chladiaca kvapalina

Jak už bylo řečeno, nemrzka zvyšuje bod varu. Dalším pozitivem je, že když je správně naředěná, zvyšuje přenos tepla.

nezáleží tu iba na týchto faktoroch či destilka či G12 alebo G11 alebo alicol ide tu aj aky je motor aký je olej ako aké nánosi špiny sú napr. pri 4 valci je toho dosť ja jazdím na destilku motor je cistučky jazdím olej valvoline + xeramic a nikdi som nemal problém z varením vody môj názor ak sa mýlim tak ma vyveďte z omylu

-> Pavel P..: presne tak

vzdyt je to napsane skoro na každém obalu chladici kapaliny...

pomer ředení, bod tuhnutí a bod varu....

strelim od bouku,
čistá voda vře v motoru(pod tlakem) při 105stupnich
a naredená voda chladici kapalinou v pomeru treba 1:4 vře až při 110 stupnich...
a co je teda lepsi? vyber necham na tobe....

strelil jsem od boku, ale na obalu to najdes presne :-)

nemrznoucí směs má vyšší bod varu tudíš je lepší než samotná destilka.....

Větší chladič s větším větrákem.

-> Jany_RS: Když se ti přehřívá tak máš něco blbě

tuning-napr.na zavody kde ho treba dost vytacat a pritom ked sa seriova embecka prehrieva tak co potom bude robit upraveny motor?

Využití auta bude jaké?

S příměsí nemrznoucí kapalinou.

Najlepsia chladiaca kvapalina je asi destilovana voda,ne? Myslim tym chladiacu kvapalinu nie nemrznucu.