Těsnění pod hlavu měď vs. pozink

-> suri:
já bych temac nedal ani na sérii .. natož na KP 11:1

-> Minik03:
čistě ze zkušenosti s temac-em, ty jeho těsnící kroužky jsou taky z pozinku a já osobně jsem se setkal na několika motorech s tím, že to prostě prorezlo a to mohu zodpovědně říct, že fridex byl ve všech autech, kde jsem se s tím setkal. Proto bych možná volil měděný. Ale zas je to o tom, jak kvalitní bude to pozinkovaný, resp. pozink samotnej. Např těsnění Elring pro 130RS, kt. se mi náhodou dostalo doruky, nemá vůbec těsnící kroužky z plechového profilu, prostě tam je navařenej cca 1,5mm ocelovej kroužek, odhadl bych na nerez (není magnetické). Zkušenos s měděným těsněním nemám .. ale vycházím z toho co jsem tu teď popsal

-> Minik03: temac tu mám za 89 :-D
..kupuju ten pro fabii (tušim že 1,4mpi), pasuje na fa 136 taky...

-> suri: taky mu záleží jesi kouká spíš na točkoměr kolik mu to dokáže točit nebo s tím jezdí normálně žj :-D
znám kluka co koupí škodovku a za 14dní má další protože jeho styl jízdy je takovej že to furt držý pod plným kotlem, a snaží se držet novějších aut,, a když řadí v tech 6tis ot tak mu z vejfuku blafne brutální oblak dýmu .... takhle oddělal několik 105tek rapida a ted má už několikátý fáčko....

-> suri: omych schopnostech neuvazuj :-) temac je jen jeden asi za 150kc. to je take zajimavy, temac stoji 150 a reinz 300... ale zpet k celokovu. V cem je problem?

-> Tomaso435: Tady se da vyska i vybrat na pripadne doladeni KP. Taky mam spis zalusk na to medeny tesneni.

-> suri: Vydrzel mi asi 25 000km a to na seriovym motoru. Koupil jsem dalsi a kdyz jsem ho zadelaval, kus tesneni zrhuba 2x2 cm mi upadl... Ted mam Reinze, ale presto si myslim, ze celokov bude svaty...

-> suri: no měřil sem to a bylo to o 0,3tenčí :-D
a životnost?,, nooo je to tam asi 40tis a furt gut...

-> Minik03: já mám měděný. obědnávali mi to v autokelly jinde to obědnat neuměli... a spokojenost :-) je i lehce tenčí takže o to líp :-D chlapík co mi ho doporučoval s ním má zkušenosti na závodech kde motor měl dost nabroušenej a nízkou životností....

jinak mě temac vydržel cca 30tis km ... :-(

aj sorry, motor Fa 136, s Temacem nemam moc dobre zkusenosti

Na www.skodateam.cz jsem nalezl celokovove tesneni pod hlavu. Je tam moznost vyberu MEDI nebo POZINKU. Jake je vhodnejsi pro motor s vypouklymi T-Pisty, upravenymi spalovaky a KP zhruba 11:1? Diky