Felda - ztrácí se olej

-> Kuladmin: jsem myslel to mondeo co baští

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: ja mam normal beno 1.3 obcas v lete proplachnutou eckem

-> Kuladmin: má benzín nebo diesel ?

-> Gryzly: Hele necoudilo mi nic a zralo to docela obstojne hlavne kdyz jsem nalil na horni rysku tak to bastilo ostosest, jakmile jsme to drzel na max 1/2 mezi ryskama bylo to lepsi ale i tak par flasek mezi vymenama zblajzla ted uz nic porad tam je stejne mnozstvi. Coz se mi strasne libi oproti treba segry mondeu 2001 ten sezere od vymeny k vymene (15tsk km ) defakto tak 4litry - 3 dolivame a pry vypousteni je to nekde kolem minima no proste des na to jaka je to ,,kara,,.

-> Gryzly 21.01.13 17:38:47: kdyz jsou to gufera, tak nejvíc si to zahuli po startu. Protoze po odstaveni auta stece olej, ktery se nachazi u ventilu, po ventilech do valcu. Pri jizde a zahratem motoru to nehuli. Olej somosebou ubyva, ale ne tak tragicky jako u naclych krouzku.

-> Kuladmin: Ale když by to šlo přes ty guferka, tak to auto bude čoudit, ne?

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: Prave ze ty dva krajni nesmis povolovat a ani nemusis sam jsem si to na vlastnim aute tak udelal staci ty stredovy srouby a jednotlivy vahadla i s pruzinama a drzakem hridelky vahadel si muzes posouvat pak do stran - je tam dost mista

-> Tom.t - malej ale vychcanej překupníček: jednou to kolega dělal bez sundání, pán si to přál. Zaboha nemohl odrazit ventily a dopadlo to asi čtyřma ohlýma a následným rozebráním

-> Kuladmin: bez sundání hlavy? musíš povolit šrouby na vahadlech - ty drží hlavu, pak je možné že foukne těsnění .. to bych tu palici radši sundal ..

-> a: Jako klidne ti to bude zrat i pistnima krouzkama ale to uz je slozitejsi a narocnejsi operace. Zacal bych guferama na ventilech to te vyjde na mensi peniz nez 1l oleje

Ještě si tak vzpomínám, že při výměně svíček byla ta nejblíž od rozdělovače mastná od oleje na závitu

-> a: GUFERA

Jako řemenice se mi zdála suchá, ale na kapotě je trochu flek od oleje, ale asi staršího data

-> Jarda: pravda nebo to gufero, ale to zase tece jen ven a musi to byt nekde videt a todle je pak videt i na kapote zespodu jak to remenice a remen rozhazuje do prostoru.

-> a: tam to je gufero na klice udelej to az pri rozvodech jestli neni uplne KO, bude vybehla drazka na remenici, tak je potreba to dat tak, aby to v ni nebylo nebo novou remenici

jak tady tak na feliciaklubu na foru je odemne nekde popis jak to udelat bes sundavani hlavy

to ti tam trosku potece vana ale pokud nedelas louzicky tak to nejspis a nejcasteji budou ty gufera.

Jojo,je to 1.3 ... místo kde jsem našel trochu oleje je u výpustné hadice vody, tak tam vtom prostoru

Pokud to opravdu nikde netece tak ti to na 90proc zere pres gufera ventilu. Vymenit gufera jde to i bez sundavani hlavy z bloku.

Teda jeste moment na jakem motoru?? 1,3 1,6 nebo 1,9?? Pokud 1,3 tak pak plati co jsme napsal.

Zdravim, docela se mi ztácí olej a to 1/4 mezi ryskama na 300km. Vana je suchá, prostor spojky téže. Víko ventilů ok, kryt zdvihátek ventilů netěsnost ale ne tak velká. Neví někdo čím to?