7500 ot/min???

-> palinator: Jak pro koho, myslim ze dost lidi nevi jak to je s otackama techto hrideli. Nebo je dalsi chytak, jak rychle se toci rozdelovac vzhledem ke klice?

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
To byl pěkně vokatej chyták.

-> darklord: To vim taky ty voe To byl chytak.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: vacka na 3000 ot je kluka na 6000, takze az tak zle na tom niesi

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To ti stačí

-> petr s: Me vacka toci jen 3000, je to normalni?

-> petr s: Už zas ? ...no tak to potom skončíme na 11500ot. a bude zas pár měsíců pauza.

Tak už brzo budeme na 10 000

-> Jarda/felda 25.08.10 21:07:31: Co myslíš? Už proběhl EDIT aby jsme tam měli i "nejostřejší" sériový motor

-> afro100: tipoval by som, že za to môže hlavne ten EDSR...totižto to čo píšem bolo s DDSR...ono to tak bolo, že na 2ke ťahal motor svižne do 80km/h (a dalo sa aj 90 km/h; ale už to toľko nemalo zmysel a na 3ke to bolo 120/130...ale po výmene za SEDR120 a neskôr aj EDSR120LS to spadlo na 2ke tak 70/80 a na 3ke 110/120...
Inak si pamätám aj na citát z publikácie Jazdíme bezpečne I "aj keď má motor max. výkon pri otáčkach 4800, svižne ťahá do 6000 ot. a bezchybne pracuje ešte pri 6600 ot".
Ale naozaj, 110 LS má písané otáčky max. výkonu práve nejak okolo 4800, nepamätám presne...
120tka mi končila tak pri 5000, Favo motor s 254/254 vačkou a jemne odľahčeným zotrvačníkom - záleží na karburátore, 6000 sa dá so SEDR T613...

-> Tuner#2 25.08.10 16:40:12: takže s 254° vačkou se tam dá dostat ?

Gemini 25.08.10 09:16:31 napsal: 6600–6800 rpm toci zavodny motor s 300kou vackou.......ze toci – to znamena pod zatazou do kopca na 4 alebo 5 prevodovom stupni a nie pred garazou na mieste.....Naprostý souhlas, ale já to tady píšu v každém druhém příspěvku na tohle téma a stejně se vždy najde jedinec co se sériovkou a vačkou mezi 240 - 254° (podle toho co je to za motor) který tvrdí, že točí 6500, mnohdy i 7000rpm aneb debi*ita nezná hranic

-> ferrari: hm, dobre zabehnuta LS ... u toho motoru čo mám tak okolo 4800 ot prestáva mať zmysel to točiť ... ale je pravda že tam je iný rozdeľovač, sacie, EDSR a aj pochybný výfuk ...

110LS točila 6000-6600 ot...a točila myslím, že na 2ke a 3ke sa dalo po rovine bez núteného točenia...proste šľa pekn eza plynom do 6000-6600 ot...

-> Stepan FUN: tak on nejni rozdíl jestli je to FA135 nebo FEL135 kam ta hlava patří originál

6600-6800 rpm toci zavodny motor s 300kou vackou.......ze toci - to znamena pod zatazou do kopca na 4 alebo 5 prevodovom stupni a nie pred garazou na mieste.....

Stepan FUN 15.08.10 22:09:20 napsal:
→ Jarda/felda: A naprosto přesně vím, že
u 742.130 mi to takhle fungovalo… Prostě motor šel do maxima, který
uměl a pak z ničeho nic prostě přestal táhnout. S… :-Dto už asik nestíhalo zapaľovanie, jj

-> Jarda/felda: Tak Fa 135 s MPI hlavou už není série... ;-) Mluvili jsme o sériovejch motorech... ;-) A naprosto přesně vím, že u 742.130 mi to takhle fungovalo... Prostě motor šel do maxima, který uměl a pak z ničeho nic prostě přestal táhnout. Samozřejmě jakkoli uprvenej motor se z 99% potkat může. To už je ale jaksi torošku mimo tohle téma. ;-) Stačí ostrá vačka s většíma zdvihama, trošku snížená hlava...
Nicméně ani sériová Felda MPI neměla problém s přetočením rozvodů. Nepátral jsem sice o kolik to bylo, ale k poškození ventilů ani pístů nedošlo, i když se na startér motor točil skoro jako větrák... :-D

-> Jarda/felda: No to jo to se muze potkat...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Fa 135 s MPI hlavou

-> Jarda/felda: A na jakym motoru? Popripade musel mit C vahadla bo nak snizenou hlavu. Vim ze u 120 se to nepotka pac kdyz ruply rozvody tak to rodice zkousei roztahnout a nic se nestalo, s novyma rozvodama jezdil dal...

-> palinator: vim že sem po rupnutí zozvodů měnil ohlej ventil

7500 je moc ja sem si ted asi pred 14 dnema serizoval motor 120 LS vačka 110r Cvahadla po 3000km po GO a maximalní otačky cca 6800 meřeno diagnostikou kerou sem mel položenou na sedačce spolujezdce daval sem dohromady rozdelovač regulace uhel styku predstih a napěti na jednotlivejch valcích jen tak pro rejpaly jo jeste na ventilech mam jednopružinu original LS tusim nekdy do 80 roku pak davali dve pruziny jinak motor ma tah v 4500 až do cca 5700 to se mi zda nejvetsi tah a v 6300ot už vykon padá ale k tematu otačkomer je fakt jenom približnej v 1203ce mam takovej kerej je v toleranci 1000ot

-> Jarda/felda: Az favo a vejs ale Teda Kachnisovi mozna i 105 s C vahadlama ale to uz neni serie.

-> Stepan FUN: Dikes, zas jsem o něco chytřejší

-> Jarda/felda:
Když ti upadnou ventily.

-> Jarda/felda: jako, že se potkaj dva blázni vedle sebe z kopce

-> Stepan FUN: může se potkat

-> Shader: Jedině zázrakem... Nebo by to bylo možná reálný z hooodně prudkýho kopce se zařazeným kvaltem při reálný rychlosti hodně nad 200km/hod...
Ale sám motor to rozhodně neutočí ani bez zátěže. Při překročení určitý hranice (u sériovýho motoru někde kolem 5500ot/min.) se Ti ventily "srovnaj" do jedný řady a všechny prostě zůstanou otevřený, protože je přestanou stíhat vracet pružiny... A protože se škodováckej (sériovej) motor nemůže konstrukčně potkat (plně otevřenej ventil je vejš než je horní úvrať pístu), tak to funguje skoro jako omezovač...

-> Shader: ked ten motor dostanes do tohoto: cs.wikipedia.org/wiki/Lab oratorní_centrifuga tak sa moze tocit aj na 20000 otacok za minutu

Nj zas si myslíte, že píše další maník co si myslí, že ma super motor a točí to přes 7500 otáček . Nejedná se o můj motor a navíc si myslím, že otázka zní jasně: může uvedeny motor točit 7500 otáček? Tohle mě zajíma a né, že otáčkoměr skresluje a tyhle různe ptákoviny!

de točit i 8000 a možná i víc podle některých témat zde a dokazujících videí jak ručička otáčkoměru v rámci setrvačnosti akcelerace budíku atakuje poslední číslici na točkomeru

no, a ako si prisiel na to ze tam tych 7500 otacok mas? merianie podla otackomeru v palubke pripadne prepoctom podla tachometra je presne asi tak s odchylkou +-100%

Zdar pánové...

Je možné na favoriťáckem motoru (po GO), ve kterém jsou všechny věci série (žáne úpravy) točit motor na brutálnich 7500 otáček?