barva na motor

-> gabo000000: a plechařinu na zakrytí jsem použil 1mm....ten byl zvlněný a odost větší..dostal zabrat, ale ustál to pod tím vším jsem všude měl nacpané hadry. po otriskání (nesmírná výhoda tryskání je ta, že se kuličky dostanou OPRAVDU všude a žádná barva či tmel ani bordel a mastnota mu nevadí...dostane se prostě všude. Hřích ho pak barvit leda bezbarvý lak aby neoxidoval)

-> Discovera: presne ide o triskovanie ocelovymi gulickami na otacacom stole

-> gabo000000: pokud máš dobře zadělaný utěsněný otvory v bloku dáse to i tryskáním ocelovými kuličkami na otáčecím stole A TO JE už nebezpečné a i přes to blok vydžel a byl to čistý hliník září leskem...u piskování je spíš zašedlý a matný. Jinak piskuji bloky a převodovky normálně nikdy to nic neudělalo. Můj motor mám s 5q otryskaný a ani jedné věci se nic nestalo. ...a to bych na tom místě toho bloku zrovna nechtěl být, když se ty rotační vrhací kartáče roztočily www.skoda-olomouc.net/ind ex_dt.php?action=305... vyfocený blok, prsa a vana ->vše otryskané ! žádné piskování.

-> Kapřík:
Tak samozřejmě, motor jsem venku neměl. Matice sice zastříkaný jsou, ale že bych prasil, to zase ne, to co bylo černý, tak je černý. Jinak to, jak to vypadalo předtím, bylo daleko horší, takže menší hřích je to neudělat dokonale než vůbec. Kor když se podívám na nějaký uloženky na virtu, co maj motor jak prase. Na bloku i výfukovým potrubí se to drží již druhým rokem, přičemž samozřejmě nepočítám, že to vydrží věčně. To ti totiž nevydrží nic. I bezbarvej lak ti zežloutne!!

Jinak jestli se ten motor dočká GO nebo větší rozborky, určitě si se vzhledem vyhraju.

ked pieskuju kremicitym pieskom a nie 1cm ocelovymi gulickami, nemozu nic posrat....niekolko blokov som pieskoval

-> aceboss: pak to nebylo provedeno poctivě

-> crambery: Barva jako takobá to sice není,ale co tahle ELOX my jsme nad tím s jedním zdejším členem taky uvažovali......,ale nevím přesně co by to stálo....
Jinak já mám na MPI Alkyton a hrůza hliník oxiduje dělaji se puchýře a lak praská... Bohužel jsem blok nenatíral já takže nevím kolik a jaký základ byl použit a kolik je vrstev samotného laku bylo použito.

-> crambery 03.03.10 20:21:09: a přebalit nepotřebuješ?
skoda-virt.cz/cz/uvod?sea rchstr=...

-> gabo000000: Já jsem si ho nechal opískovat. Vzali na to jemný písek a je to v pohodě, ale komaxit už mi nechtěli udělat,protože to na motru nikdy nedělali.Tak to zkusím jinde.
Tady máš fotku,na tom opískovaným bloku, to není špína,ale od tech.benzínu.

-> gabo000000: myslím, že když to vezmou jemným pískem, nemůžou nic pokazit.. Ale osobní zkušenost s pískováním bloku nemám. Je to jen můj názor

-> palinator: nojo ale když motor nastříkáš stříbřenkou, jak to bude vypadat? Předpokládám, že jsi jen umyl motor wapkou a pak to celý zastříkal stříbrnou barvou..všechno komplet (matice, štefty, potrubí, všechno). No to teda nevím nevím Jinak určitě se ti to začne po čase loupat. Ta stříbřenka i na dobrým podkladu nevydrží napořád

-> crambery:
Mám o tom "článek" v sekci Motor. Nechal jsem na myčce umýt motor vapkou s arvou a pak jsem to střík stříbřenkou na motory. Na první pohled solidní, na druhý jsou vidět nedostatky způsobené mojí prací. Ten spray solidně drží i na svodech, na motoru je úplně netknutý, jsem spokojenej. Jen je třeba, aby povrch byl co možná nejvíce drsný, jinak se to může loupat. A nesmí pod tenhle spray základovka. Jinak to i s tím základem půjde pryč při vysokých teplotách.

trochu mimo..ja chcem tiez alkytonovat ale chcel som dat blok opieskovat...no ked som dosiel do dielne kde bezne nosim pieskovat veci mi blok necheli zobrat ze ho môzu posrat...ze co ked sa neico prelomi a take keci...je pieskovanie bloku fakt tak riskantne? neveril by som...

-> crambery: vyčistit pořádně blok, odmastit, základ Galvinol, přes to 2x alkyton. Drží perfektně, nepovolí, olej tomu nevadí..

-> MATTESS: ja to chcem natret a chcem len vedet cim aby som to po mesiaci nemusel farbit znova fakt sa mi to tu nechce hladat daj aspom link na ktorom sa dozviem viacej

-> crambery: jak už bylo řečeno u kolegů, co takhle použít hledání. Představ si, už se to řešilo, nejsi první

→Kaprof; ale inak ten alkyton s tym zakladom tam drzal dobre?

-> crambery: já na něco bral Arvu na něco leteckej benzín... Alkyton bych na motor nedával páč mi to prijde zbytečny radši přište složit novej blok:-) A asi se mi to i víc líb když je to čisty:o)

→Kaprof; ja som sa to pokusal fakt dokladne s arvu ale uz boli aj tak zazrane miesta ze to nepomohlo a preco by si uz nedaval alkyton?

Jde vyleštit hliník benzínem, nebo na to je něco lepšího?

-> crambery: Lakovat jedině opravdu důkladně očištěnej motor dával jsem galvinol a Alkyton ale podruhe bych to již nedělal na druhym motoru zvítězil kartáček na zuby a Arva

Jo, to by mě také zajímalo

vela z vas tu ma nafarbeny motor alebo krasne vycisteny ja by soím chcel vediet cim sa to farbi aby to hned neopadalo alebo ako docielit uplne vycistenie diky