co muze zpusobit nadmerna vule rozvodu ?

takze za studena beh na 3 valce za tepla vali vsecky... (4tej)
takze tam budou spatny kruhy asi po technickej udelam rozborku

-> ferrari: dík

Nazdraví!

hotovo !!! uz to vrci jak ma....

na kondik sem se vysral a dal tam, zpet novy maly rozdelovac... no to jede jak vino ten motor....


zajimavy ale je ze ten co je dva roky stary je pal made in czechoslovakia... a ten je asi na prd ale na favo motoru bezi no problem stejne jak te karbec (nez sem sehnal 130tkovej)
no hold co motor to original

timto dekuji vsem zucastnenim za rady

ožeru se

takze dal sem tam championky a druhy rezervni favo kabely +vicko... chod na tri vlace ale uklidneny... tak sem mu dal ceres a lup chytl aj 4tej .... delal to posledni (jak jinak)
potom sem vymenil palec a znovu seridil predstih na 5stupnu...ale porad chcipal, rozdelal sem karbec a zjistil ze je mokry tesneni vika... opet sem zkontroloval trysky... 1st 110/190 atd atd . volnobezna cista odpojovac funkcni (pripominam ze ten karbec bezel bez problemu na favo motoru) nasral sem se nasel druhyho sedra temme natryskovani 125/190 a dal sem tam 110/190... opet volnobezna cista odpojovac funkcni a uz nechcipa.. ale pri prudkym pridani plynu zakasle a streli do vyfuku a obcas do sani (rozdelovac nasazenej spravne ,poradi 1342... myslim ze je v prdeli kondik protoze obcas pri serizeni predstihu zajiskri i kladivka(vim ze tam nejaky jiskreni bude ale je dost silny )
tak to zkusim seridit

poznatek je takovej ze pri prudkym pridani plynu streli do sani ... ano rozdelovac je spravne nasazenej a neni otocenej o ''180'' ...

po vymene rozvodu se celkovy chod motoru uklidnil ted musim vyresit beh na 3 valce... vymenim svicky protoze sem tam ted dal brisky... (nekolik tisic km jety) a championky vyndal tak dneska prubnu

-> ferrari: no vidis jak si dobrej

105 19.12.09 14:15:26 napsal:
tak sem rozvody vymenil je to stejny.. ja som to vravel...

tak sem dotahl svicky a nic... zitra to projedu a mozna se ten valec chytne

-> Pavel P..: mnooo ten levnej klic mam taky.. ale pri dotzazeni se ujistim ze je dotazena tak ze se svickou zahejbnu do stran jak se nehejbe je to dotazeny..... ale toto zkusim zkontrolovat

-> 105: jen taková blbost svíčky máš dotažený? se mi stalo že jsem si koupil nějakej lacinej klíč na svíčky a nevešel se mi do toho vybrání u hlavy a zadrhnul se tam že to vypadalo jako by svíčka byla utažená ale nebyla...

-> Pavel P..: jj to verim... ja se zejtra na ten motor este jednou křive podivam a pude to

-> 105: já měl jednou problem že ty plíšky v těch koncovkách byli roztáhnutý a nezacvakli na svíčku... a to bylo u novejch káblů.

-> Pavel P..: áááno :) a dbam na to aby to bylo poradne na doraz zacvakly

-> 105: a máš na svíčkách ty cecky na fáčkový kable?

ted musim nekde sehnat kompresiometr a zmerit tlaky a uvidi se

-> Pavel P..: kabely sou taky novy (modry favorit +cecky na svicky) civka taky menena.. prerusovac taky... odtr serizenej na 0,40 vicka menim jak na seriovym pase
na nejakym pistu budou v pici krouzky nebo pist

-> 105: a co takhle dát nový kabely, vypucovat kontakty ve víčku a dát novej palec? případně ještě novou cívku?

takze vymenej za novy 105tkovy (malej) a objevil se chod na 3 valce ja se na to vyseru
tesneni pod parozi je pekny tak sem ho tam vrzl zpatky......
zkusim vymenit karbec (i kdyz na druhym motoru jde) a uvidim
potom nezbyva nic jinyho nez zmerit tlaky... podle svicek sem nic nezjistil vsecky sou cerny suchy(sytic)

-> Pavel P..: zkusim vymenit za to nic nedam ... (ikdyz je 2 roky starej neznamena ze je gut ze)

-> jendo: prasknut ano, ale skocit... to sa mi proste nezda

-> 105: a co vyběhanej rozdělovač?

tak sem rozvody vymenil je to stejny.. potom sem odpojil hadici posilovace a dal ucpavku.. beh se zlepsil a kdyz sem vypl sytic tak motor mel cca500 ot za minutu a mel tendenci chcipnout kdyz sem mu prudce pridal motor mel zvuk jak kdyz docazi benzin >chuda smes (karb serizen trysky ok)... karbec je utesnenej jak si myslim ze to bde delat tesneni parohu vymenil semi kominek a nic... ale celkove se ten motor uklidnil

-> darklord: sak ako ani ja nevytacam do exremov do pripustnych otacok max 5000 aler len sem tam ked je treba.nie nebol praveze pridreny ta retaz musela byt totalne volna nikto nechapal ako sa to mohlo stat ale stalo sa no.a neviem teraz ci ju aj neroztrhlo ale fakt neviem to by som klamal

-> jendo: aby skocil skodovacky retazovy rozvod, tak musel dostat dobru ranu (nebol nahodou ten motor zadreny? to by este slo pochopit v kombinacii s vytahanou retazou)
a tie rozvody v origo skoda-krabici stoja za hovno. to uz aj poliak vydrzi viacej.... ja teda motor do extremov nevytacam, ale obcas na dialnici dostane tehlomat (~200km)...

no sundal sem prsa a uvidel sem volne visici retez

-> darklord: presne tie rozvody co pices som kupil aj ja prehodil som ich pri mensej go a nevydrzali ani 5000 a uz hrcali je sice pravda ze ten motor som miestami vytacal ale aj tak to je dost malo stoji to zaprd dnes sa vyraba len na kvantiu a nie na kvalitu

-> darklord: no ja som teda vydel skoceny rozvod prave na 105ke ventil prerazil dieru do pistu to ti tu prisaham pred vsetkymi ze sa to fakt stalo

-> pap: Jak 30 st? 30 st na kľuke? To snáď ani nejde...
Tak ja som mal tiež vymlátené rozvody (pravda, nie tak extrémne) a po výmene žiadna zmena...preto sa mi to nezdá, no...

-> Cába: . Měl jsem, ale už došly, je to hrozně dávno..

ked sa pytas, co sposobuje retaz, tak moja prva skodovka, ked som tomu malo rozumel, mala volu asi 30 stupnov, bolo to spravene tak aby jazdila ked som ju kupoval a po pol roku sa ten motor nedal nastartovat, a ak ano, tak slahali tak 30 centimetrove plamene z vyfuku, lebo ten rozvod bol uplne posunuty. Tot moja skusenost.

-> 105: držiak rozdeľovača bude asik ten "komínek"...
Mne sa to aj tak na rozvody nezdá...ale no čo, som zvedavý, aspoň sa poučím...

-> Jozka: Tak uz vime kde se stala chyba ty si delal ve Strakach? Nemas naky vypasovany?

-> Cába: Já ty řetězy na brigádách v ČZ vyráběl.. a úplně vždycky se nedařilo..

-> Cába: no ja mam starsi typ bloku na 130, cize to este nema druhu trysku ostreku retaze...

-> darklord: Tak nevim... ty rozvody prezijou auto,ale zalezi s jakou vuli Mam pocit,ze by se meli menit po 70000 a ze ty by si je za 10000 vytahal se mi moc nezda... Nebo uz to sidi...

-> Cába: tie co vydrzali 10tkm boli v krabici VW/SKODA/AUDI/SEAT, taka ta biela so zelenym lemom a znakmi koncernu (na kolach ČZ), teraz som daval ČZ (pravdepodobne take iste, akurat boli teda na 11 clankov miesto 12)

img14.imageshack.us/i/dsc 00577vsr.jpg
img137.imageshack.us/i/ds c00578.jpg

-> darklord: a vyrobce? Ja davam origo čz a no problemo

-> 105 17.12.09 19:34:23: Asi ty rozvody - co jsem viděl, tak největší vůle v rozdělovačí opotřebením je mezi spojkou a hřídelem rozdělovače - na kolíku, což máš zřejmě v pořádku, na druhým místě je vůle mezi spojkou a jejím protikusem v komínku (já to poznám až po demontáži komínku, na motoru ne). Mezi pastorkem náhonu a jeho hřídelí už pak nic, co by stálo za řeč..

-> Cába: jako vim ze je musim koupit jen sem chtel rozvest dizkusi co si o tym myslite-> darklord: 10tkm je pro tenhle motor zlaty:D jednou za dva roky najede dohromady max 50 km

-> Cába: asi na 10tkm... ja som menil rozvody a s druhym olejom sli dalsie... a neverim ze tieto co tam su vydrzia nejako podstatne dlhsie

-> 105: Tak nad cim spekulujes,kdyz ti mlati o prsa? Kup sadu za 300 a mas na jak dlouho klid.

-> palinator: Neverim,ze preskoci. Tobe se uz to stalo? Tohle neni remen...

-> palinator: jj vim.. toto je motor vyuzivany jen na technickou takze ho musim zprovoznit

-> palinator: uz si niekedy videl skodovacky rozvod skoceny? to ti skorej retaz vymlati do steny deklu rozvodov dieru ako by mala skocit....

-> 105:
Ještě ti může přeskočit přes zuby a to teprv bude sranda...

-> ferrari: karbec delam aj ve spanku (tam chyba opravdu neni) jaky drzak rozdelovace mas na mysli? ten rozdelovac normalne chodi na druhym motoru.. meneny byli vicka .kabely stare provedeni -nove provedeni (+cupliky na svicky na nove provedeni)


-> Cába: vim ze mas asi na mysli jestli neni rozdelovac vykochtlanej v tom spoji v kominku..
kdyz otocim palcem do prava a pustim vrati ho zpetz odstrediva regulace

-> darklord: ja si prave myslim ze to sou ty rozvody ,, ten retez uz mlati aj o steny takze neni asi co resit...
jen me zajimalo jestli s tim nemel nekdo skusenost

-> ferrari: pokial su v predli rozvody, co podla toho co popicuje su tak by som zacal tym. ja smo mal tiez problemy s pravidelnostou volnobehu ked mi to cvrkotalo ako favorit...

Neverím, že rozvody...vyčisti karbec a prekontroluj, či na 100% funguje el.mag odpojovac voľnobehu...ak sa dá, skús iný karbec
PS - rozdeľovač môe byť zánovný, no čo držiak rozdeľovača?

-> 105: co myslis,ze se vrati zpet? Myslel sem,kdyz chytis za palec a zahejbes s nim do prava a do leva.Asi zacni tema rozvodama,kdyz pises,ze je tam vule. Ale zase otec ma na svym pekaci (favo) rozvody puvodni,najeto pres 200000 a chodi to normalne vule nevule

-> Cába: rozdelovac bych vyloucil protoze je to zanovni (sice dva roky jety) ale v poradku na druhym motoru bezi normalne a kdyz za nej chytnu tak se vrati zpet