Vodítka ventilov

dnes mi prisli bronzove voditka na MPi z Intercarsu a do nepasuju, vonkajsi priemer je 11mm, nakopem ich tam vsetkych doriti !!!!

-> elbacil: vaaau pekné

Ja robím vodítka takéto z CuSn8 to vrchné,spodné je z vw a žeby boli liatinové lepšie ?pochybujem.

-> michalkatka: to mi stačí , díky pekne

včera som to už nestihol, dnes nám šibalo, tak som si to nechal do roboty, snáď to bude stačiť, mám to ešte tu, takže ak by si niečo ešte chcel domerať tak rýchlo.

-> m8rinek: neriešim , v prípade vodítok by som siahol po presnejších metodach -> michalkatka: hej ako v kazdej téme , tak ako mal si nato čas?

-> suri: pekne sa tu tá debata zvrhla

-> suri: ježiš marja! Když má šuplera přesnost 0,02 a má k tomucertifikát o kalibraci tak ji prostě má, že u okousanejch rezatejch bazmeků to je jinak je věc druhá...

-> m8rinek: áno dve stotiny ale porovnaj z niečim ako mirkometer a pod a budeš sa diviť , podľa mňa by potom nikdo nepoužíval meradlá za ťažké prachy ak to zmeria obyčajná šupléra ,inak somet je somet to áno ale tie digitálne sa im tiež moc nepovedly

-> Jarda/felda: tak tohle byla na dilně a pěkně mastná ale je to prostě o ničem leda pro idioty co držej šupleru poprvy a nevedej jak se s ni měří jinak to neni k ničemu prostě zlata obyčejna:-))

-> Kaprof: nesmíš mít digi za pár šušní

-> m8rinek: ja měl a zahodil nebo vlastně daroval našel jsem stary po dedovi nikdy nepoužity to je jina:o))

-> Kaprof: takový věci já vůbec nemam ;)

-> m8rinek: digi šuplery jsou kokotina merej dle toho jak tlačíš:o)) zlaty stary...

-> m8rinek: já taky používám Somet šupleru

-> Jarda/felda: šuplera klasická má přesnost 0,02 a digi nevim, ale víc důvěřuju neokousaný udržovaný Sometce.

-> darklord: tady šuplery měřit uměj, jestli Ty používáš jako míru neohoblovaný klacík tak se nediv...

-> Jarda/felda: jasné to si myslíš že šubléra meria na stotiny zato že tak ukazuje na displeji ? vezmi niekedy mikrometer do ruky alebo rôzne kalibre a kľudne skúšaj aj teploty a budeš sa diviť

-> Jarda/felda: a tu o cervenej karkulke?

-> darklord: šuplera měří přesně na 0.05 a digitální na 0.02

-> darklord: v pohode , zohnal som aj bronz ale viac ludí povedalo že to vymelie za chvílu , po sviatkoch znehnem do škodovky a zistím či vedia objednať tieto s týmto číslom a zmeriam či majú 7mm dieru .

-> suri: jaj, som myslel ze chces robit vlastnu vyrobu nejaku, tak to sa potom ospravedlnujem

-> darklord: načo? ak majú tú vnútrnú dieru aspoň o dve desatiny menšiu ako 7 tak si ich objednám . a tie priemery do hlavy a dlžky stačia orientačne , proste len o to ide že či je to presne ako origo

-> suri: nemal by si lepsie keby si si jedno kupil a dal pomerat do nejakej presnejsej masiny? predsalen suplerou zmerias len ti co ma v priemere 5 alebo 10 cm, ale nejake presnejsie hodnoty asi tazko

-> michalkatka: dobre , mám sa pripomenúť?

-> suri: šupleru neviem kde mám a včera s roboty som si nezobral...

takže možno v nedeľu večer...

odmeriam ti všetko

-> michalkatka: tu som jedno okotoval , prosím o doplnenie tých rozmerov , a ešte zmeraj prosím šuplérom primer vnútorný či to je 6,5 7 a pod dík

-> michalkatka: ok díky pekne okotuj ak tak fotku , dakujem

-> suri: zajtra, teraz som už v robote...

-> michalkatka: si ochotný mi ich zmerať - všetky primery , zúženia a hlavne dlžky ?

takže mám nové poznatky, tieto vodítka sú aj na 7mm ventily, nemeral som ich presne, ale 7mm vrták do nich nevlezie, takže ich robia zrejme uni... je to z www.dimexautomarket.sk/ položka 115020200
Teraz ich mám 16ks

-> elbacil: logická dedukce, strojařský podložení a potvrzení zkušenostma starýho závodníka, kterej na RS vodítka dělal každejch 5tkm a perlitická litina vydrží 100*tkm.

Navíc HTP se ,,vrátilo,, k vodítkům na bázi bronzu, ale řekl bych že už nepujde o CuSn8, přesto ventily maj dost brzo vůli.

Je to prostě bláto, ale má svoje výhody, ne však pro seriový použití...

-> m8rinek: to máš odkial že liatina má vačšiu životnosť?

-> m8rinek: 311 to je do berouna

-> m8rinek: díky ale neviem či zajtra stihnem , je tu dosť práce :)

-> suri: :D:D:D normální stav, mě si přepojovali dlouuuho.

Zavolej sem a máš to 311 573 005. To jsem beruška co? :D

-> m8rinek: najhoršie je že som tam volal , zdvihla nejaká tetka hovorím jej o piestnych krúžkoch pre kamaráta hádam tri minúty , minútu ticho počkajte prepojím vás ... a aj tak som sa nedovolal

-> suri: jo jo buzuluk má takovej nenápadně vypadající link :D www.buzuluk.cz/

-> m8rinek: do buzuluku som nenašieľ ani stránku ani som sa nedovolal ...

-> suri: polotovary vodítek koupíš v buzuluku

-> m8rinek: ja potrebujem práve životnosť , keby bolo aspoň číslo origo liatiny čo sa nato používala a vyrobím si ich sám ... lebo vodítka čo vidím na nete tak všetko bronz

-> suri: nízký koeficient tření, ale životnost je kratší než u perlitický litiny

-> Saky: prečo sa robievajú vodítka z cínového bronzu na lepších motoroch? má to veľkú životnosť alebo to je otázka pár motohodín závodného motora? díky

-> michalkatka: preto zháňam niekoho kto má overené niečo , napríklad tie z KS , nevyznám sa v tom katalogu ale prinajhoršom stačí nájsť primerovo sediace a dlhšie a upravia sa

-> suri: však píšem že neviem na 100%, dnes mi prišli Favo 8mm... viac ti poradiť neviem.

-> michalkatka: oficiálne to je nevymeniteľné aj na favorite a robilo sa origo , sú to blbci , tak na hlavu na ktorú sú abnormálne ventily sú vodítka k
dostaniu a na hlavu kde niesú nie je nič . vodítka z 1,9 sú iné , mám niekde jeden kus ale je iné , iná dlžka a do motora to dávať nebudem

-> suri: je to aj na diesel, ale aj 1.8, 1.6, 2.0, dokonca aj na 2.6 a 2.8 6valec...

ako poznám VW je dosť možné že to dali aj do škodovky... ale VW motory majú vodítka kratšie ako Škoda... takže neviem...

oficiálne je to nevymeniteľná časť...

-> michalkatka: to je diesel , muselo by to mať číslo 047xxxxxx

neviem či je to to isté, ale toto je na VW motory...

valve guide 36,5MM/7MM / - 037103419B

www.dimexautomarket.sk/

-> Saky: idem niečo pozrieť

katalog treba TRW nebo kolbenshmit tam si najdes a objednas voditka jake chces.. a nebo zajdi za nekym kdo to dela