fofr help starter

-> Klubko_: sem¨mu dal malej kraťas nejspíš, otočil sem čívku a roztlačil auto, trochu se to v tom asi pohádalo, páč to bylo trochu teplý, pak sem ji zase vrátil do puvosního stavu , poprvý cvaknul po druhý už točil :D

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: a co temu teda bylo?

-> Labros: už to točí sviňa :))))

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: což o to, to stačí připojit vymontovaný startér kabelama třeba i k nenakopnutýmu autu.. pak už jen nabudit cívku. Pastorek trochu práskne, jak vyletí, a startér naprázdno točí jak o život

-> Labros: zkoušeli sme to přez kabely z mýho nakopnutýho auta a taky nic,,,, je to nějaký divný :(

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: no třeba je startér použitelnej, ale baterka je včudu, tyhle závady se vždycky sčítaj.. startéry třeba nejsou nejlepší, ale s dobrou baterkou by ještě sloužily

-> Labros: hejbat s tím jde,,,to jsem už zkoušel u oboudvou, a zmeřit proud? no spínal sem to přez měřák a dycky tam cosi vylítlo :D

akorát mi nejde do hlavy že se najednou z ničeho nic vybyila baterka, toho dne se to jdnou nakoplo přez kabely a dala baterka nová, který byla za dva dny zase vybitá,, to je jak kdyby to někdo bylo zkratovaný,,, ale kde, všechny kabílky jsou zaizolovaný kontakry sem promáznul a očistil pojistkovku sme měli venku, a vše je "jak má bejt"

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: stejně by mi to asi vrtalo hlavou, jestli je tohle opravdu možný, zkusil bych s tou kotvou aspoň zahejbat, jestli jde, změřit proud cívkou při zavedení napětí na spínací kontakt ..

-> Labros: přesně tak, sešli sme se dnes ,teda sešli se nám dva startery co ani neškrtnou :D to je pech :D kuchat to nebudu, starter nám vymění za jinej, kterej si tam hnedka vozkoušíme......že nespíná taky nechápu, protože všude proud jde, po celým motoru je mínus a do kontaktů jde taky, stálý plus je tam taky a signál spíná, takže fakt asi náhoda jak prase

jestli dobře chápu, tak ani vyndanej startér, když je k němu připojeno + a kostra a přivede se + i na spínací kontakt, neudělá vůbec nic? ani nevysune, ani nesepne proud, vůbec nic? a druhý startér úplně to samé? to je pravděpodobnost snad 1:1000, že se sejdou dva takové startéry...
pak je třeba hlavně přijít na to, proč nespíná cívka, potom až se zabývat pastorkem, statorem, rotorem atd. atd..
zkusit ji vymontovat a vytahovat a zatahovat kotvu a zkoušet ohmmetrem, co se děje, případně ji rozebrat podle obrázků co tu někdo dával a příčina se přece musí najít...

-> palinator: přesně tak,.nejde ani když ho zapojím zvlášť

no nic za chvilku jedem pro další a zkusíme ho už na místě :D

Tak je ještě někde na motoru vodivej spoj s kostrou... Startér nejde, ani když ukostříš přímo kabelem na baterku a + dáš na druhý kontakt od spínače (ten blíže ke startéru)?

-> 105: možná i jo, ale záleželo by na ceně....
-> 105: otáčet jde, prud jde, kontakty očištěný všechno by mělo chodit, ale ani se nehne,,,,
nějaký zakletý

ale je mi divný že s přervaným ukostřením jezdili ai už nějakej pátek protože to je docela dost zasraný,,,,takže se mohlo někde něco spálit,,,, a dneska sme k tomu přišli a od pátky byla baterka vyšťavená na nule.... a i s přervaným ukostřením motor chytne na roztlačení.... což by asi nemělo normálně,,,

-> 105: drapnout za pastorek v jednym smeru jde lehce (prokluz) a v druhym jde tezcej ale musi jit

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: kamos prodava reduktorak plne funkcni do facka
nebyl by zajem? asi rok starej

to neni jinak mozny abys koupil spatnej starter dosedaci plochy starteru a prevodovky sou cisty? neni vadnej privodni kabel?.. otacet rukou starterama jde? jaky to ma zvuk?

-> Nwkt: to je dost možný, ten muj je tak rozsypanej že mu docela trvá než se to tam poskládá a vubec se začne točit a chrchlat :D takže mě výměna taky nemine

-> Nwkt: Muzou se navzajem roztlacet.

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: Pak budete mít dvě nestartující fáčka

-> palinator: bohužel nesepne.... a ani necvakne, ani ten starej a ni ten z vrakáče..... takže zejtra další pokus :) ještě vyndám na zkoušku startez mýho a uvidime :)

-> Tomaso435_Žák 3.Bé:
A když ho vyndáš, ukostříš a zkusíš kontakt, tak nesepne? Jestli ten startér není nějakej přidřenej ve vysouvacím mechanismu... To by cvaknutí asi nebylo slyšet...

-> 105: tak sem ho zapjil jen tak , dal sem mu signál a ani omylem :( takže sme asi koupili špatnej starter :D

-> kamikaze: že by byly 2 cívky špatný a oba startery taky?..... hergoooot

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: stator= statická civka motoru(nekdy magnety) zkratka to co je v obalu starteru, to co se točí je rotor(rotuje)

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: A nemaš přidřenený jádro cívky? Mě se jednou ani nehnul, tak sem ho na soustruhu vyleštil a namazal. Po pul roce sem stejne musel udelat kontakty ve víčku a zatim běhá jak má

-> 105: starter už ani necvakne... ticho po bouři.....starter už máme jinej, kterej "je funkční"teda asopn to říkal ten chlapík na vrakáči :D
stator je co prosimtě? :)))

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: takze starter jen cvakne a nic,,kdyz ste ho meli venku zkousely steho roztocit natvrdo ? bez spinace? jestli nepobezi bud shorel stator a nebo sou v haji uhliky ... vymenit uhliky a prorezat komutator

-> Peťa Klíč: motor po roztažení normálně běží, (běžel i bez ukostření asi hodinu...... ale ručo sem s ním nehejbal, mužu zkusit,,,

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: pootočit ručko motorem o kousek jsi zkoušel?

tak kuci, nějak se stále nedaří ani ukostření motoru to není...

do spínacího kontaktu po otočení klíčkem proud jde, hlavní přívod od baterky je taky pod proudem a motor je ukostřen,
i kdž dalším kabelem vezmu plus a přiložím ke spínacímu kontaktu starteru ani se nehne :(

neví někdo co už s tím ??? starter cívka měněno ukostření měněno vše "funguje" jak má, ale starter se ne a ne otočit :(

Takhle nějak to vypadalo, obrousil jsem to a zase složil, síla materiálu byla asi 1,5 mm všude, pak jsem to složil a funguje.

-> jarda.u1:
-> 105:
OK, díky, pak napíšu a pošlu foto, jak to dopadlo.

-> palinator: v mototechne

-> jarda.u1:
Dá?! Jakože běžně v mototechně, na netu nebo ve starých zásobách?

-> palinator: da se koupit samotne vicko s kontakty

-> jarda.u1:
No, právě to rozdělávám, tak nevim... Musel jsem se vrátit jsem do tématu, když jsem zjistil, že mi to už dál rozdělat nejde... :-D

Jen tak mimochodem, ty pokažené kontakty, resp. ten plíšek - dá se to někde sehnat, použít cokoliv vhodnýho nebo celá tahle pakárna slouží jen pro diagnostiku a musí se spínač koupit nový?

-> werty: no já nevim, je tam prostě :D
navíc ten starter je ten ze starýho fáva, takže jak to bylo nabořený tak to je slepec všeho možnýho....

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: Docela pech Ale jak to že tam měl kostřící pásek? U Fav od 1.93 tam nemá co dělat... to už má ukostření tak jako Fel.

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: eh

takže sme vymenili nejdřív cívku, pak celej starter a nakonec to je nejspíš ukorstření motoru, protože když už sem nevěděl co, tak sem se pod to vohnul a hele přervanej měděnej pásek

-> Jendo-virtak: To je original civka,ne?Asi uz mela neco odslouzino.

-> palinator: to je mozne no ved ako vydis na tych mojich fotkach su tie kontakty spalene a pretavene-nekvalitna vyroba

-> palinator: takze to tim bylo?

-> jarda.u1:
OK, dík moc!

-> palinator: ty kontakty byvaji opalene do cerna,takze tam vznika prechodovy odpor.Civka nekdy sepne a nekdy ne.

-> Jendo-virtak:
Myslíš, že by na "jetém" spínači se mohl podepsat zkrat, který ve startéru byl? Že se ty kontakty těma velkejma Ampírama pojebaly?

tie medenne su tie kontakty cez ktore prechadza prud do startera je to vlastne ako spinac ked cievka cvakde pastorok sa zasune dovnutra a ten medenny pliesok spoji tie kontakty

zrovna mam jednu cievku rozobratu na stole

-> palinator: ano je odletujes dva vodice vysrobujes dva sroby a dve matky a zhodi kryt a tie kontakty sa daju vycistit ale skor budu spalene by som povedal

Přidám se k tématu:
ten spínač je rozebiratelnej? Není možné, že by byly z nějakého důvodu nekontaktující kontakty? (zaoxidované) Mám stejný problém, ale stává se mi to jen občas.

-> 105: to je kousek :D za 3 hodky sem tam :D