ohřev motoru

-> jarda.u1: 88 a dva stupne hore je 90 a dva stupne dole je 88.

-> David29: Ale víčko 0,1 MPa(jako 742.136), tj vyšší bod varu

-> Majo1882: a co je podle tebe 88 +-2?neni to nahodou 86-90?

-> Nwkt: A uchladí se to pak? Přece jenom fáčko má mín vody, než 742...

-> Nwkt: Keď som ho kupoval hovorili mi 90.Aj tak tam dlho nebol. Musel ísť von.Dva stupne hore dole.

-> David29: Ne 130 má 82

Doprdele, ten nemám a zejtra bych to chtěl udělat

A co 742.13, to je taky jiný?

-> Majo1882: Favorit 88

-> David29: Nejsou, dej fáčkovej

-> jarda.u1: Favorit 90.

-> David29: termostat u 120 otevira pri 80 +-2 st.a 136 pri 88+-2 st.

-> Pavell: Zneužiju ti téma Pokud by vadilo, smažu-)

Termostaty 742.12 a 742.136 jsou stejný? Nejspíš mi nezavírá (nebo málo) a v tý 120 se to rychle ohřálo a pak nebyl problém.... pude to?

když rozvítim tak se rafička hne,,ten starej termostat je Walker...nevařim,,,je tam danej správně....možná že by to mohlo být ukostřením,,někdy se mi zdá, že je nějakej pomalej cyklus blinkrů,,,budík zkusim vyměnit

-> Nwkt: ale on nevari,motor se mu malo ohriva i po vymene termostatu a cidla

-> jarda.u1: čidlo může kecat, pokud tam dal blbě termostat tak to uvaří

-> Nwkt: pise,ze to nemuze ohrat

-> Pavell: dneska delaj spoustu smejdu,uz ty termostaty nejsou jako origo.Jestli to topi dobre,muze bejt i problem v budiku,ten jsi zkousel menit?Taky jsem videl,ze reaguje rucicka ukazatele teploty na to,zda jsou rozsvicene svetla nebo ne.Tam bych videl problem v ukostreni pristrojovky.Muzes si udelat test pomoci jineho budiku,ktery si zapojis na zkousku v motorovem prostoru.Staci na nej privest +,- a signal od cidla a pak to porovnat s budikem v aute

-> Pavell: A vaříš? Dal si tam ten termostat správně?

tu značku nevim,,bych se musel podívat,,ale měl jsem to samý od zástavby motoru,, po výměně žádná změna, budíkem to být nemůže? je to divný, při odvzdušňování mam přidaný otáčky něco přes 3 tis,, a takhle to mučim nějakejch 10 min,,takže motor je prohřátej dost, když otevřu nádobku tak se z ní kouří

tak jasně že kohoutem, , když přiškrtim hadici od topení, tak z tý chladičový sotva něco vyteče...čidlo jsem dal dneska nový, ukazuje stejně jako starý

-> Pavell: jakou mas znacku termostatu?

Kohoutem Musíš to nechat prohřát, jinak bych chybu viděl v čidlu

Ahoj, mam problém s chlazením, lépe řečeno s ohřevem vody. Mam klasickou škodovku s favo. motorem, ted když se trochu ochladilo, mam problém ohřát vodu nad 70 stupňů, mam tam novej termostat z favorita na 88 a nové čidlo, škodovácký, když to ženu třeba na 4 tis otáček tak mi to vyleze na cca80, ale jak uberu, tak to klesne na 70 a i míň.topení jde krásně odvzdušnit, pak to topí v pohodě, chladič moc odvzdušnit nejde…Mohl by někdo poradit s tímto zvláštnim problémem? Většina lidí má problém to uchladit a já ohřát, v nádobce je voda dost horká…jak popř. správně odvzdušnit celou soustavu, atd…díky moc za rady..nebo je tento jev normální?