Cukani -urcita poloha plynu

tak vyreseno.Predstih ubrany jak jsem psal a pak mi to vzdy nechtelop nastartovat studene,nikdy napoprve nechytil motor,pricemz driv bez problemu,vzdycky az tak napotreti.A zjistil jsem ze byly povoleny vsechny svicky

Hlavne si treba dať bacha, pretože neplatí, že najvyššie otáčky = optimálny predstih...takým štýlom sa dá kľudne nastaviť -20 st...takže ak si ubral predstih od najvyšších otáčok, tak by to mohlo byť OK...otázka koľko si ubral...klepe motor pri prudkom pridaní plynu v nižších otáčkach?

Podle mě máš jen špatně seřízený volnoběh nebo pricpanou volnoběžnou trysku a přechodové otvory.

tak jsem se jeste pokusil od oka ubrat predstih a uz to pri lehce seslapnutem plynu necuka.ale kdyz jsem to nastavoval podle sluchu na volnobeh,tak kdyz jsem nastavil rozdelovac do polohy kdy byly nejvyssi otacky,tak to prave cuaklo pri lehce slapnutem plynu.Ted kdyz jsem ubral predstih,ze na volnobeh uz nejsou ty otacky na nejvyssich co byly ale ubral jsem predstih,ze o 100 az 200 ot klesly ,tak je to ok.Je to normalni?

podla mna mas zle nastaveny karburator.alebo je v zlom stave.
skus sa s tym pobavit

Vsiml jsem si ze ukapava benzin na saci potrubi z karbu z mista osicky te klapky 1.stupne.Muze to byt asi tim bych rekl.Muze tam byt nejake tesneni,ze to tam ukapava?

dnes jsem dal serii vyfuk a dela to stale,tak to neni,taky jsem tomu neveril,ze by toto mohl delat.Takzue jedine karbec nebo predstih me napada.Nemuze to delat napr to,ze mam fakt dlouhou hadicku pro podtlak predstihu a je nastavena trubickou.

-> Acryll: svicky mam novy takze jsem s elktrodou nehybal,tak myslim melo by byt ok.Kdyb na nektere ok nebyl tak by mela jinou barvu oproti ostatnim ne?treba vic cerna jak by hure palila.

-> zidlik: normalni to rozhodne neni.Doposud mi to nedelalo.A s lekrem to uz vubec neni normalni.to nemsi skubat pomalu ani studeny to je uplne jina dimenze nez SEDR

este odporucam skontrolovat odtrh na svieckach

mne to robilo auto tiez, ale neriesil som to a po asi pol roku to prestalo ...

-> Rider skoda: tohle mě dělá spotřebák taky,když se fakt nohou vo ten plyn tak lehce vopírám tak si poškubává lehce, ale to sem ani neřešil-podle mě normální

najlepsie by bolo vziat stroboskopicku lampu, a skontrolovat ci je to v tolerancii v celom rozsahu otacok

Jeste jsem tedy uriznul trubku od vyfuku a navaril jinou koncovku.Tak zda to muze na to mit vliv.Nebo predstih?Poradte prosim,budu moc vdecen.

Mam 120ku s fa motorem,lekrem a bezkontaktnim zapalovanim.nedavno jsem vymenil rozvody a pak seridil ventilove vule.Ale kdyz mam plyn opravdu lehounce slaply(za jizdy),tak mi to jakoby poskubava s autem a blafe do vyfuku.kdyz je uplne pusten nebo vic prislapnu,tak nic.