problem s motorem, newim si rady..

-> Lukáš Černý: ak je vydratá prítlačná doska vačkového hriadeľa má sa vymeniť, max prípustná axiálna vôľa je 0,066mm a nemala by byť menšia ako 0,02mm

-> petr s: no prave proto jsem se ptal: michalkatka ... taky mi to bylo naky nejasny

-> Lukáš Černý: Jak ji chceš vymezit? tam se nevymezuje

-> michalkatka: myslis jako ze by byla moc velka a vacka uhybala moc do stran ? ..

nechcem do toho moc kecať, ale čo axiána vôľa vačky ?

to jsem prave i ten spalik mel :) proto se divim ze se povolil jestli jsem treba blbe neohl tu podlozku ale to uz se ted nedozvim.. prave favorit, vy u skodovky to mate jednodussi :), ale i tak to jde kdyz se povoli horni a spodni silentblok , kousek se pusti dolu motor tak to pujde taky .. hold budu muste davat vetsi pozor .. ale diky za prispevky, urcite pomohli

-> Lukáš Černý: takze jsi ji dotahoval,kdyz byl motor mimo auto?Nejlepsi je vlozit dreveny spalik mezi blok a kliku a pak se ti to nemuze hnout.Navic je lepsi dotahovat to na aute,ale jelikoz mas asi Favorita,tak to neni dost dobre mozne.

asi nejak tak.. vypada to ze je to jiny material takze klasika favoritacky na vyfuk s nastavcema na sani.. Diky

-> jarda.u1: ten jsem mel polozenej druhym bokem k zemi takze vacka trcela smerem nahoru, jinak zavit by mel byt dobry meli sme vyrobenej vyrazec kterej se do ni nasrouboval takze se zavitem by nic byt nemelo ;)

-> Lukáš Černý: fotku sem davat nemusis,je to tak jak pises.Ocelovy jsou vyfukovy a saci jsou duralovy (nebo hlinikovy?)

a jak mam ten novej motor , tak to je z feldy 136B a to ma ventilovy tycky 4 takovy jako ma favorit a 4 na kterych jsou takovy jakoby nastavce ktery zapadaji do tech zdvihatek..newim jak bych to ted vysvetlil , kdyztak zejtra sem hodim fotky pro upresneni,..a tak me napadlo ze 4 jdou treba na vejfukovy a ty 4 s tema nastavcema jdou na saci nebo naopak .. kdybyste nahodou vedeli jak to je?

-> Lukáš Černý: jeste jsi mi nerekl,jak jsi mel zapreny motor pri dotahovani toho sroubu na vacce?Zkontrolujte i ten zavit ve vacce,zda neni poskozeny.

taky si myslim presne tohle .. snad to bude to no, radeji to dam vse na lepidlo , koupim novy srouby a ty podlozky a tentokrat to budu kontrolovat vic jak predtim, hlavne zkontroluju jestli se nedotykaji ty zdvihatka ty vycky , a zkusim ji dat teda zkontrolovat jestli neni kriva ..

-> jarda.u1: To je taky možnost

ok , tak to ja se zkusim na to zeptat ..

-> Lukáš Černý: jasne,uz ti rozumim.Muj nazor je,ze to nebylo dostatecne utazeny,sroub se povolil,hlava se oprela o prsa a ten sroub jak se dal chtel vytocit ze zavitu,tak ti tlacil tu vacku vic do bloku a pak se stalo co se stalo.

a nevite kde by se to dalo nejak zkontrolovat ? myslite treba nejakej soustruznik ?

-> jarda.u1: ne zavit , ta hlava sroubu drela o prsa.. a ten sroub tam byl volneji tak se ten zavit trochu znicil , je znicenej na zacatku a kousek na konci( u hlavy sroubu)

-> Lukáš Černý: Ale zkontrolovat by to chtělo jinak se znovu zadře

-> Lukáš Černý: mel by to zvladnout i ten soustruznik,pokud ma stojanek a indikacni hodinky.

-> petr s: to ja newim, kdyz ji poslu po nejaky plose tak se nejak nekrouti to by musela byt jen minimalne, jedine to dat nekam na vyzkouseni ,ale kam? jestli to vubec nekde delaji .. stejnak reklamace by uz nejspis uznana nebyla, tak sem rad ze pujde aspon takhle spravit a pujde se dat zas pouzit.. jinak by to bylo jakoby bych ty prachy za co jsem ji koupil hodil volne z okna

-> Lukáš Černý: jak se ti muze odrbat zavit o prsa,kdyz nemuze dojit ke styku?Ten sroub by se nemel povolit ani kdyz by ta podlozka zahnuta nebyla.Jak jsis zaprel motor,kdyz jsi dotahoval ten sroub?

zavit byl poskozenej ale az potom co sem to zas rozebral, byl do ctvrtky vytocenej a odiral se o prsa tak tim se asi znicil , me napadla ta slaba podlozka co ji po dotahnuti sroubu zahnu aby se sroub nepovolil, byla uz dost vymackana a ani ta plocha co se ohne na tu hlavu sroubu nebyla nic moc, ale to me pri skladani nenapadlo ze by se mohlo stat tohle ..

-> Lukáš Černý: je mi to divny,ten sroub se sam od sebe nepovoli,pokud je spravne dotazenej.Nemohl byt dotazenej malo,nebo nema poskozenej zavit?

me prijde asi tak nejrealnejsi , ze se povolil ten sroub ( priste to dam radeji na lepidlo) trosku se hnulo rozvodovy kolo a to kolo tu vacku tlacilo smerem do motoru kde se to oprelo o to zdvihatko a to tlacilo vacku zase smerem ven , pak tomu stacilo tech par kilometru kdy se na vacce udelala ta hrana, pomalu to kurvilo blok az se zastavila.. jinak , motor uz mam novej akorat staci vycistit ,nastrikat , prehodit vsechny veci a pojede se dal , ale prave bych chtel nejdrive prijit na to co se tam prasne asi mohlo stat, aby se to nestalo i u toho druhyho..

-> Lukáš Černý: Není spíše ta vačka prohlá ? špatně vyrovnaná po nitridaci?

OBR. 3 - a tady je ulozeni z boku , na tuto stranu tlacilo to zdvihatko, presne je to tam vytlaceny podle palce..

OBR. 2 - z blizka + nahore v rohu sem se snazil nejak priblizit jak ta hrana asi vypada , (vyfotit to nejde)

OBR.1 - to je vyznacene misto na strane kde se udelala ta hrana

ona je od jedne strany do trictvrte netknuta tam se plocha ubirat nebude jen ta hrana se lizne zpet na ten prumer aby to tomu nevadilo..

-> Lukáš Černý: Proč soustružník ta vačka tam potom bude volná

fotku nemam, vacku mam u soustruznika ale blok, tu bodlozku, zdvihatko a misto na vacce kde se znicila tak fotku udelam .. ;)

-> Lukáš Černý: mas fotku?

jsem, ale ta podlozka pod nim byla uz dost vymackana tak jestli nepovolila a potom se povolil i ten sroub , potom se mohlo malinko hnout prevodovy kolo a vacku zastrcit vic do motoru a pak to drelo o to zdvihatko..tohle napadlo kamose. jinak si to nedokazu vubec vysvetlil fakt nevim cim by to mohlo byt..

-> Lukáš Černý: tuto vacku jezdim cca 2 roky na mem motoru a zadny problem doposud nebyl.Jsi si jisty,ze sroub na vackovem kole byl dostatecne dotazeny a zajisteny?

Zdravim vsechny kdo si to prectou .. asi pred 14 dni sem slozil motor , je v nem vse nove a koupil jsem ostrou vacku 265°/265°. slapal jak hodinky,vse slo pri skladani na zatoceni rukou, ale po najeti 20 km se mi motor zakousl tak sem to rozebral a po sundani rozvodů sem zjistil ze se zakousla vacka jinak motor se toci, ale vacka nesla vubec vyndat. Tak sme ji vyrazily asi po hodince z bloku vyrobenym vyrazecem. Vacka je na prostrednim ulozeni z jedne strany trochu po celem obvodu vymackla jinak s ni nic neni ,pry to pujde stocit na soustruhu. A vypada to jako by to tu vacku zkurvilo zdvihato na ventilovou tycku, protoze z boku toho prostredniho ulozeni na vacce je to vyryty a obrouseny. uz sem se ptal tolika lidi i jim to ukazoval, ale nikdo nevi jak k tomu mohlo dojit, je to jakoby ta vacka zajela do motoru trocku vic nez by mela a postupne to zdvihatko to obrusovalo,odiralo a tlacilo to tak ze se vacka zasekla, jinak nic tam u i nechybelo, vse bylo utahnuty,: byla vacka,pak tou vetsi podlozkou prisroubovana na 3 sroubech, rozvodove kolo,kolo na rozdelovac,podlozka,slaba podlozka pro zajisteni sroubu ( a tenhle sroub byl po sundani prsou do ctvrtky povolen) jestli se to stalo az po tom co se kousl nebo predtim, to newim..jinak blok se musi vymenit ty ulozeni pro vacku jsou na kasi.. kdyby vas neco napadlo,jak se to mohlo stat budu rad kdyz to sem napisete, nechtel bych udelat stejnou chybu u noveho bloku , pokud to teda moje chyba byla ( vacka je od p. Chovance 265°/265° ) . Diky