ktoré fáro je lepšie?

-> saSaT:
Má pravdu ten člověk. 1,8 20V jsou v OI špatně odladěné, jelikož jinde fungují perfektně. 1,8 T 20V se toto netýká.

-> Crestik: no jo, ale ty motory 1,8 od OI stojí za prd.bavil sem se se známým který měl tu čest v něm jezdit a je to akorát líné velkoobjemové žrout

Njn, ale ako si si istý, že to je lepšie? Možno podľa papiera, no v reále ťažko...navyše je zadný pohon, čo z 0 na 100 zohrá značnú rolu...ale to dupľom získava v tomto prípade Rapid...

Máš pravdu, okrem výkonu zaváži ešte poháňaná náprava a čiatočne sprevodovanie (no a tiež priebeh krúťaku a výkonu, ale to pre bežné sériové autá ani nie)...

ferrari 29.07.10 12:58:44 napsal: Crestik 25.07.10 08:10:24 napsal: Kolik mám napsat příkladů, kdy slabší, těžší auto má lepší zrychlení?No, a nedozvedeli sme sa ;-)
jen tak narychlo...E46 318 87kW je těžší o nějakých cca 150kg než OI 1,8 95kW (nebo kolik) a pokud si pamatuju, je na tom líp o víc než vteřinu.

Pokud chcete porovnávat zrychlení podle tabulek tak je třeba vzít závislost výkonu a váhy. Převody se dají víceméně zanedbat protože jsou u sériových aut podobné. Jenom pro příklad, odjeli jsme jednu soutěž v Evo IX, ještě s malým restriktorem a na sériovej benzín, takže to mohlo mít s bídou 250koní, vzhledem k 1500kilům co to váží to má poměr váha/výkon stejněj jako 150koňová škodovka. Vzhledem k tomu, že my v ní máme kolem 140, tak mně motor v tom evu nepřišel nijak zásadní. Jak to brzdilo a zatáčelo je věc jiná...

Crestik 25.07.10 08:10:24 napsal: Kolik mám napsat příkladů, kdy slabší, těžší auto má lepší zrychlení?
No, a nedozvedeli sme sa ;-)

Njn, máš pravdu...aj tak si myslím, že ten Rapo by dal tú Fobiu s prehľadom dole, pretože Fobia má el. škrtiacu klapku a tá je pekná brzda dynamiky...

A v konečnom dôsledku je to aj tak jedno, bo je to dosť o pocitoch...ako aj všetko ;-)

->ferrari:
Možná, ale ne tak velkou. Při zrychlení má těžší auto větší setrvačnost, takže rozdíly jsou značné. U max. rychlosti se setrvačnost neřeší, tam se jedná jen o případné větší ztráty na ložiskách, valivý odpor pneu, atd. Max. rychlost narozdíl od zrychlení silně reflektuje aerodynamiku vozu.

Crestik 25.07.10 08:10:24 napsal: Kolik
mám napsat příkladů, kdy slabší, těžší auto má lepší
zrychlení?nože skús
inak, na TW je niekde nejaký vzorček, kde sa práve podľa zrýchlenia 0-100 počítal cca výkon...do vzorčeka sa dosádzala aj hmotnosť...tiež sa mi to nezdalo OK, ale kto to vyskúšal, vždy to +- pasovalo...
-> palinator: neviem no, ako myslíš, ale ak má hmotnosť vplyv na zrýchlenie a spotrebu, tak asik aj na maximálku, nie?

-> ferrari:
No, řekl bych, že max. rychlost je to poslední, kde se vyšší váha projeví. Větší rozdíly bych hledal ve zrychlení a spotřebě...

ferrari 23.07.10 22:03:04 napsal: Ak má Rapid naozaj 46 kW a Fobia 44kW, tak musí byť lepší Rapid…samozrejme ale tie výkony väčšinou nepasujú ;-)
fakt mazec, porovnávat zrychlení podle výkonu, a ještě rozdílu 2kW. Kolik mám napsat příkladů, kdy slabší, těžší auto má lepší zrychlení?

-> darklord: som myslel, že tie výkony nepasujú, že Rapo bude mať už často menej a Fobia môže mať aj viac...nič, ale ak sú obe auta cca OK, tak Rápo musí byť na tom lepšie...no, maximálka je veru otázna, ale aj toby malo byť podobné, predsa len má Fóbia o nejakých 300 kg viac ;-)

-> alpin: fábky jsou dvě 44 a 50kw liší se jednotkou

ja som svihol fabiu so seriovou 130-kou

alebo Rapid 0-100 za 6,8s ale to je uz ina rozpravka......

-> ferrari: fabia ma vissi zdvih tusim , mala by bit o cosi silnejsia

-> MATTESS:
Hovno nebo fík, hlavně že to chroupe.

-> darklord: porovnávají 1,4MPi, ne HTP

-> ferrari: co nepasuje? akceleracia alebo maximalna rychlost? ta maximalka mozno nepasuje kedze rapid ma oproti fabii odpor letiacej chladnicky... ale na akceleraciu ma este fabia nesundala, ono holt ten stvrty valec je stvrty valec

Ak má Rapid naozaj 46 kW a Fobia 44kW, tak musí byť lepší Rapid...samozrejme ale tie výkony väčšinou nepasujú ;-)

fabii 44kW jsou porazil ještě na školním sprintu se sériovou 120tkou

Nejlepší je Rapid nebo 742 1,4. 0-100 za 11s a honíte jiný auta, než Fabky 44kW

Ja si daval s kolegou sprint a dal sem ho.
Na rozjezd se nechytl vubec, ale pak mě doháněl, být ta rovinka delší tak by mě asi dal on

-> m8rinek: Tak nějak....

fabie, protože rapidoj dneska už půlka koní pochcípala...

-> Marecek-16: To chce zkusit dve konkretni auta, takhle teoretizovat nema cenu, neni 136 jako 136... Nejlepsi by byl rapid 1,4

-> Marecek-16: papierovo rapid...

cawte kto má lepší čas 0-100 škoda rapid 136 46kW alebo škoda fabia 1.4 44kW ???