vaha ojnic

20g hmmmm nebudu to dal komentovat

-> Gemini: no pockaj teraz lejes olej do pahreby

130RS nemala lestenu kluku ani odlahcene ojnice, a isla krasne, brm brm

-> Mlhoš: ja viem ze ty si navrhar formulovych motorov ze mas na titanove ojnice a podobne veci..kludne si to tam nahod a premna zamna rob co chces ale ze ty odstranis 20g zo seriovej ojnice tak tym nepoôzes nic



btw kde spominas objem? 130hp ma 2.0motor aj s 2kg ojnicami v pohode...tak o com sa bavime?

-> Saky: Teraz si trafil klinec po hlave.Páčia sa mi aj borci čo pred jedným až dvoma rokmi nevedeli ako sa nasadzuje rozdelovač a teraz sa hraju na bossa.Tu sa fakt odpovede človek nedočká.

-> barborek: takze chces jako rict ze vaha ojnic nema vliv? ze kdyz bude mit motor kterej bude schopen tocit treba 7000 otacek se seriovou ojnici vykon 130koni a ty ojnice vymeni za titanove s polovicni hmotnosti a stejnou nebo vyssi pevnosti a neudela nic jineho ze nepozna na vykonu rozdil? nebavme se ted o zivotnosti o nicem jinem pouze o vykonu.. nabrzdi uplne stejne?



me spis vadi ze jakekoliv tema tady se zvrhne v to jakej kdo je idiot a co kdo vi ci nevi.. a na primou otazku clovek dostane odpoved ze ho to znechuti se vubec ptat nebot se stejne nic nedozvi.. to ze odpovidaji 15lety kluci ktery nevideli motor a psani na virt je jejich forma onannie je vec jedna, to ze se vysmivaji lidi kteri o problematice neco vedi je spis k placi..

-> gabo000000: toz to su zvedav......sakra proc do zavodnich motoru davali lehke veci???asi byly hlupi kdyz stacia s normalni vahu a tvrde

-> Mlhoš: s dobrou vackou, spravin KP, spravnim rozdelovacom, dobrou hlavou, dobrym krmenim a dobrym vyfukom to mas v pohode kludne ti poslem graf ked doskladam svoj motor

-> gabo000000: takze staci udelat kp-12:1 nakrmit to spravne webrama dat zavodni rozdelovac a mas 130 koni??samozrejme i vacku ......ale spodek o stejne vaze jen kvalitnejsi

-> gabo000000: :-):-):-) aha

-> Mlhoš: tak urcite v spodku sa kone neschovavaju...na zavodny motor su potrebne akurat klvaitne piesty a klukovka s ojnicami su akurat kvalitnejsie a masivnejsie!

barborek 04.02.10 21:10:56 napsal:

Myslím , že je to dost dobrý téma. Vždycky mě pobaví, když čtu, jak

někdo začíná upravovat motor tím , že odlehčí kliku, ojnice,

setrvák…A vida ! Ono nic… No jasně že nic. krasne si to napisal, az mi slza ubehla

-> AZmotor: jj jsou i taci ale musis vedet za kym mas jit

-> Klubko_: ale pustí, jsou samozřejmě i jedinci co si myslí že objevili ameriku a nic neprozradí..

Myslím , že je to dost dobrý téma. Vždycky mě pobaví, když čtu, jak někdo začíná upravovat motor tím , že odlehčí kliku, ojnice, setrvák...A vida ! Ono nic... No jasně že nic. Tydle věci se dělaj proto, aby ten navýšenej výkon ten motor snesl a dal se vůbec používat.Ten se ale musí navýšit jinde. Hlavou, vačkou, karburací, výfukem..

-> AZmotor: ja vim jen sem sa chtel priucit :-)

-> AZmotor: ale toz kde se chces zeptat kdyz sedis u kompu a ke kapcitam v oboru se nedostane a ty hlavne spis nepusti know how

Mlhoš 04.02.10 20:31:08 napsal:

panove ma váha ojnic vliv na výkon motoru??



hloupost se ptát tady...

-> Mlhoš: nema, v sacim+vyfukovym traktu a v celym zbytku pohybujicich se casti motoru, tady studuj skoda.daves.cz/Uprava_mot oru_-_step_by_step

Mlhoš 04.02.10 20:48:38 napsal:

takze zavodni motor ma spodek seriovy jo????????:-):-) nebo kde pak su ty

kone teda schovane????Asiv tom že opravdu závodní motor nemá se serií moc společného.

Na víc je nutné si uvědomit,že jen jedna úprava nepomůže.Stavba dobrého(závodního) motoru je kombinace spousty úprav a zásahů které spolu vždy nějak souvisí....

Tak on vykon je danej smesi vzduchu a benzinu. Pokud vse ostatni jako KP, tvary kanalu atd bude stejny... Tak zmenou tech hybnych hmotnosti nehybas se samotnym vykonem, ale s ucinnosti motoru.

takze zavodni motor ma spodek seriovy jo????????:-):-) nebo kde pak su ty kone teda schovane????

-> Mlhoš: nepřidá ti to nic... určitě ne tak, že by to bylo znát



možná jen na dobrym pocitu :)

melo to byt v tom smyslu ze to prida vykon bez toho aby se tam pridalo smesi

hmmm hmmm :-)

-> Mlhoš:

-> Mlhoš: to asi ne.. jestli neco, tak 2-3 kone mozna

-> Mlhoš: Ne třeba 101

-> Mlhoš: jo něco takovýho, odlehčený ojnice je 25% výkonu :D a +10% respektu :D:D:D

takze kdyz dam priklad mam motor ma 100 koni odeberu na vaze posuvne a rotacni hmoty tak bez jinych zmen v krmeni bude mit 120koni?

urcite jsou na ni zavisle ztraty.. takze omezenim ztrat zvysis vykon.. roste to myslim s ctvrtou mocninou otacek ale na teoreticke dohady a vypocty jsou tady jini teoretici..

menší rotační hmoty, nebo tak nějak se tomu říká, podobně jako odlehčenej setrvák

spíš na to jak rychle pujde do otáček, moje teorie

panove ma váha ojnic vliv na výkon motoru??