favo motor netaha

-->Jendo: Sviečkami to byť može. Ja som kúpil auto s BOSHkami, ale zdali sa mi staré tak som ich vymenil za nové BRISKy a auto začalo sklbať a nič moc neťahalo. Tak som tam dal spať BOSH a Ide ako strhané a to má najazdených 220 000(ale vymenil som rozvod. reťaz)

Ešte ma napadla jedna vec. Auto mi postupne prestávalo ťahať a nevedel som čím to je. Pozrel som AC pumpu na palivo a kúpil do nej tu membránu, ale auto stále neťahalo. Keď je pumpa staršia nevyzerá že je zlá, ale niečo v nej sa vydiera a má čoraz menší zdvih. Kúpil som celú novú, (nejakých 200SK) a ide to asi pol roka vpohode. Či je zlá najlepšie zistíš keď spoza nej odpojíš hadičku a niekto ti pretočí štartérom. Musí z nej striekať palivo, ak iba vyteká je zlá.
Veľa šťastia.

-> harveyyy: no mne ju sice pocut je ale volnobeh nelieta.a zapalovanie mam komplet nove okrem rozdelovaca ten je po repase s novou ceskou cievkou indukcna cievka hanhart akurat sviecky su brisky no a to sviecky az tak moc spravia??

Ak je rozvodová reťaz už veľmi voľná uvidíš to najskôr na tom, že sa ti nebude dať poriadne nastaviť voľnobeh (kolíšu otáčky a počuť ho štrkotať.) Ozaj mne neťahal Favorit, kým som nekúpil kvalitnejšie sviečky. Teraz mám BOsh, sú síce drahšie ale stoja za to.

tak už se asi utrhnul :D

Jendo-virtak 01.04.10 18:54:46 napsal:
nemoze na to m at vplyv rozvodova retaz pretoze je volna asi na 14 stupnov
predstihutak ale píšeš, že v tom Fačku išiel ako utrhnutý...

-> Jendo-virtak: zkusit jiny karbec abys mohl vyloučit jeho chybu

-> Jendo-virtak: Jestli ti předstih lítá o 14 stupňů, tak určitě vyměň řetěz. A plyn na karbeci jsi nějak řešil při zástavbě? aby šel plnej...

ja si osobne myslim ze by tych 14stupnov malo mat vplyv aj na predstih aj na casovanie.ked som ho meral stroboskopom tak skakal ten predstih

-> Tom.t: noo na tachometry :-) skutocnych tak 130.a isto nema ta retaz vplyv pretoze aj ked predsih nastavim na 5 stupnov ako ma byt tak dobre netaha a ked ho nastavim na nulu alebo pod nulu ide lepsie a rozdelovac je novy este raz podotykam ci to nema vplyv aj na casovanie ventilov

-> Jendo-virtak: vplyv nie, ale retaz vymen ..
a tých 140 si išiel tachometrových, to má daleko k realite :-)

nemoze na to m at vplyv rozvodova retaz pretoze je volna asi na 14 stupnov predstihu

-> Petkar1: fuuha no to ti neviem povedat ale okolo 140000 ale ked som ten motor kupoval bral som to aj z cely favoritom a v tom favorite idsiel ako utrhnuty preto som ho zobral no a dal som ho do skodovky a jakosi sa mu moc nechce

-> Jura 120: niee pedal mam prevareny ten je kolmo a ked dam plny je aj klapka naplno otvorena

-> Jura 120: Vidíš to, tohle mě nenapadlo:) Já jsem plyn předělával hned při zástavbě LEKRu.

-> Jendo-virtak: viz Jura 120

taky mám ve škodovce motor z favoritu tenhle problem jsem měl taky.jestli jsi nijak neupravoval plynový pedál.Tak u favoritu je chod plynového pedálu je delší než u 120.Zkus někoho posadit do auta ať ti dá plný plyn (při zhaslém motoru)a dívej se v zadu na lekru jestli se klapka otevře na doraz.

kolik má ten motor najeto, jak jezdil dřív?

-> Kapřík: noo mala by ja som dokonca este obrusil ten doraz ci co to je cize by ju malo otvarat skor a vescinou ked dam plny tak pocujem hluk take hucanie ,dunenie takze mala by

-> Jendo-virtak: otvírá ti druhá komora karburátoru?

zdar borci mam v skodovke favo motor 136 tak sam i zda ze ide nejako slabo stale sa ho snazim vyladit ale stale som na tom istom s tym motorom viac ako 140 nevytiahnem a to som mal aj so starym 120kovym motorom.karbec je lekr ten som cistil x krat poriadne prefukal myslim ze tan by mal byt ako novy mal som tak rozdelovac snazil som sa ho nastavit podla toho ako to auto islo a zase aby motor neklepal jednu dobu sa mi ho podarilo nastavit tak ze na sytici mal ten motor od tych 2500 do 3000 otacok celkom šmrnc myslel som ez to bude odstredivkou tak som kupil no vy rozdelovac a nepomohlo to auto sa mi zda byt stale lenive do otacok ide slabo moc sa mu nechce do tych 5000 sa skoro ani nedostanem cim to je ???