Co vše de do bloku š 1000mb

-> ozzman1000: ty seš dobrej mimoň

-> j_j: do mudreho stuchni ...

-> afro100 28.06.10 17:39:16

-> Robert 106: myslim že válce,písty a kroužky (sada GO v tubě) se dá sehnat za cca 1500,- resp. www.aukro.cz/item10949815 80_skoda_1000mb_sada_na_go _motoru.html
www.aukro.cz/item10934404 79_sada_vlozek_a_pistu_na_ skoda_100_1000mb_68mm.html
tu první sadu za 1500,- prodává Karsha - překupník na Praze 3, má tam zajímavé věci na š 1000/100/120 atd. doporučoval bych se tam stavit za nim, na normální věci má rozumné ceny. Bral jsem od něj právě tu sadu,pakny,nějakou drobot(kuláky,víka rozdělovačů), silenty zadní nápravy (300,-), prahy (400,-)

-> ozzman1000: 105 má o pouhé 2mm nižší píst ale aspon nebude klepat do hlavy

-> Robert 106:
nešpekuluj, kúp si sadu na 105-ku tá by mala pasovať do 100/1000 alebo si pohľadaj inzeráty a kúp originál, dá sa to kúpiť - napr. auto.bazos.sk/inzerat/... /Sada-valcou-na-skoda-100- 1000.php

ok takže píst je nižší jo ?

-> Robert 106: není. Bude se to ještě lišit kompresí která bude tragicky malá.

myslel sem to tak, že když koupím sadu na 105 a ponechám zdvih tak to je litr ne ?

-> Robert 106: Asi jak píše-> ozzman1000 28.06.10 21:47:13: - 105 nemá smysl dělat, to už je lepší mít motory 2 a přehazovat je. Ale silnější motor už pak moc nestíhají brzdy, takže by se odchylka od veterána zas zvětšila.. A díly 100/1000 na GO se nechají pořád ještě sehnat do 4 tisíc.

-> Robert 106:
ak to má byť veterán tak nešpekulovať a dať tam originál čo tam patrí

měl by to být veterán motor sedí číslem. jen mě napadlo když už to bude venku uělat 1100 ale zůstane to nejspíš 1000 no

Motor zahodit a repasovat raději nějakej motor Š120?

-> Robert 106: mrkni sa na aukro, sem tam sa tam objavi nova piestna sada na 100/1000 a moc sa ludia o to nebiju, popripade sa pozri na pragose, tam by mali mat tiez

konec debatám tady je nádhernej článek
www.skodateam.cz/Upravy_m otoru?&tisk=...

-> Robert 106: jestli tě dobře chápu tak klikou si nepomohu musim kouknout po vácích ?jak je tam nacpat koncem srpna dostanu 120 s 25tis po GO motoru

pro úplnost vrtání / zvih š100 68x68; š110 72x68; š120 72x72; š105 68x72

a ještě varianta sada do š 105 by měla mít stejné rozměry jako do 1000 ?

tak todle je nějakej haluz stejny valce od 105ky až po feldu
www.autodoplnkyfro.cz/vlo zka-valce-755mm-Skoda-1051 20-favorit-felicia-p-4858. html

-> m8rinek: U 120 je místa dost

-> petr s: to sice hezky ale ja mam v TP 105

-> petr s: zeslabovat vložku je dle mě hloupost (hlavně v zeslabení v uložení), lepší je upravit blok, ale zas to je uprava nevratná...

-> Bucin: Jo já mám 1400 v bloku 120

-> petr s: to by šlo udělat i se 105kou ? Sorry že se vtírám ale tak nějak o tom taky uvažuji zvednout obsah a zachovat blok pro STK.

-> Robert 106: 1178 nebo tak nějak

ještě teoretická otázka když dám do bloku š110 kliku že š 120 tak dostanu 72x72 = 120 ?

-> m8rinek: Ale jde upravit vložka a udělá 120 motor

aha díky jasný, takže nejlépe sehnat prostě origo 100/1000.
Měl by to bejt nakonci veterán.

110 má stejnou hlavu(max jiné ventily), 110LS již né, nicméně to do bloku 1000 nedostaneš, protože máš menší průměr díry pro vložky, co by se Ti asi povedlo je klika 72 (š120 a písty 105, ale to nemá smysl...), takže bez úpravy bloku tam dostaneš max š100 (68x68), po rozfrézování bloku není problém (72x68 popř 72x72)

čau mám otázku ohledně motoru na litra.
je zuboženej LPG a budu do něho scháněl vložky písty kroužky.
Tak mi napadlo když neseženu nebo se naskytne výhodná koupě sady do 100,110,1000,1100.
Vím že 110 má větší vrtání a jinou hlavu.
víc ale o techto starších blocich nevím.
Jestli se vývojem něco změnilo. motor rv.67.
Díky