Drážka od gufera na řemenici

-> minno: uz vise 200km a nic, ale ajtak to rozoberem, bo asi budem menit rozvody ( nejde ani tak o rozvody ale oto ze to chcme rozobrat a basta )

-> peti: tak skús po umytí aj naštartovať a niekam zájsť

-> minno: ja som to mla asi 10X horsie, tak som nakupil vsetky tesnenia aj gufero, ale aby som nebol zaspinený ked to budem robit tak som motor umyl a odvtedy ani kvapka ( škodovka je plná prekvapení)
p.s.: oleja tam mam dost

takto nepekne mi to donedávna tieklo :( a teraz už sucho :)

tiež som to teraz minulý mesiac riešil....a myslím že remenicu som mal ešte v horšom stave ako ty...viď foto....teda tá vychodená drážka tam bola širšia...a s remenicou som nič neriešil, len proste gufero som natlačil úplne dozadu čo to šlo (oproti tomu ako bolo je teraz posunuté o pár mm), aby behalo na inom ešte nevyjazdenom mieste, odvtedy som s tým spravil už okolo 4000 km a nevytiekla ani kvapka....Použil som klasické červené stranové gufero...u nás je bežne dostupné v každej mototechne. Predtým mi to vyfrkávalo olej po každej jazde.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Soustruhu nebylo použito Pěkně ruční práce, nejdřív jsem na to vzal pořádný hrubý 120, 240, 400, pak 600, nakonec 1200 a trochu i 1500 pak jemnou zabrušovací pastu na ventily tak pohádky je konec...Vzal jsem to opravdu nepatrně, takže snad žádná vůle mezi řemeničkou a guferem nebude

-> waca: Snad si to nestahl moc, aby tam gufero melo vuli

-> waca: krasa , tiez ma to caka , a aspom vidim ze to zmysel ma ... len mam pocit ze moja je o nieco hlbsia

Tak jsem to vzal smirkem skončil jsem 1500..ale raději to ještě vemu jemnou zabrušovací pastou na ventily...Ještě aby to neteklo přes blbě dané gufero máte u mě velké DÍK

-> waca: normálne klasika gufero , handrička brusna pasta a brusim dokola

-> waca: Jako havlik + muzes dat dvoubrite gufero. Remenici urcite vzit aspon brusnou pastou.

do sustruhu...smirgel...najp rv nejaka 400ka...aby si to velmi nedoskriabal ale vyrovnal kusok..a potom 1000ka aby si to vylestil ....mozes to robit aj mimo sustruhu...ale je prakticke ked sa ti to rychlo kruti..........takto som opracoval aj klby vnutorne poloosy....unasace....... tiez som mal drobnu ryhu na remenici.....

-> havlik: vždycky jsem to "lisoval" na vyndaných prsech venku z auta, pěkně jsem si to prohlížel proti sluníčku jestli to sedí, ale teďka to mám na autě, tak se snad strefim aby to bylo pěkně nějak rovně aby mi to zase neteklo...

tak tam to gufero o něco mín zasuň aby ta stírací plocha byla o kousek jinde

za pokus to stoji, stejne ti asi nic jineho nezbyva...

Zdravím, "sestavil" jsem si motor, co šlo, tak jsem dal nové. Ale objevil se mi takový nemilý úkaz. Teče nové gufero okolo řemenice klikovky. Teklo to i před tím, ale to byla kapka za týden, takže jsem to neřešil...Už jsem to měnil asi 3X a zatím to vždy teklo, ale dalo se to překousnout. Ale nyní to teklo stylem že za 500km mi vyteklo 4 dcl oleje (při jízdě), mám ohozený celý podvozek. Vyndal jsem řemenici a koukám že na ní je drážka od gufera. Volal jsem do autodílů, tam mi řekli že tuhle věc za hafo let nikdo nechtěl, prý nemaj. Vrakoviště, tam ty řemenice budou taky vyběhaný možná i víc než tu co mám já...Do nynějška jsem kupoval černý gufera, sehnal jsem POSLEDNÍ v okolí Rubenu červenou na prsa, takýe nerad bych jí zničil...Máte nějaký nápad co s tím? Možná ještě trochu utáznout tu pružinku gufera, nebo se vypravit na vrakáč a schánět nějakou "jak novou" ale o tom pochybuju...