Motor Uno 1.4 Turbo

-> Martin: tak na běžný ježdění to určitě nebude.. ale na káře to taky vozit nebudu

-> chooki: treba mat dobry spodok, vsetko vyvazene a NEVAHEJ A TOC!!!
(max som mal nieco cez 9000 a vsetko vydrzalo :D )

-> Frisco: No mě to povídej, já jezdím z Fa motorem asi 3-4 roky...
Nicméně v dnešních dobách bodového systému bych se už do něčeho takového nepouštěl. Resp. rozhodně ne do auta na běžné ježdění.
Momentálně mám jednoho "bastla", kterého vozím na srazy už jenom na odtahovce.

-> Martin: hele, víš kolik lidí tady má ve škůdce fávo nebo felinu? to sou taky nelegální úpravy, podle zákona s tim na silnici nesmí. Já tam ted mam taky fávo, cca půl roku, ani jednou mě nestavěli, a neměl sem žádnej problem.. neni to zas tak žhavý, jak si myslíš a btw, na legalnost sem se tu neptal

-> Frisco: No nevím, dobře si rozmysli, co s tím autem chceš dělat a na co ho pak budeš používat.
Pokud se do toho pustíš, tak v tom utopíš spoustu peněz a to auto stejně nebude smět na silnici. A spoléhat, že ujedeš policajtům ? Doufám, že to si nemyslel vážně.

Jedinou rozumnější věc bych viděl v namontování turba na origo motor. Sice je to také asi nelegální úprava, nicméně asi by se to dalo už nějak ukecat. Nevýhoda tohoto kroku spočívá v životnosti motoru, ale když vezmu v potaz cenu ND a účel takového vozu, tak to nevychází až tak hrozně.

-> Gemini: to poznam, to rpm sado maso, ale poviem ti ze tomun sa ziadny auto. motor nevyrovna, kup si bika, japonca a omezovac mas pri nejakych 12-14 tis vacsinou, alebo yamahu R6 pri cca 16. to su ine fukoty, preto nema moc vyznam vyzivat sa v otackach motorov ktore tocia 7 a idu sa rozpadnut

-> Martin: nelegálnost bych vůbec neřešil, sundam značky a když zamnou nepojede mondeo, tak mě nechytnou
Jak s těma renaultama to fakt nevim, ale ty una 1.4 těch bylo taky málo, ale 1.3turbo i.e těch je prej pořád dost a motor se dá sehnat vcelku dobře

JJ turbo to je problem. Kamos ma tenhle motor v Renaultu 9 a repase turba to jistila, ted se mu podelal i starter a sehnat na to dily je docela opruz. Teda original se daj, ale za nehorazny prachy.

-> Frisco: Problém je v tom, že cizí motor = nelegální. I jen na návštěvy srazů je to problém, když narazíš na blba.
K té 1.4T z Rendlíka. Moc aut s tímhle motorem u nás nebylo a když, tak většinou si to kupovali bušílci a co si budeme povídat, ty motory dost zkusily. Také jsem o tomto motoru přemýšlel, ale většinou, když se naskytla nějaká koupě, většinou to měl už motor spočítané a byl zralej na GO. Buď byl v háji celej, nebo "jen" turbo.
Kouzlo tohoto motoru je v tom, že je to karbec a odpadá tím dost práce.

-> Jakub Musil: Aha,já fakt nepochopil o co jde,nemam žádný zkušenosti,jsem tady 14 dní a plácam nesmysli....
Reagoval jsem na to že jsi napsal že mu takhle turbo nikdy nepojede - což je nesmysl... a z toho motoru se dá za pár tisíc vymáčknout to co z tý atmosféry,nehledě na mnohem větší točivaj moment a několikanásobnou životnost....
Takže se vzpamatuj a vyplň si ID ať víme s kym se bavíme....

-> Gemini: kuli tomu ho chci

-> chooki: vies, mne uz to v hlave mysli inac..... kto raz skusi high rpm,tomu sa zalubi

ten turbo motor je do beznej prevadzky super

-> chooki: sem taky toho názoru, nehledě na životnost obou motorů...

-> Gemini: ty by si furt tocil do sedem, to je pekne, ale jedna vec, ako sa tu uz pisalo, aj "rozumne" poladeny skodovacky motor je oproti seriovke renault turbo hovno, nehovoriac o zivotnosti motora ktory tocis do 7

-> Esso: na závody určitě ne, prostě autí na srazy.. a myslim, že to uno bo ten renault nějakou tu desítku tisíc vydrží

Erikk ma viezol na R5GTT, je to urcite lepsie ako Uno , asi do 2500-2800 je to atmosfera, potom zacne tlacit turbo a zacne tlacit do sedacky...a to su orgazmy........no mam radsej atmosferu co tocim do 7000

-> Jakub Musil: asi je dulezite to aby se Frisco rozhodl na co to auto bude pouzivat pokud na zavody a ma dost penez postavit poradny nadupany motor tak jak pises ale cenovka toho motoru bude nasobena nejmene 20 oproti te cene toho Una1,4 turbo .

-> Jakub Musil: A k čemu bu to do normálního provozu bude? Životnost toho motoru se počítá tak na motohodiny. Souhlasím s Tunerem že srovnávat zavodní motor a seriovej je blbost

-> TUNER: co ty si o tom nápadu myslíš? ten motor se dá sehnat v pohodovym stavu za 4litry a v základu má 108hp

jdi se vycpat, tys vůbec nepochopil o co jde, jansý, že turbo to atmosféře nandá... ale ten mazec - představ si motor, který má webery, T-písty, ostou včku s velkými zdvihy, ojnice jsou vyvážené na gram atd.. to je maso a ne nějaká vyhoněná 1,3 diky turbu... v tom je ten rozdíl...

-> Jakub Musil: Moc bych nesrovnával vyšperkovanej závoní motor se seriovym....Kdyby vrazil ty samý prachy co Niky do toho svýho,tak by se ta atmosféra ani neuprdla...
Stačilo by větší turbo,IC,možná trochu poladit jednotku a ještě by ti zbylo na benzín...

-> chooki: ae nic tam o tom nemá

-> Frisco: tak co ja viem tak renaulta 1.7 turbo ma v sade manik z virtu "schuter" , auto je Mko "Lambo1"

radši atmosféra (ale na to musí být díly) jinak pokud to snese převodovka(doporučuji udělat generálku) tak to tam dej a koukej se objevit na nějakém srazu, nebo pošli fotky a příp. naměřené hodnoty...

-> Jakub Musil: to znamená, tvuj názor je?

http://youtube.com/watch? v=vmbgjN13uNU takhle ti turbo nikdy nepojede... s tím se smiř.... jinak motor to je dobrý, tím autem jsem se svezl (bohužel jsem v té době neměl řidičák) a právě ten turboefekt je tak výraznej, že se budeš divit (ten fiátek má tak odhadem stejnou váhu jak naše Škody a utíká to jako HOVADO)

-> RadstaR: tak to už chápu. ALE PROSIMVÁS, PTÁM SE VÁS TADY NA ZKUŠENOSTI S TIM MOTOREM, NEBO NABÍDKY NA NĚJ

Turboefetk mas takovy to nahle pridani vykonu, proste slapnes na plyn a dejme tomu, ze to 3.000 otacek to plynule pridava a v tech 3.000 ti "sepne" turbo a proste najednou citis to pridany vykonu Proste si predstav, ze do tech 3.000 otacek jedes nejakym traktorem a najednou jako by si skocil do porsche

-> RadstaR: můžeš mi aspon ty vysvětlil co tim myslíte?

-> Jakub Musil 06.12.06 22:43:59: Tak to ja zase ten turbo efekt muluju a nelibi se me, ze ty novy kraksny ho maji podlacenej na minimum

-> Jakub Musil: co tim myslíš? ten motor je malinkej,vejde se i s turbem vpohodě, a 1.3 má v základu 110hp

Zajímavej nápad...
jen by se mi nelíbil turboefekt...

-> eRkař: no tam by záleželo na velikosti a stavu, aby nebyl vyhoněnej a měl pokud možno v pohodě turbo, kdyby to všechno ta nějak šlo, tak by mě to hodně zajmalo. co by to stálo?

Mozna bych vedel o motoru z Renault 5 1,4 GT turbo

Máte někdo zkušenost s motorem z fiata uno 1.3 nebo 1.4 turbo benzín? nebo nevíte někdo o někom, kdo by ho prodával? a co si myslíte o zástavbě do šáde?