Voda fuč :-)

-> Peťa Klíč: jo máš pravdu,moje chyba

-> Vitek: stoupá teplota varu

-> LiMaK - 742 forever: tiez jazdim bez tej gumy na viecku bez problemov

-> LiMaK - 742 forever: tak jasně když s tim nemáš problém tak není duvod to řešit.
Ten přetlak tam je,protože s tlakem klesá teplota varu

-> Vitek: Možné je všechno,
ale jak pisu,moje auto jezdí s tím motorem už 3tím rokem, nikdy mi teplota nevylezla nad 90, a to ani v letním parnu s plně naloženým vozem bagáží, 3mi jízdními koly na střeše,4mi lidmi a přívěsným vůzkem s baleníma dobrých vod v horském terénu..proste ten nejvetsi extrem krom výletu na saharu.
(PS: to naložení bylo něco jako technická podpora pro letní stanový detský tábor, kam se odváželo mooooc věcí:-)


voda se mi taky neztrací,nevysychá, hadice nepraskají (jsou to ty neopletene, klasické 120tkové)

nejak mi to teda nedelá problémy tak to ani nijak neresim a neuvazuju ze bych gumku dal.

Samozrejmostí je to, že v nekterém aute muže být zakopaný pes a chlazení z nejakeho duvodupotřebuje přetlak v soustavě. a tohle muže byt tvuj případ. dal jsi gumku a vše OKa, jelikož jsi bez gumky přetlak nemel.
Vím, že by přetlak v soustavě asi mel být, když to tak vetsina vyrobců aut konstruuje, ale znova opakuju, já osobně s tím problém nemám a tudíž mě nikdo nepresvědčí o životní důležitosti gumky pod vickem expanzky.

-> LiMaK - 742 forever: tak možný to je,ale mně tak voda mizela a auto se přehřívalo,po víměně víčka je vše ok

-> Vitek: tak ja mam 1.4 ve skode 120, a gumicku kolem vicka expanzky nemam 3tím rokem. žádne ubytky vody neshloedávám a jednou mesicne jak otviram dekl,tak se pro sichr radeji koukám.

-> Toušík: mně se voda ztrácela,protože mi chybela ta těsnící gumička na víčku,ale to by ti asi neubívalo tak razantně

tesneni pod hlavou. motor to pomalu chlasta a pod olejovym vickem se dela emulze.

aky mas termostat z favorita alebo mbckovy

Hele u topení ani kapka ten problém jsem řešil předtím , a když by byl někde maličko děravej chladič, tak by to utíkalo i ta studena... nebo pučelo a to se mi nezdá. jen jde maličko kolem výčka pára...

-> Toušík: ako hovori -> venni u stoviek odchadza membrana vo ventilu kurenia (nova stoji cca 23,- Kč)

btw: www.skoda110r.cz/article. php?id=103 rozborka a oprava

-> Toušík: koukni se k topení,u stovek odchází ten kohout a pak to kape...

co je výčko? neteče ten chladič? uvolněnej vypoušťák nebo díra někde? vypoušťák na topení?

Tak asi to pro škodovkáře bude prkotina, ale trošku si nevím rady . Mám ve 100 motor z fáva a chladič vzadu, a ztrácí se mi voda... Teda myslím, že docela dost, protože jsem za Běšinskej sraz dolil 10l V oleji ani kapka a výfuk mě nepřijde že by šla pára... Trošku páry jde kolem výčka.. poradíte?? Díky