z odvetravania na ventilovom dekli fuci

plovák, jehlák vyměněny, ikdyž sem foukal do toho starýho netrvářilo se to žeby pouštělo, no ale karbik vypadal mokře takže něco na tom možna bude..

-> Olgoj Chorchoj: ok, jestli nepřestane tak to zkouknu možná to dělala v prvnim kole stará pumpa a ve druhym to dělá nový víčko

a neprojevilo by se to na volnoběhu? ten se drží blbec na svejch pěti šesti stovkách kam sem ho nahnal

-> Peťa Klíč: ono to tak přeplavuje, až to teče do motoru a skrz kroužky do oleje. Ten pak smrdí. Vyzkoušeno

jj startuje to bombička, hladinka mě napadla ale dával sem druhý víčko a koukal sem než sem ho dával jak je nastavenej plovák.. šak uvidim dneska čuchnu k oleju

mmch z přeplavenýho karbiku by smrděl olej?

ještě by to mohla být moc vysoká hladina v plovákovce anebo netěsný uzavírací ventil v karbci, potom to na volnoběh přeplavuje a zejména v kombinaci s netěsnejma sacíma ventilama se to může postarat o parádní ohńostroj... jde to teplý nastartovat?

noo využil jsem stoupajících teplot a potání sněhu před garáží natolik že se tam dá vycouvat k tomu že jsem vyměnil membránu na pumpě tak uvidzime !!

-> mishom: olej je právě krásnej čistej.. přibejvání musim posledovat, ale dneska smrděl míň než ve čtvrtek, ale ve čtvrtek sem taky najel víc km než dneska kdy sem jen popojížděl

-> mishom: pumpa je ze starejch československejch zásob.. jinak bych na to kašlal a dal bych jen novou membránu

pozri tu pumpu ci to neni nejakej cinskej smejd. ked som z pumpy daval dole hadicu isla prec aj s natrubkom.. a oleja pribuda? alebo je nejak redsi akoby mal byt?

HELP

zneužiju téma.. smrdí mi volej po benzinu, žere to, pumpu sem dával novou ale to neznamená že to nemůže týct tama, ale žádný náznaky jiný špatnejch kroužků nejsou, z víka fouká na volnoběh a v otáčkách fouká míň, nedýmí se, olej je krásnej čistej akorát teda smrdí po benzinu

no nedávno jsem kvuli tomu měnil pumpu a olej byl měněnej, je možný že to smrdí ještě od tý doby a benzin se ztácí jinde - jímám podezření na hadici od hrdla je taková všelijaká a je na ní flíček..

edit - měnil jsem pumpu 26.1. a doteď sem s ní najezdil jen tak 350 km pač sem dva tydny marodil a auto stálo takže jestli to někde ukapává hadicí mohlo to udělat ty litry navíc

Musi tam ,,foukat,, jinak by se ti tlakovala dole vana Jde jen o to jak hodne to ,,fouka,,.

-> mishom: Fouká i nový motor

-> Maco666: fuci ti to silno? lebo ja neviem ci to mam riesit alebo ci sa na to vys..

Jakze moj motor najazdenich 11tisic fuka tiez a na kazdej skodovke co som sa stretol to bolo tiez?

nema s tym nieco spolocne to zem som tam dal edsr zo 105?
kolko sa s tym moze este jazdit?

no prave pri pridani plynu to viac fuka..

-> mishom: pokud ti tam fouká i po přidání plynu, tak kroužky papapa

-> Kapřík: ano myslim to a nemohlo by to byt tesnenie pod hlavou? lebo kruzky sa menili na jesen.

-> mishom: pokud myslíš odvětrávání bloku motoru na ventilovém víku a fouká ti tady, znamená to jedno. Motor je před GO. Nejspíš máš v háji pístní kroužky

je normalne ze z tej hrubsej trubky pod vieckom oleja riadne fuka?? motor 120 . akurat som tam dal karbec 150edsr ked som si to vsimol