Forman stříkačka - je línej

pick up-y maji jiny staly prevod, me bylo receno!
ja mam favorita 135B 40kW a ted sem snim letel do brna a zadnej zazrak to nebyl!!!

-> Yret: Pick-up má jinej převod. I Felda Pick-up lítá jinak než klasika.

Jeste me napadlo koukal jsi na filtr vzduchovy?

-> Max:

jo svody, ale u aut s katem jsou kratší než u auta bez katu.
No něják to zkusím.

Palivovej filtr budu taky měnit, ale pěknej oser, je u tý nadrže.
Tlak benzínu taky chystám

No je to 136B a mám ještě pikapa 135 s karbecem a ten líta jak blázen, To vůbec nejde srovnávat.
Ale o maximalku nejde, ale o lenost toho auta jako celek.

-> Yret: lambda je ve svodech ne v 1.dílu vejfuku.
Muže bejt vysypanej kat....
Taky by bylo dobrý změřit tlak benzínu. Jeslti neni trochu zanešenej filtr. parkrát už se mi to stalo...ale řešilo se t ov extrémech kdy auto točilo tak 1300ot/min a pak to vymechavalo a chcipalo.
Jinak tyhle auta nikdy nebyla závodníci....
Ovšem já když jsem měl 135B-40kW tak sem s tim jel i přes 150km/h. tachometrovejch... byl to hustej zážitek

-> Jirik: Doufám že nejezdí plnou rychlostí. Vždyt to by bylo už o hubu

No první díl z karbecu mě taky napadnul, ale je tam lambda - to jediný mě pálí.
Jinak bych to vyměnil

No přemejšlím zda kat neotevřu z vrchu, nevyhrabu z nej svinstvo, dam do vnitř trubku a celé to zavařím.

na oko bude OK :-)

Maximalku mám 130,- ale jak říkam je to lenoch

Kámoš má Formana BMM 40 kW a má v papírech top speed 125 km/h.

srát na kat, dá první díl vejfuku z karbec favorita-bez katu. myslim, ze takhle to je nejmensi zlo

-> Yret: da se taky prorazit a vysipat...

-> Yret: no sel by podle me i uriznout a dat tam trubku

No vzhledem ke kilometrům taky možnost

Da se něják nahradit.
Popř jestli by tam šlo potrubí ze starýho fava bez katu?

bych to vydel na vysipanej kat ale nemusi byt

Pořidil jsem winterwagen formana van plus, motor 50 kW, rok 95.
Auto davam dohromady, ale je to takovej lenoch co nejde za plynem.

Pri rozjezdu celkem OK, ale když jedu do kopce a řadím nahoru tak mu dlouho trvá než jde do otáček a pomalu se to rozjíždí.
Při jízde na dalnici to na čtyřku rozjedu 130, dam pětku a neudrží to a při plným plynu rychlost padá na 120.

Dal jsem nové víčko rozdělovač, kabely, svíčky.

Asi by to chtělo změřit napětí od cívky, tlak v palivovým systemu a tlaky válců.

Jak třeba očistit vstřik ventil?

Někdo nějáká rada