Motor dlho stál

tak navine bol rozdelovač. Dal som tam zatial 540 a bugina ide ako čert. Mám problémy s trakciou

-> mgbiker: díky za postreh
posledných pár dní som to neriešil lebo mi pustila mrazovka na sacom potrubí
ja som si myslel že v garáži mrznút nebude, a ono tam mrzlo

-> Majklsto: ak si pomixoval inducku zo 120ky a favoritove beskontaktne zapalovanie tak je to 100 percent inducka....favo inducka nema na sebe odpor a vacsinou su s ciernym vrchom ale su aj cervene....ja som to skusal inducky a robilo mi to to iste ....pri 4000 otackach ako keby obmedzovac, dalej neslo...

tak predzápal to nebude, to som dnes skúšal, ventily som nastavil, druhý stupen funguje ale ked ho otvorím ručne tak to striela aj do výfuku aj do karburátora
ešte by to mohla byt tak indukčka

-> Cába: nastavis. Na remenici nastavis 5-7° na 1. valci a rozdelovac otocis tak, aby tecka ukazovala na zacatek-stred palce. Pak doladis strobem za chodu.

-> Klubko_: jenze na rozdelovaci z favorita zakladni predstih bez stroboskopu nenastavis, ne? Nebo se pletu?

-> Majklsto: na nastaveni zakladniho predstihu nepotrebujes strobac. Karbec tam mas asi LEKR ze? Otevira se ti 2. klapka?

-> darklord: tak to skusim vymenit

-> Majklsto: je ina

-> darklord: ETZ je uplne nové, tak poskusam vymenit cievku,VN káble
inak cievka na ETZ je iná ako na kontaktné zapalovanie, alebo sú zámenné? Neviem vôbec akú som tam dal

-> Majklsto: tak potom by som sa pozrel na tie ventily, a vyskusal menit prvky zapalovania... tj rozdelovac, ETZ a pripadne cievku.

Je tam bezkontakt. Ešte ma napadlo že či to nieje tým že pod karburátorom nieje vyrovnávacia podložka.Inak pôvodný majitel tvrdil že auto malo najazdené iba 90 000km

kontaktne zapalovanie? skus vymenit kondik na rozdelovaci

Do buginy som si zabudoval motor 781.135 z vidinou zisku nejakého toho výkonu oproti 120ke. Problém je v tom že motor nechce točit viac ako 4000 ot/min a to ani na neutráli. Ked dám plyn na podlahu dak točí 4000 a decentne striela do výfuku. Myslel som si žeto bude zlý predzápal, tak som skúšal točit rozdelovačom, pretože stroboskop nemám poruke. Takýmto ladením som sa dostal asi na 5000 ale stále nejak striela do toho výfuku. Príčinu všetkkých týchto problémov vidím v tom že motor asi 2 roky stál. Ešte som uvažoval že či niesú hrdzavé ventily a netesnia, ale ked som motor pretáčal račnou tak som zistil že kompresiu má celkom solídnu. Rozdelovač je takmer bez vôle. Ventily majú vôlu, ale nenastavoval som ich lebo motor je ešte teplý. To skúsim zajtra. Nevie niekto poradit čo môže spôsobovat tieto moje problémy?