prasklina v bloku 1,4 mpi

-> jan růžička: tady je dost lidi co pouziva jen vnitrnosti tak by se blok mohl najit a nebo me prodat tento komplet a koupit si jinej neprasklej

-> MOLSO: no jo ale kde sehnat ten jiny blok?... o tý prasklině v tom zavitu jsem se před chvilkou bavil se známým ze skodovky že to parkrát přešili tak že to pořádně prolili lepidlem na šrouby a zašroubovali šteft a byl klid...

-> jan růžička: preskladat do ineho bloku a ide sa .... tiez so mto tak riesil

podobné som vybrúsil a zatmelil epoxidom na kovy a držalo to , zavarené to musí byť 100% ok , teda ak to niekto urobí dobre ... nie je to zase až taká zriedkavá závada toto

Zavařené praskne vedle, muselo by se to vařit s předehřevem a pomalu chladit a je to pořád risk...

Kúpiť elektrodu na hliník,prasklinu zabrusiť ,prípadne navrtať a normálne zavariť.

-> Eidy 17.03.16 21:01:27: to se mi zdá právě škoda ho vyhodit bylo to z auta po duchodcovy kazdy rok měněný olej běžel krasně tiše bez úniku oleje atd

a druhej připad co tu mám tak je prasklej takhle

-> jan růžička: Zavařit TIGem a nebo vyhodit. Kdysi se bloky lepily Belzonou, ale nevím, co to udělá na hliník.

Ahoj chci se zeptat jestli nemáte s timto zkušenosti, mám tu motor vyndanej motor 1,4 MPI z bouračky najeto 73tkm a zjistilo se že má prasklej blok pod podní pumpou v miště kde je zašroubovanej šteft(viz foto) jestli se to dá nějak opravit nebo s tím? díky