1,4 16v-74kw

->Nwkt : Na to už jsem taky koukal, ale prej se jim tam vždy po 20ti km urve homokineťák, ikdyž maj poloosy z nějakýho diesla, aby to vydrželo. Nevim jestli maj nějak blbě uchycenej ten motor, nebo nevim.

-> fako: Kup i s fáčkem speedpro.cz/skoda-favorit -motor-nepojizdny-p-5837.h tml

-> petr s: když si 90% udělá sám nebo přes známý za krabku sparet

-> havlik: počítám kolem 25 000 by ho to mohlo stát

-> fako: jen motor nejspíš holej se pohybuje kolem 15tis

Moc ne, podle toho kolik by bylo třeba

-> fako: Kolik máš našetřeno?

Trax 21.05.10 13:42:03 napsal:
→ fako: Problému, se kterými si nepočítal, bude hafo.
Jako ohledně vždycky, když se dělá něco takovýdleho…

To je mi jasný, jen jsem myslel jestli někdo neví přibližný finance týhle úpravy, když bych to chtěl nechat se sériovým vstřikováním a nedávat to na karbce. Abych pak v půlce nezjistil, že došli prachy a šlus.

-> Bery: 210HP z 1,4? Masox. Kopelent má asi 215HP co jsem se s ním naposled bavil, ale z 1,6 16V a jede to neskutečně.

-> Tomicraw: ještě byla někdy z jara na ewrc podobná bestie s 210koníkama,tohle je taky maso:-)

Jinak na ewrc je inzerát: Stavba Vančík.
Prodám motor fábia 1,4 16v, 194ps, komplet se střikováním Euro1, 4klapkou jenvej, výfukem, svody, výměníkem, chladiči, držáky....prostě komplet.... motor má najeto cca 300km, po revizi 0km, cena 165tis-dohoda, protokol z brzdy a možnost ověření samozřejmostí

-> havlik: To byla jen malá vsuvka, aby si někdo nemyslel, že veme tamten motor a nacpe to do tamtoho auta

-> Tomicraw: taky chapu to ze si to dobre cennis

-> havlik: Já jsem jen přírubu na swifta kreslil 2.měsíce a stejně první pokus nebyl na 100%

-> Gemini: Vančík - Zlín

-> fako: Problému, se kterými si nepočítal, bude hafo. Jako ohledně vždycky, když se dělá něco takovýdleho...

-> fako: takže bys nejradši obrázkový návod jak co udělat zapojit převařit a uplně nejlépe aby tě při tom někdo držel za ruku a ukazoval jak se to dělá.

Kuladmin 16.05.10 16:51:18 napsal:
A co chces slyset ?? Co myslis je to kompletne jinej motor jina elektrika no
proste vsechno jine. Takze je zapotrebi fura uprav a hlavne vymyslet jeho
upevneni. Se podivej na ten motor a bude ti to hned jasne.

Tak kdyby to byly stejný motory, tak se neptám. Myslel jsem jestli už konkrétně tuhle přestavbu někdo nedělal. Nechci se do toho pustit a pak zjistit, že je tam nějaký problém s kterým jsem nepočítal, atd,...

-> Gemini: Motor Excel

hosi, kde sa daju zohnat kvalitne vacky na 1,4 16v na vw group ? Piper cams ani Kent cams nerobia, Dr. Schrick ma nieco ale slabe casovanie

-> fako: udělej to jak radí -> Trax: ale krom stříkačky tam dej karburátory a bude to za něco stát...

-> fako: Lze to, všechno jde... Udelat přirubu na motor, vzit svazek z fabie a nacpat ho do feldy...
Nebo mozna jednodussi bude, kdyz vezmes motor s prevodovkou a predni napravou a to cely naprdneš do feldy. A samo komplet svazek a je to hotovy

-> fako: nemá to cenu...

A co chces slyset ?? Co myslis je to kompletne jinej motor jina elektrika no proste vsechno jine. Takze je zapotrebi fura uprav a hlavne vymyslet jeho upevneni. Se podivej na ten motor a bude ti to hned jasne.

Hoj chlapi, chtěl jsem se zeptat: nemáte někdo zkušenosti se zástavbou motoru 1,4 16V 74KW do feldy. Jak je to s upasováním a s elektrikou atd.? Děkuji za názory.