Zapalovanie?

Mne to robí presne to isté ... dal som nové sviečky + káble... ako mi tu kázali a nič moc sa nezmenilo ... podla mna to bude vylágrovaný rozdelovač ...

-> lacko: Dobrá, ale abysme se pohnuli dál, uvítal bych odpovědi na moje 3 otázky

ja startovalo za studena ,volnobeh dobry, jazdne vlastnosti dobre,az kym som ne isiel na emisnu ,tam to zkurvily to som mal formika karburator 92 rocnik

-> chladic: Možná by docela bodlo zmínit a zdůraznit i písmenka "LPG"
Otázka č. 1: děláto jenom na LPG? (při přepnutí na benzík OK?)
Netěsnosti v sání skutečně pouhým okem většinou neodhalíš. Nejjistější je rozebrat a přetěsnit. Co třeba typ svíček a nastavení jejich elektrodový vzdálenosti?
Namáhal se někdo už štelováním bohatosti směsi LPG?

na rozdelovaci nemas velku volu

-> chladic: Zkus dat jine svicky na zkousku. jako ale uplne jine, vyrobce typ atd.
Ja kdyz si dal do "136X" Brisk GLS nebo co je to za potvory,tak me to pri 1000-1500 obcas streli do "protismeru", takze jizda po meste s tim byla uplne uzasna.

to je nejak malo otacok do kopca ne? mne tiez motor pod 3000 nejde ...

Zdravím, mám taký problém, že moja 781.135 pri nižších otáčkach (cca od 1000 do 2100) akoby vynechávala (dosť to "cuká" hlavne pri zrýchlovaní) a do kopca strašne cítiť zníženie výkonu. Niekedy keď mu „vytnem“ tak sa troch spamätá, ale potom znova. Vymenil som podtlakovú hadicu od reduktora k saciemu potrubiu a hadicu od karburatora k rozdeľovaču, lebo boli popraskané od tepla a asi na týždeň to pomohlo a teraz znovu.
Sú tam nové sviečky, káble, hlava rozdelovača, štartuje perfektne na šupu, netesnosti okolo karburátora a sacieho potrubia niesu viditeľné (aj keď neviem či je to badatelné).
V čom môže byť chyba? Vedel by mi niekto poradiť? Tipujem,že v zapalovaní (regulácia predzápalu) alebo v saní(nejaká netesnosť, ale tam to vyzerá byť dobre)?
Skúsil by som prestaviť zapalovanie, nevedel by mi niekto poradiť ako na to? Lebo väčšinou literatúra odkazuje na odbornú pomoc, no zaujímalo by ma ako sa to robí a chcel by som to skúsiť.
Vopred Ďakujem za vaše odpovede