prasknutý piest

Caf,
tak ja som mal uz cosik podobne a mam obavu ze znova ma to iste postihlo, mal som upraveny karburator od nemenovaneho odbornika. Pravdepodobne nasaval viac vzuchu nez bolo zdrave a dosiel som na tuto zavadu az po funuse.

Podla toho co som pozistoval treba davat do auta poriadny benzin(vissie oktanove cislo) a mat poriadne natriskovane, ziadne ostre hrany po zvecsovani kanalov.....

skoda-virt.cz/cz/.../1010 13-ko-piest?gotopost=1...

-> Gemini: Dnes som sa bol pýtať na tú cenu je to tak ako si napísal.
No vieš karbec je tam z lady difuzory 23,7 a 24,7 trisky 1,35 a 1,50 vzdušniky 1,50 a 1,50.
Rozdelovače som tam mal až tri druhy než som sa dopracoval k tomu že tam ostala 540.Predstih som mal 5stupnov základ,bolo to asi moc.Lenže než som ako tak natryskoval ten karburator tak to malo taký hlboký a silný zvuk že som počul figuborovú a nie detonacie.Benzín 95 chcel som lepší ale to by som si pon musel ísť do Trencina tu v meste ho nikde nemajú.
Proste som to uponahlal vieš ako to je,už už aby to bolo,nabuduce budem múdrejší a zoženiem si čo treba.

Edit-Este k tomu karbecu,tam sa nedá vychádzať zo skodovkového pretože tam je iní priemer tých malích difuzorov či rozprašovačov alebo ako sa to volá.V skodovkovom je tam priemer nejakých 11mm a na tomto len 8mm.

Ale šak som neni ani prvý ani posledný komu praskol piest.

-> matisek: sada piestov kruzkov, vloziek cca 300 eur......
napis aky karbec a ake otryskovanie si tam dal......potom napis aky tam mas rozdelovac, aky zakladny predstih a ake benzin si tam nalial......

no i kdyz mu budes hned dávat,tak ti to nemůže způsobit tohle.Rekl bych že motor tak dlouho detonoval až se ty pisty rozmlatily.

Hned som tomu zas nenakladal ale tak ono to najprv išlo strašne zle tak som s tím musel čosi urobiť.Doteraz som skladal len seriove motory.Tie som slušne zabehával.Lenže tie hned isli dobre,narozdiel od tohoto.Ja som vlastne na tom presiel jeden kusok asi 1km kde som ho točil naplno a vtedy sa to stalo.A išlo to teda nad moje očakávania dobre,ja som si to ani nevšimol na výkone ale ked som odmeral potom tlaky tak všetky mali 14,5 a jeden iba9.3.

-> darklord: Original na fabiu kupované v skoda auto servyse.To som zvedavý kolko budú stát nove vložky,piesty a čapy.

-> matisek: ak si tomu od zlozenia nakladal tak by som to pripisal tomu... nove kruzky odkial? boli na fabiu a nie na nieco ine so zhodnym vrtanim?

-> darklord: Na vložke neni žiadna zmena ale vložka na prvom valci je trochu poskrabana tam kde sa zlomil kružok.Ono to nebolo nové,to bolo vytiahnuté z fabie ale krúžky som dal nové.

-> matisek: moj nazor je ze si to pridrel (ako vypada vlozka?) proste novo poskladany motor neradno hned po prvom nastartovani trestat ako vylietanu 105ku

-> darklord: Prepáč som to pochopil úplne naopak s tym predstihom asi už spím,samozrejme máš pravdu.No ale aj tak mislíš že ta bohatšia zmes by tomu tiež mohla pomôcť tomu prasknutiu,ja mislím že to ani nie.Na inom aute som mával bohatú zmes celé roky a niak zle sa to neprejavilo,teda až na spotrebu.
Samozrejme bohatá to nemislím že to tam lejem krhlou.

-> matisek: no a kedze hori rychlejsie tak potrebuje mensi predstih - to je hadam logicke. ak to slo medzi kruzkami tak by som daval za vinu to ze si to holt utocil take nezabehnute a prehrial si olej. na detonacie skorej piest upalis zhora ako medzi kruzkami podla mojho skromneho laickeho nazoru

-> afro100: Ja sa nedivím ale snažil som sa otryskovať karbec a proste som na to sem tam viac stupil a proste som to prehnal no,moja chyba.

-> darklord: Ja už to mam rozobraté,vypraskal medzi krúžkami,Otopené to nebolo proste utrhnuté.Nemislím že by to bolo prehriatim skôr vysoký predstih.
Sakra a neni to tak že bohatá zmes horí rýchlejšie?

no, bohata zmes chce mensi predstih, takze to zrejme bude kombinacia dvoch parametrov. mas foto ako to vypada? nesekol sa ti ventil nahodou? ale teda ked zabiehas novy motor tak osobne by som tomu moc neprikuroval prvych aspon 2000km, kym si vsetko poriadne sadne, potom by som postupne pridaval

-> matisek: sa divíš, keď máš poskladaný motor a hneď mu dávaš záhul ... motor sa ma zabiehať pomaly ...

No,namojom novo poskladanom motore mi po cca 300km praskol piest na 4.valci a krúžok na prvom.
Pripisujem to predstihu a mojej blbosti lebo som to prehánal z otáčkamy ale aj tak by som sa chcel spýtat znalejších na toto.
Je možné že by aj bohatšia zmes mohla niečo také spôsobyť?Ja som totiž pri otryskovávaní spravil zmes schválne bohatú lebo som sa bál že z chudobnou by to mohlo prasknút lahšie.
Je to fabia v742 136,KP-10,3 Vačka-264.

Ide mi oto že až to znovu poskladám tak už budem opatrnejší ale tú zmes by som už najradšej nechal tak,aspon kím to normálne nezabehnem.Ono sa to dosť blbo otryskováva ked tomu nemôžem vykúrit.