Blbá myšlenka silikon vs. hlava

-> Discovera: pokud silikon tak po celý ploše jinak to nebude mokvat ale normálně drze týct tam kde bude ten silikon končit nebo bez silikonu a v tom jednom místě na poslední dotah víc přitáhnout šrouby

-> jerrom: jo netrefili hlavně tu lištu sem netrefil.....ach zlatej uchýlkoměr mít ho není problém....jinak mě to začalo dělat už po týdnu co jsem ho oživil (kurňa to byla taky akce.....)těsnění si sedne a už to teče.....teda kape...mokvá no ...to je jedno ale když už to tak je tak bych to aji už nechal...přeci jenom...než mít v motoru emulzi a pak čistit celý motor od šlichty k vůli prdlímu těsnění tak to raději risknu a ten silikon vyzkouším....důležité je, že ikdyž to nepomůže neteče mi to tak, že bych musel dolívat litry vody.....

-> Discovera: tak mám stejný problém a silikon mě napadnul taky, zkoušeli jsme i měnit těsnění, ale po čase to udělá stejně. Ale je zajímavé, že to neudělá hned, asi až když se pořádně protáhne a někde to povolí. Holt jsme ty přesahy netrefili :-(

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nebo metoda macgyvera, vajco do chladici soustavy a jak se to zahreje tak to zacpe netesnosti

-> Discovera: A co takova ta sracka na utesneni chladici soustavy? Nevim jak na tom dneska jsou. Tehda kdyz tata u astry prorazil chladic tak mu to pomohlo, ale nedavno kamarad to tam nalil a nic moc :(

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to víš přemýšlím....sice si už jako vůl nepřipadám , ale na druhou stranu pořád váhám....ale přesahy se mi fakt nechce znovu dělat jako proudem mi to neteče..jenže když ten motor je tak pěkně natřený do střibrné barvy tak mě ta rez z okrajů těsnění deptá

-> Discovera: robia sa rozne druhy cena okolo 300

-> suri: možná by silnější těsnění bylo lepší, ale nechat si dělat jediné těsnění nebo ze dva kusy mi přijde na hlavu a cena nebude taky slavná...navíc si myslím (možná kecám), že když bych měl silnější těsnění tak logicky bude i tlusčí střed kde hlava mačká těsnění na vložky válců, takže otázka je jestli by mi to nedělalo taky, protože by musel být střed na vložky tenčí a okraje o něco širší aby hlava na okraji bloku vymezila ten neduh co tam mám...

-> Discovera: Jo ten modrej se pouziva u taty v praci. Kvalitni je Ale neteklo nam to ani s cervenym. Na tu dacii sme to nandali jeste za mokra a hned sme jeli. Ale u rozumnyho auta bych pockal nez silicon trochu alespon na povrchu zavadne. Zas by ale nemel ztuhnout komplet... Jinak bych nenanasel jen 20cm ale radej na celou delku/obvod.

jak dlouho počkat než silikon zavadne, než na něj položím těsnění a následně palici?

-> Discovera: lepšie tesní a je skorej do teploty a na vodné priestory ale zase sa nič nestane asi ani z červeným ale aj tak by som to nerobil , je istotne lepšie riešenie a to hrubé tesnenie

-> suri: v čem je jiný?...v čem je lepší...já používám jako každý klasiku hnědo-červený silikon...

-> Discovera: šlo by to ale zásadne odporúčam aj napriek cene silikon modrý LOCTITE 5926

Hehe Kazdopadne bych ten okruh netlakoval dokud bude silicon mokry

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ...a to sem si myslel, že tu budu za vola ...né opravud motorový silikon by nešel na hlavu to ne jen na dosedací plochu bloku vs. těsnění a jen na délku asi těch 20cm s šířkou nepřesahující 3mm. Motor šlape jak má a nikdy sem nevařil ani mi nepodfouklo u žádného motoru 742....jen tady sem to nevychytal...myslel jsem, že lišta je rovná, když prošla cnc frézou, ale byla v regálu a na ní další palice z litiny a tloušťka lišty je 1cm...takže asi to vzalo za své...

-> Discovera: Pokud to ma jen tesnit chladici vodu tak to mel kamos na 130 taky Tak ze hlava potom nesla sundat... Ted na sluzebni Dacii sme to taky tak resili

....než mě začnete psát, že je to blbost (což mi je jasný) zkuste se nad tím zamyslet....


Mám malej problém: motor má nové vložky nové písty a vše je po GO a dosedací plocha bloku pro hlavu srovnaná...super co víc si přát. Jenže přesah je drobet větší než by měl být celkem 0,22...motor šlape jak hodinky už víc než rok, ale v polozve jak je v autě pod svodama mi za čas mírně (občas né vždy) mírně voda prošla pod těsněním hlavy ze srtany bloku...to sem poznal díky rzi z plechu těsnění na kraji bloku. Mě jde spíš o to, že hlavu dám druhou novou a ta co tam je bude náhradní, ale že by se mě chtělo vydělávat vložky a dělat nové přesahy to moc né mám jistotu, že mi zřejmě těsnění nepodfoukne při stavbě byla deformovaná- prohlá lišta z cnc frézy což jsem nevěděl. Moje myšlenka je jen na tu dosedací plochu asi 20cm dát na blok VELMI tenkou vrstvu širokou asi jen 3mm a na to dát nové těsnění.....co si o tom myslíte....vím, že to košér není, ale řekněte jestli je to opravdu blbost nebo by to nemělo nic udělat...?
Tak nekamenovat prosím

jde o motor 130