... je to velký problem... musím kôli tomu zas rozobrat motor... a ani to nevem na isto ze ci tie sipky maju byt otocene smerom ku vifukovemu potrubiu alebo opacne...