motor 136 už si nevim rady

díky za rady

sundej víčko pro nalejvání oleje a sleduj vahadlo sacího ventilu, je teda vidět fakt debilně, ale jde to. Toč motorem po směru hodinovejch ručiček, dokud neuvidíš že se vahadlo opřelo a otvírá ventil. Až se ventil zase zavře, měl bys motorem otočit ještě asi o čtvrtotáčku - abys byl řemenicí na stupnici předstihu. Nastav požadovanou hodnotu a máš palbu prvního válce. Apropos; 1-3-4-2

-> porsche130rs: Jako Zazaa, jinak jednou jsem steloval predstih a blbec sem byl nejakej unavenej a spetl jsem si postup - tocil jsem rozdelovacem na spatnou stranu. Pak mas predstih o 45° jinak a taky to dela bordel.

pokud ten karbec a roydelovac predtim nekde fungoval tak tipuju spatne nasazene rozvody, rozdelovac a nebo otocenej rozdelovac o 180° ...

zacal bych tim rozdelovacem, sundej vicko na olej a melo by bejt videt na vahadla tak s tim motat az uvidis ze probehne sani a komprese na prvnim tak jestli na rozdelovaci pali opravdu 1. a ne nahodou 4 :)
uz sem takhle krisil kamosoj skodovku ktera furt mela stahu, ale chytit to nechtelo az se ukazalo ze dal dole ten nahon na rozdelovaci obracene a palilo to naopak :)

dal jsem do erka motor z fava s vostrou vackou ktera de pro seriovej provoz. je tam klasickej karbec sedr a rozdělovač ze škodovky..nechce mi to chytnout bud to střilí do vejfuku nebo do karburatoru..už nevim co mam ladit aby to šlo diky za rady