Barva na motor

-> Tampajs: ja mam galvinol a na to sprej na brzdy cerveny

-> Bobesh:
Co blbneš vole?

-> LiMaK - 742 forever: no pokial nema holy motor tak pravdu mas je to blbost.

-> palinator: Nic takovýho jsem netvrdilřekl jsem jen svůj názor,budeš mě žalovat?

-> škodec: no komax je prasek vypalovanej za vysoke teploty...

uz vidim, jak do posledniho sroubku rozebira motor, aby ho mohl holej blok hodit do pece na vypaleni... a necim zalepuje mista, kde nechce komax mit...(vevnitř..)

komax asi nee :-)

-> Tampajs: co tak komaxit?

-> Borin - Král tuzerů: Na netu sem to sice nenašel ale v barvách v hostivaři to určo mít budou.. Nepamatuješ si zhruba cenu? Dík moc :)

-> Borin - Král tuzerů:
Rozumím ti, ale na sprayi bylo napsáno Barva na motory. Lepší mít vše v jedné barvě. Bylo mi řečeno, že klasické barvy vystavené vyšším teplotám matnějí.

-> Bobesh:
To samý můžeš říct, že není potřeba udržovat kastli pěknou. Prorezlé díry auto odlehčí a pojede rychleji...

-> Bobesh: Barva koně nepřidá ale líp se udržuje :-) čistej mi bohužel nestačí..

Lepší čistej než nabarvenej. Barva koně nepřidá.

-> palinator: Na co žáruvzdorná barva na blok motoru ??? tak není taková teplota, aby musela bejt spešl

-> Tampajs:
Přečti si můj článek "Žáruvzdorná barva - zkušenosti" v sekci motor. Fotografie najdeš v profilu mýho kcháru, abys viděl, jak to vypadá... Není to žádná věda.

RESISTOL, AGROHEL to první je základ, akorát se musí namíchat na lehký kovy a druhý vrch oboje 2 složková PUR

-> darklord: No já to mám očištěný ale vím že to zas chytne oxidaci.. Stejně tak když sem dělal fabii sem ji očistil a chytla.. Takže pro mě je jasná volba barva :)

-> Tampajs: Ja som mal motor nastriekaný poliuretankou.Už je to asi 10 rokov a povedal by som že farba bola zničená a olupaná iba tam kde sa to zababralo od oleja alebo iných chemikálii. Čo je samozrejme po desiatich rokoch skoro všade
Je aj zakladná PU farba na ľahké kovy.

ja jezdil 2 roky s klasickou cevenou syntetikou na bloku, nepozoroval jsem zadne opalovani ani loupani

znamej jezdil dlouhodobe s normalnim zlatym sprejem od motipu, poprášil tím motor a pak se vsude chlubil jaky že to má zlaty motůrek...a taky nebyl problem.

von ten blok nemá milion stupnu a barva to dle mych zkusenosti vydrzi jakakoli.
je ale taky pravda, že oba mnou zminene motory nebyly garyzovane a tudiz barva trpela kazdodennim jezdenim a pocasim

-> Kuladmin: wtf "Samozdrejmost" ?
-> Tampajs: nebude lepsie radsej poriadne ten blok ocistit a nepatlat ho farbou ktora ajtak casom opada a bude sa to cistit o to horsie?

Ja zkousel kus hliniku - zbytek z bloku striknout (jenze byl to sprey nevim zda se to dela i v ,,plechovce,,) hlinikovou barvou teplotne odolnou (ve sprey jsou primo castecky hliniku) a vypadalo to jako novy kus hliniku. Jinak mam s tim striknuty cely vyfuk a drzi fest spaluje se az uplne na zacatku na svodech (Felicia). Bohuzel foto nemam a uz ani ten kousek. Ale drzelo to hlinik na hlinik si myslim ze ani casem nebude problem. Samozrejme je mit to cele odmastene a ocistene od oxidace apod. ale to ti asi netreba rikat ze.

Potřebuju natřít motor barvou.. Otázka je čím...Vím že mnozí používají galvinol a alkyton na to ale tohle řešení se mi nelíbí. nenapadá někoho ještě něco? Idealní barva červená,stříbrná, v nejhorším černá každopádně lesk..