vačka ???

-> Mlhoš: tak hasicka masina...ta by mohla mat odbrzdeny motor nie? na motorovej brzde..nejaky pekny graf? a auto je premna nieco co sa kotula na 4 kolesach s motorom a soferom

-> gabo000000: nevim co je pro tebe zname auto......napr???????on dela prevazne hasicske masiny po dohode me neco nabrousi nebo sezene

-> Mlhoš: ty polašek polašek (my mame te mistra byvaliho zavodnika s 130rs a o polaškovi dnes neco rikal kdyz sme se bavily o vačkach )

-> Mlhoš: a su jeho vacky v nejakych znamich autach? popripade nejake videa?

-> gabo000000: jezdil se skodou 130rs a pak se skodou 130lr za barum.....ja su s nim naprosto spokojen nikdy me nedal neco aby nefungovalo tak jak ma a hlavne vzdycky poradi ale vubec nema cas to je nevyhoda

-> Mlhoš: tak to nie...mas nejake info onom? nejake referencie?

-> gabo000000: Polasek ale toho asi znat nebudes

tak poznas skodovku co kus to original :D
ale tak samozrejme vidiet si taku mohol

-> steyr: a ty si myslis ze mas jediny existujuci exemplar ne celom svete ba dokonca vo vesmire ?... asi si to zle pochopil.. ale moj znami ma zavodne vacky tovarenske aj ked to bolo davnejsie ale videl som take podobne u neho..

lebo kto na nej presne jazdil neviem mam to od kamosa z filakova ktory my vybavoval aj laminaty aj elektricku ppumpu aj podlozky pod kolesa

-> Mlhoš: preco nenapises od koho su?

Bc. Duso 07.09.09 16:40:16 napsal:
steyr: Mne to pride ako vacka ktoru som videl u znameho v dielni ale
hovorim len sa podoba. On mi hovoril ze to boli prve vacky ktore pouzivaly skody
1000 MB , tovarenska rally vacka 260/260. ale mozno sa mylim :)
vacku si vidiet nemohol jazdila v madarskej skodovke na rally

panove mam na prodej vacku 310/310 zdvih 8mm pokud nekdo chce ozvete se ale cena neni 2000kč

mel jsem kdysi dávno brousenou 300 vacku takto na hridel a zdvih byl asi 6mm nekde 5,9 nekde 6,1 proste kvalitka.. o šišatých palcích se nebavím..

-> Ultim: inac nevyzera byt nejak kurevsky podbrusena...zaujmave..eb o pri obruseni po hriadel vychadza na 300 vacke zdvyh okolo 6.5 najviac...tam est emilimeter zohnat je kruva vela...preto sa mi to nezda

-> Ultim: nemas lepsie foto? hlavne palcov

-> gabo000000: Zatim jsem ju jeste nemel v motoru,ale radci se ptam dopredu abych mohl zajistit jinou Ten zdvih vim na 100procent,to otevreni jenom podle byvaleho majitele... jinak jedine foto mam zatim toto

-> Ultim: popripade video ako to ide?

-> Ultim: jedina vec je mierne oslabenie..ked si vsimens ze skodovkacka vacka je uchytena na 3 meistach a musi pohybovat kompliko vanym OHV rozvodom...inac 7.5 a takmer 300 stupnov sa mi zda dost nerealne...mlôzes hodit foto zo sublerou? ake mas kt omu pruziny a mas presadeny klin?

-> Mlhoš: taka 300/300 zo 7.5mm zdvyhom môze byt super..l,en zalezi kto to nabrusil....a ake k nej das pruziny

Zatim ale nikdo nerekl presne proc je podbrousena horsi nez normalni... Jak jsem uz psal,mam seriovou vacku nabrousenou na 295 se zdvihem 7.5 mm. Byla delana jako kopie vacky,ktera byla udelana z kusu kulatiny,od profi fy.. Jak to v brusirne udelali nevim ,ale to je fuk. Rekneme ze tyto dve vacky maji stejny zdvih a stejny uhel otevreni,ale ta seriova je podbrousena az do zakladu. Proste az to toho tycoveho mista,stejne jako na fotkach.
Moje otazka zni: jak muze byt horsi,kdyz bude mit stejne parametry? Dokaze to nekdo oduvodnit?

steyr: Mne to pride ako vacka ktoru som videl u znameho v dielni ale hovorim len sa podoba. On mi hovoril ze to boli prve vacky ktore pouzivaly skody 1000 MB , tovarenska rally vacka 260/260. ale mozno sa mylim :)

ja mel kdysi nabrusenu vacku ze serie a mela 294/294 zdvih 6,5 a vypadala podobne..........takto vypada 300/300 zdvih 7,5mm brousena z tovarniho odlitku

už se zase řeší vačky....

ist to moze, dojmi mozu byt skvele....kym ta niekto nevyprasi na zavodoch alebo sprintoch, zalezi na co to chces mat

já bych se toho nebál, je to určitě lepší než nepodbrušovaná, tam by nebyl ani zdvih ani správný časování. Takovou vačku sem taky měl (280/280), byla ve všech aspektech lepší než továrních 280/264 (emise sem teda neměřil:) a ač podbrušovaná, nikdy nepraskla.

-> steyr: to je celkom..ale zalezi aj od viacerych faktorov...

zdvih merany posuvnym meritkom (šubler) a cca 6,8mm

a jaky to melo zdvih?

tak k tomu vykonu ma ho plynuly od cca *2800 do 6700 potom uz nema zmysel dalej tocit.. motor s tym idem pekne nestazujem sa

-> Ultim: poznáš nebude to mít plynulej nárust výkonu... záleži na hlavně hlavně.

někdo se asi snažil ze sériovky nabrousit co nejvíc tak jí podbrousil. blbý je to že je zeslabená. jestli chceš tak jí pošli a změřím ti ji, mám měřící blok...

-> Gemini: -> favo110lrs: A to jako proc? Ja mam taky takovou nachystanou,tak se ptam... Prece kdyz ma nejaky zdvih a nejaky uhel otevreni,tak by melo byt jedno na jake kruznici je to udelane ne?

je broušená točit bude ale nepojede

cize to je bruseny smejd ? cislo vyrazene nikde nema

-> steyr: je brutalne podbrusena zakladna kruznica vacky, aby to malo nejaky zdvih......cize smejd (a ako kolik do rajcat je to kratke)

-> steyr: Vyidělej ji ven a možná je na ní něco vyraženo nějaká čísla

upravene

hunzna hzdrava mačka v hzudne zosraetm mootru...... nevím z kterého jsi kmene ale doufám že mi rozumíš.. mezitím si mužes vzít ty vidle a vyčistit ten karbon..

udělej něco s tím psaním vidle jsou na hnůj

hrdzu nevsimat

videl tu niekto podobnu vacku ?? prekukal som cely virt ale ani podobnu som nenasiel