motor 120ls

-> Athlonek: na to sou někde tabulky

-> Jakub Musil: -> Labros: motory na vyvoz se vubec nicim nelisily od tech do vnitrniho trhu, leda pripravou, pripadne osazenim chladice oleje i v dobe, kdy uz se do vnitrniho trhu nedavaly, aspon co se GARDE a jejich 120LS tyce ...

o tom, ze by se tam davalo neco jineho dovnitr slysim poprve, vim ze jsou nektere drobnosti jinak na kastlich, ale na motoru, krome tech chladicu nic ...

Co vím já, tak standardní 120LS má stejnou vačku jako celá řada 105-120. Jediná zadomotorová Škodovka s ostřejší vačkou v sérii byla 110R/110LS (motor 718.11K).

O kolik mm snížit hlavu u Lka aby měla kompresní poměr jako LSka? Nechci dávat LS písty.

-> Labros:

-> Jakub Musil: Vývozní typ nevím, ale LS do 79 měla malinko jiný časování, ale ty rozdíly jsou ve stupních, možná v půlkách stupňů.

ještě jedna věc... jaký tam máte vačky???
standard u fa je myslím 230/240.... ovšem LS do 79 by měla mít (pravděpodobně jen vývozní typ) 260/260 - nový poznatek(i pro mě)

-> Athlonek: A to fáčko jede skoro stejně jako to fáčko 136

-> Labros: Myslíš 136 Fáčko, taky je Fáčko který má 40 kW.

-> Labros: No moje favo ma jen 43kW, takze Jakubova LS podle DIN by moje favo podle ISO mozna dostala

Jistě, pochopili jste to spávně, šlo puze o legraci... nikoho jsem nechtěl urazit.... ovšem ty výkony... jde o to, že pokaždé je to jinak.. u té LS to bylo vzhledem k vývoji poněkud rozházené...

-> Jakub Musil: Přesně, 42 podle DIN a 40,5 podle ISO, a Favo má 46 podle ISO.

-> Jakub Musil: Jediny prispevek, zato stoji za to

Testosteron je svine, vid?

-> Jakub Musil: tak pokud tam mas 4kvalt tak jim muzes mavat az ti budou ujizdet,vim o cem mluvim....4q nema takovou akceleraci jako 5q favo!!

pánové, motor 742.12X = 120LS má výkon 42,7 podle normy DIN .... a až těm vašim favoritům (těm které mají sériovou fa vačku) ujedu, tak se budete hodně divit.....

jo a bylo to nejen bez altíku, ale i bez vodní a benzinový pumpy

Dřív se to měřilo podle SAE a ČSN a nyní podle ISO.

ja som uz aj take videl ze 12 gls 1990

-> Syny: tak ako píše vetev, 40,5kW ma podľa dnešných noriem...podľa tých starých mal 42,x...rovnako ako motor 120l, podľa starých noriem mal 38,3 tuším a podľa nových má 36,7

120LS ma 40,5kW ne?

driv to merili jako holej motor bez altu a podobnejch veci - proto ten jinej vykon

-> home.mark: no tych 42,7KW u 120ls nieje realnych ...
motor 742.136 ma plnych 46KW a s tou 120ls sa to neda zrovnavat

-> home.mark: To bude asi jen rozdíl metodiky měření SAE (či bůhví jak se tomu nadávalo, nechce se mi hledat techničák) a ČSN. Ale třeba ne, možná o tom někdo ví víc :)

120LS se v 89 už nedělal. Dělal se nějak do 87 roku myslím

nazdar, chcem sa spytat viete aky je rozdiel medzi motorom 120ls z 1979 a napr 1989, lebo ja mam v tp 42,7kw a v novsich som cital 40,x kw. moja skodka je 89 a papiere 79. to ze ma plnoprietokove mazanie viem.