1,4 do favorita

řešíte ložisko do kliky, to ale není potřeba, to se dělá jen na převodovky řady 742. a ne do fáva...

-> upír 130: dik

kliku z fábky do fávo bloku ti upraví Chovanec asi za 2500 komplet jen ji namontuješ...

dobry, diky.....

-> ZbyŠek: ložisko do kluky , bočné vývažky , axiály , remenica , napíš geminimu

-> suri: ale co se musi upravit.....a cca kdo to udela nejlepe nejaka firma ??

-> ZbyŠek: na frézke a sústruhu

-> Petkar1: upravit klika jak ??

-> ZbyŠek: Jo pasoval, ale musí se upravit klika.

-a pasoval by vnitrek fabie do facka ?? ( proste vymenit vnitrnosti, aby navrchu byl favorit a vevnitr fabie ) ? dik

ahoj, sežeň si vačku z feldy MPI s většíma ložiskama. rozvodový víko a rozvody s čerpadlem a řemenici použij z favorita, taky šnekový kolo na pohon rozdělovače přijde z favorita, vanu tam dáš taky z fáva akorát ti nebudou pasovat 2 šroubky který bys mohl do vany dovrtat a nebo tam nech fabiackou ale nejsem si jistej jestli ti telefonek vyjde do otvoru ve spodní části vany. to uvidíš. dále musíš pod spodní rozvodový kolo udělat podložku protože u fabie je jinak vyosený horní kolo, to si musíš doměřit, myslím že je asi 6mm tlusta ale kecal bych... dál je lepší vyházet tyčky s hydrostavama a dát taky z fáva. vodní pumpu dej klasickou favoritovou kvůli silentbloku. setrvák dej z fáva a nech si do něj vyvrtat 6 děr třeba od Sakyho nebo od Chovance. na altík musíš nějak vymyslet držák, každej dělá jiný uchycení. co se týče potrubí tak nebude problém hlava je stejná jako u feldy . asi jsem na něco zapoměl ale dej vědět kdybys něco nevěděl... držím palce

oběhni vrakoviště, čerpadlo koupíš za pár korun třeba z Kadetta

-> mirco:A jak si ho mel zapojeny?

-> Cába: ja som mal z fiata una čerpadlo a šlo OK a dá sa zohnať aj za celkom peknú cenu

-> Tom.t: me teda prijde snazsi prehodit nadrz. Urcite existuje nejaka nahrada misto facetky z nejakyho seriovyho auta. Prijde mi zbytecne drahy davat 2litry za facetku

nie je potrebne tam varit ucho, je tam dost inych problemov......drziak alternatora sa da elegantne vyriesit z povodnych drziakov

-> Cába: jsou různe nízkotlaké pumpy např. facet ..
menit nádrž me zrovna neprijde jako nejjednodušší řešení a osobně bych radši koupil tu pumpu..

nutne ho v nadrzi mit nemusim,ale prijde mi to jako nejlevnejsi varianta. Nebo z jakyho auta by se nechalo jeste pouzit,aby bylo primo u motoru a ne v nadrzi?

-> Cába: asi nejsnadnejší bude to ucho tam privařit ..
pokud chceš dávat čerpadlo do nádrže tak budeš muset vymenit i celou nádrž a pozor na tlak paliva aby se ti neproplavoval karburátor .. favorit tam má již ze série přepad benzínu zpatky takže by to problém být neměl ..

Dobra,tak to teda necham v tomhle bloku.A co s tim drzakem na altik?Opravdu tam musim privarit to ucho? Slo by dat do nadrze klasicky benzinovy cerpadlo z feldy? A nejakou radu,jak ho pak zapojit

-> Cába: navíc fabia blok má vetší pevnost, je tam vyztuha, nemluvě o tom že by neměl být plný karbonu , nebude mít vyžraný dosedací plochy pro válce, zkurvený závity pro hlavové šrouby atd .. na tvém místě bych to nechal v bloku fabia

-> Cába: to jo jenže pak musíš nechat upravit kliku aby ti pasovala tady prohazuješ jen snadno vyměnitelný komponenty

Takze vacka musi taky ven kvuli tomu nahonu na rozdelovac? To uz je pomalu lepsi to preskladat do favo bloku a jeste to mit legalne

setrvák+ všechno fáčko

-> Cába: to bys musel použít spojku z fabie a s tím spojené úpravy, lepší je nechat prevrtat ten setrvák a nemáš problémy ..
vačka má velké uložení, t.j. musíš dát vačku z felicie mpi novější typ, pozor aby měla prodloužení na kolečko náhonu rozdelovače

-> Tom.t: Takze setrvak z fabie tam bejt nemuze? a vacka ma stejny ulozeni?

-> Nwkt: -> Rider skoda: jasně sorry....hned sem myslel na 742

-> Evž@: facko lozisko zadny nema to man jen ocelovej krouzek na klice

-> Cába: Pŕendat prsa, olejové čerpadlo, vačku,
na blok např. navařit z jiného bloku uřízlé to "ucho" s otvorama pro držák altíku ..
díru do kliky stružit není potřeba, nech si provrtat setrvák z favoritu na 6 der a spojku necháš favorit ..

-> Evž@: Do fáčka ne

-> Cába: tam se musí myslim vysoustružit klika pro ložisko....jestli se nepletu

Zdravim, chtel by sem dat motor z fabie do karbec fava a potreboval bych vedet,jaky musim udelat upravy,aby mi to hralo. Vim ze se musi prendat prsa s rozdelovacem,ale kdyz sem na tu 1,4 koukal,tak se mi zda,ze tam nejsou ty 2 diry na drzak alternatoru,co s tim? a jak u spojky? Setrvak necham,akorat tam dam lamelu a pritlacak z facka?