voditka fabia

-> matisek: Super napad... Diky

Chalani len tak keby to niekomu pomohlo...
Vymýšlal som ako by som vylisoval tie vodítka z hlavy bez lisu a skúsil som cez ňo prestrčiť 7mm šrób,na druhej strane som to podložil vhodnou podložkou a normálne matkou ťahal a čuduj sa svete ono to normálne krásne išlo.Iba pri jednom som na začiatku musel klepnúť malím kladivkom po hlavičke toho šróbu ale len jemne.
Podotýkam že to bol kvalitný šrób a široká matka z dlhším závitom.

-> upír 130: Na toto všetko som myslel a risknem to.

většinou kdo nechce zkracovat vodítko tak sním nehýbe, a udělá se kanál k vodítku a pak dodělá ručně. Ale u hlav z fáva co má malý kánaly tak to jde blbě ale u hlavy z fabky tam velkej schod nezbyde, a kdo dělá závodní motor tak ho ufrézuje a taky sním nehýbe, anebo je vymění preventivně. jde oto aby si poznal při zpětným zatlačení jestli jde dostatečně ztuha. ono když se dávaj nový tak se hlava může ohřát a vodítko zchladit což takhle neuděláš takže budeš lisováním ničit vedení v hlavě a mohlo by se uvolnit...

-> Ultim: Žigulák to je taký traktor,škodovka je taká jemnejšia tak sa bojím aby mi tie vodítka vydržali,ked ich skrátim.
Už som viacmenej rozhodnutý že ich trochu vylisujem,opracujem kanal a potom ich vrátim spet ale nie na pôvodné miesto ale trochu vyššie,kolko mi misky pružín dovolia.

-> matisek: no a proc to teda neudelas stejne i tady? Proc tam chces mit ten vycnivajici kousek voditka?

-> gabo000000: Tak som to mal spravené na žiguláku.

na favo hlave sa to da spravit takto..kedze vycniva z voditka menej ako na MPi pripadne BMM

-> gabo000000: Hlavne že to funguje a oto ide.

-> matisek: j amam tiez podobne..prerobena freza na ventili

-> matisek: zaujmaveee

-> Ultim: No on to jako neni žiaden zázrak.
Je to vlastne klasický výstružník do sklučovadla priemer-29mm.Donho som v sústruhu vyvrtal dieru a odrezal som si z neho takíto kúsok do dieri som zavaril tyčku trochu zabrúsil ozubenie a funguje to.

Tak niekto si z takéhoto nástroja môže robiť prdel ale ja som rád že to ide.
Jo a ono to až také ako na tej fotke dolu nieje je to trochu hrbatejšie to už som skúšal aj brúsiť.

-> matisek: Pokud ti do toho nebude narazet miska pruziny,tak by to nemel byt problem. Pocitej ale i s guferem... Dej sem obrazek toho tveho UDELATKA na oracovani kanalu jo? Dik ...

Este mám jeden nápad Čo keby som tie vodítka či už nové alebo staré nechal v pôvodnej dľžke a nedal by som ich tak hlboko ako sú.Teda že by som ich nechal viac trčať hore k pružine,samozrejma by som najprv musel zistit či by to vyšlo.Povedzme také 3-4mm.
Inak tá horná časť toho voditka má teda dosť blbí tvar na lisovanie je to hrozne tenké dúfam že sa mi to nezborí ked do toho zatlačím.

-> Gemini: kde sa daju kupit? bronz je kvoli lepším klzným vlastnostiam ale to ty určite vieš

-> vhml: Pozri na ten obrázok nebolo by to moc,kôli životnosti.

-> suri: naco ich vyrabat ked sa daju kupit.....a naco bronzove.....hm ?

-> matisek: V tomhle případě se jedná o cínový bronz CuSn8.

-> matisek: cínový bronz a urobíš si vodítka na sústruhu v tolerancii s presahom nalisuješ a vystružíš , tak to budem riešit aj ja

-> suri: Tak daleko ja zas nechcem,nepotrebujem ísť.To mam auto len tak pre radosť.Ale inak mohol by som ale to by som otom ešte musel pozbierať viac informácii.Bronz dokonca aj mám,jak ho teda nieje viac druhov toho bronzu.

-> matisek: tak si potom urob nové bronzové

-> suri: To neni problem ja mam aj sustruh,len či ich potom budem môcť dať speť a či to bude dobré.

-> matisek: vysustruz si nastavec a zalisuj

Celkom som sa potešil že mi to ide celkom dobre,robím to naraz takou domorobo frezou,ale to ma štve že nemôžem prejsť cez to vodítko.Ja ho tam asi nechám,lenže to budem okolo neho špidlať celú večnosť.

-> matisek: uber i to co cumi do kanalu

-> upír 130: Viem že nové sa po nalisovaní ešte prestružujú aby bol presne vystredení zo sedlom ale keby som ho posunul von len o 1cm a potom ho zatlačil naspeť tak by snád mohol byť dobre nie?
Ja to zas nemám vpláne robiť kladivom.

Nikto tu nič také nerobil kôli zvečšovaniu kanalikov?

tohle radši doma nedělej, dej to někomu kdo dělá hlavy. jak sním jednou hneš mělo by se vyměnit...

No mne to tiež tak pripadá len sa trochu bojím aby tam nebol nejaký vynález ktorý mi to skomplikuje.Diki

Jsou tam nalisovana stejne jako u favorita,akorat maji diru 7mm,oproti favoritu,ktery ma 8 mm

Prosim vas dajú sa z hlavy fabia 8 ventil vylisovať voditka?
V servisnej knihe píšu že ked sa opotrebia že sa ma vymeniť celá hlava,tak neviem či sú tam neni nejak špeciálne prichytené.
Ja by som ich potreboval len kúsok vytlačiť a potom zase dať naspeť.