chladič je to normál 120 a odvzdušnil som to tak že mam v predu v kufri v najvyššom bode - nad napravou v obidvoch hadiciach ventily z duše ktoré zavieram ručne z nich už ide iba voda
hadička od nich je spojená z tou od chladiča a vedú do jednej PET flaše.
no a ked som to skúšal že či tomu netreba viacej otáčok tak som to chvilu podržal na cca 2000 a hadica bola teplejšia iba jedna smer motor - chladič a druhá sa nemenila
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
varíme a chladič je studený
15:51:54
09.11.2009
09.11.2009

Lukky_sk
15:43:12
09.11.2009
09.11.2009

suri
-> Lukky_sk: zohraj motoro otvor zátku a skusaj ci presla voda dopredu , inak co to je za chladic a ako si to ozbzdsusnil?
15:39:47
09.11.2009
09.11.2009

Lukky_sk
-> suri: no ono tá voda vynde von aj cez zátku
asi to bude tá horšia alternatíva - hlava/tesnenie :(
asi to bude tá horšia alternatíva - hlava/tesnenie :(
15:35:50
09.11.2009
09.11.2009

suri
-> Lukky_sk: otvor po ohriatí motora zátku nádobky vyrovnávacej a nechaj natočený motor a teplá voda musí prísť aj dopredu , inak hlava a jej tesnenie presahy ..
15:29:35
09.11.2009
09.11.2009

Lukky_sk
zdravím mam divný problém s náporákom na 110 R
hadice su tahané vnútrajškom - tunelom a chladič je v predu pod nárazníkom (z časti v ňom).
po zahriatí motora sa ohrejú hadice tak cca do pol tunela a dalej už chladnú a chladič je celkom studený
pumpa je novšia -väčšia a vzduch tam nieje
chladič som pozeral a je plne priechodný....
fakt neviem čo s tým je máte niekto nejaký nápad čo vyskúšať?
dikes
hadice su tahané vnútrajškom - tunelom a chladič je v predu pod nárazníkom (z časti v ňom).
po zahriatí motora sa ohrejú hadice tak cca do pol tunela a dalej už chladnú a chladič je celkom studený
pumpa je novšia -väčšia a vzduch tam nieje
chladič som pozeral a je plne priechodný....
fakt neviem čo s tým je máte niekto nejaký nápad čo vyskúšať?
dikes
