upraveny motor skoda

lestene len takto ale aj tak to bola fuska

moje ojnice..uz neviem o kolko su odlahcene ale nepocitil som rozdiel

-> Tiatana: priserne vela roboty a do coho to nacpes? do seriovky to apsolutne nema zmysel...do motora s chovancovou vackou taktiez nie....a dobre upravene motory od ludi ktory vedia co s motorom a dosiahnu upravenim serie nieco okolo 100HP jazdia bez problemov na seriovych ojniciach priklad s MPi feldy co je novsi a vraj aj lepsi matros...ked stavias zavodny motor lestenim ojnic by som nezacal

gabo000000 09.10.09 07:25:12 napsal: → Evž@: by ta ten smiech presiel keby si si raz vyskusal spravit taketo ojnice a dal by si si ich do motoru a uvidel by si aky to ma efekt

A včem vidíš problém když jsou ojnice takhle vyleštěné.?? Určitě to nějakej smysl má jinak by se stím nikdo nedělal.

-> gabo000000: najdi si starsi temata, o Almetackych pistech bylo uz psano

-> Gemini: to je jasne..ja nic nekupujem este...mi len napisal na papierik cenu

-> gabo000000: treba kupovat priamo od zdroja, nie cez 10 ludi....vsetci chcu zarobit

-> petr s: aha...jasne...diky...tak to chcu v KE moc..kolem 2000 za vypukle Tcko s kruzkami a capom

-> gabo000000: Na co se ptáš? kolik stojí píst

-> petr s: co kolem 900?

-> Saky: to je super cena...ale len zo zaujmavosti..preco nie almet? tazke su? dakujem

-> Evž@: ja sem zapoměl že on točí vlastně osmičky... tak sorry

-> gabo000000: za 10ku resp neco malo pres muzes mit kvalitnejsi pisty i z vlozkama, pokud od toho chces vykon tak ti radim Almet nebrat

-> gabo000000: tobě sem se nesmál....jen připomince -> AZmotor:

-> gabo000000: kolem 900

-> Evž@: by ta ten smiech presiel keby si si raz vyskusal spravit taketo ojnice a dal by si si ich do motoru a uvidel by si aky to ma efekt

-> AZmotor:

ked som si dobre vsimol tak almet nema cennik na stranke..nevie niekto kolko chcu za 77mm Tcka?

-> petr s: na ceste...snad taku ktoru uz nebudem musiet riesit:) potom ked bude doma dam foto do co ste dnes udelali ..tam sa snad o vyrobcoch nestrhne hadka

-> gabo000000: Už máš novou vačku ? jakou?

-> AZmotor: teba sa kto pytal?

-> gabo000000: do tveho motoru urcite zbytecne... to mas pravdu

-> Gemini: neni problem...vsk s vybrusom za 77mm almety aj s getze kruzkami ma to vychadza na 10ku...tak ked tak tak uz pockam mesiac a poskladam to z 2 vyplat...ked uz som dal cez 15 za vacku tak uz dam aj 20 za piesty

-> duma: pekne krasne zbytocne

-> milano: daju sa zohnat, aj lacnejsie, nehovorim ze vsak na skodovku

Gemini 08.10.09 00:32:30 napsal: → gabo000000: tak chlape, rataj min 20–25 000 jj ked zozenies H ojnicu za 4000 sk, tak to je velmi dobra cena. (potvrdil p. nemec, lacko rišpán a mnohí další )

Z boku

Tady je jedna ukázka co se dáva do motoru

-> gabo000000: tak chlape, rataj min 20-25 000

ja som bol dnes vo firme vybrusy v KE a ponukaju tam almetacke piesty asi ich zoberiem...kovane piesty..ked sa daju zohnat tak by asi stali tak ako ojnice ze?

-> Gemini: to je uz ina rec:) ja som myslel ze mas teoriu podla ktorej aj do zavodaka staci 280 co sa tu hned krizuje s tym co mas ty

-> gabo000000: kvoli rozsahu v akom sa da jazdit.....ak stym bude zavodit tak aj 294 trebars, len to uz musi hlbsie siahnut do vrecka a nezostanu dukaty na to co treba.......

-> Gemini: preco max do 280?

-> Saky: ano...závodní motor bez wébrů není závodní motor....to je domněnka mnoha lidí.Osobně se mě již par kamarádů ptalo proč nemam webry když s tim autem blbnu kdesi po zavodech sem tam,oni nepochopí že na takovou konfiguraci je to maximálně zbytečné....

jenze 99pct lidi si mysli ze motor bez webru neni motor-) proto to kazdej chce a cpe to zbytecne na kdovijakou seriovku...

-> Gemini: přesně tak......ušetří na webrech...a těch 15-20 tis. když investuje jinde tak získá myslim víc

-> Gemini: Samozřejmě pokud to chce tzv. na klíč a narazí na správného obchodníka nemusí mu stačit ani 40tis. jen na webry, ale to už je zase jiná pohádka.

To že můžou být webry zbytečnost tady nevyvracím a souhlasím s tím.

-> deathcat: ja som pre mojho zakaznika kupoval vsetko, lebo to chcel a nedal si to vyhovorit, stalo to cez 20 000 aj s tryskami na webre........druha vec, johnywrc pise asi 40 tis korun, co neni 40 tis CZK......

ja by som sa na webre vykaslal, a peniaze investoval do kvalitnej vacky (max do 280stup), hlavy, ladenych zvodov, vyvazenia......taky motor nema najmensi problem ukrmit upraveny SEDR, EDSR, DDSR

-> Gemini: Já nevím co pořád plašíte, mám webry, trumpetky, sací potrubí a nestálo mě to víc než 15 tis. takže mu pořád zbývá 25tis. na nějakou fábii. Což by na něco slušného se sériovým spodkem dát mohlo. Otázka je jestli jsou ty webry u takového motoru potřeba, ale nevyvolával bych paniku cenou webrů

-> johnywrc: neviem ci sa vojdes s webrami do 40 000 (pozri kolko stoja slusne webre, trumpetky, filtre, sacie potrubie atd)

-> johnywrc: prave ze kdyz repliku tak repliku a ne fabku.. ale to je samozrejme na Tobe.. jinak pokud bys chtel fabku nekdy na jare pristi rok tak ti muzu jeden svuj nechat kdyztak napis mejl..

ved som jasne napisal ze sa jedna o repliku tak asi do repliky by bol origo motor trochu luxus asi nie?mam na mysli nejaky zaklad fabka dajme tomu 1,4 a k tomu nejaka upravena hlava vebre a t d cena dajme tomu do 40 tis.neviem teraz je to asi po lopate ci nie?

a i kdyby prodaval......tak za astronomickou sumu

-> johnywrc: nic ve zlem ale pokud to myslis vazne tak investuj trosku casu do cteni nez se s prominutim hloupe ptat na virtu.. nejdriv je dobre mit prehled a pak se ptat konkretneji.. kupovat motor do rsky neni jak kupovat motor do 120ky.. a ver tomu ze takovej motor se tady prodavat nebude..

-> johnywrc: Origo motor?

poradte niekto nejaky kontakt na nejakeho upravcu alebo vie niekto o upravenom motore do rsky?130ky replika... vdaka