strika olej z motoru

jo je samozrejmy,ze mus ven motro tak ci onak,tak to dam rovnou jiny,nez opravovat nejakou 120ku k nicemu.

Tak motor ven zase neni takovej hroznej problem, to mas za chvili...

-> Rider skoda: ať je to ta zátka nebo gufero tak jako tak musíš vyndat motor ven ..

-> Rider skoda: Je tam jako mrazovka ale je tam ještě zátka olejového kanálu šroub

-> petr s: na ty vacce je zatka podobna jako na hlave(na ktere je jako pojistka proti roztrezni pri zamrznuti vody)Jestli to je simerink nebo tohle tak to radsi vymenim rovnou celej motor za jinej,kdyz uz to budu muset stejne vyndat,tak dam favo asi

-> Rider skoda: Zátka na vačce nebo simering na klice

takze kolem pumpy(mam na 3 srouby) ani pumpou to netece a ani cidlem¨oleje.Jo a po pretesneni vany a deklu tycek jsem zjistil ze z motoru zase dal tece olej.A ukapa to jen pri chodu motoru kdyz je v klidu tak snad nic.Ale jak bezi tak to kape primo na prirube prevodovky a motoru jak jsou spojeny.Netusite co by tam mohlo odejit a kudy to tam kapat?

-> Rider skoda: ten bakelit po ac pumpou občas praská, nebo teče samotná pumpa kolem páčky (u staršího provedeni na 2 šrouby) ..
baroskop je spínací čidlo tlaku oleje

tak olej snad uz netece...vana a deklik rozvodovych tycek - pretesneno.kolem remenice na klice nic netece.a jeste jsem vyhodil odfukovy filtrik na ventildeklu a odtahl to pryc hadici.Nejspis se jak mi napsal ''jarda.u1'' ucpal ten filtrik a litalo to mozna prave proto vsude mozne kde to mohlo a melo snahu se protlacit.

-> Syny: chujovina lezt pod auto, a kolem šusplechu hmatat na AC pumpu...

jak jsi psal, nejcasteji pomoci vypustaku, to jim teče jak z konve a pokud neni vypustak, tak hadičky propojovací od nadrže....

nedovedu si predstavit zlodeje, jak švrliká s AC pumpou a čepuje třeba 10 litrů....to ja mam od té páčky napuchlej prst po 2 litrech....

-> Rider skoda: Ale ono si nepomuzes... Kdzy te to nevytahne AC pumpou, tak si povoli sroub na nadrzi a pokud ho nemas, tak fikne hadicku nebo rovnou propichne/provrta nadrz... V Plzni to zacina bejt bezna zalezitost - hlavne u Favoritu...

-> Syny: jj ten susplech pod pumpu dam....ale ten druhy k yfuku mam dost pohnilej ,takze ten az sezenu...

-> Rider skoda: To je chyba Te muze kdokoliv vypumpovat benzin (pokud stojis nekdy nekde venku). Kazdopadne si hod treba pod auto bily tricko a nastartuj to... A uvidis kde budou za 15minut fleky

-> Syny: jj suspelch bych rad zkontroloval ,ale ty tam nemam

-> Tom.t: myslsi ze se bakelit pod AC pumpou zkorutil?nevim co je to ten baroskop?

-> LiMaK - 742 forever: To je naky divny ne? Vzdyt to minimum je delany tak, aby se prave motoru nic nestalo... Znam plno lidi co jezdili s autama ze ani na merce olej videt nebyl a taky to jelo a kontrolka jeste nesvitila... Ono i to minimum je mnohem vic nez skutecne minimum kdy auto prestava mazat... Tim to teda nepopiram, jen me to udivuje...

-> Rider skoda: prestalo to pak... Prosvihlo se primo to codlo a v podstate se z nej stal jakoby otvor, kterym olej volne tekl pod tlakem ven... Jak rikam, vsiml sem si toho na parkovisti u skoly, kdyz podemnou byla louze jako blazen... Ale zahadou mi je, ze normalne fungovala kontrolka... Kazdopadne koukni na pravej susplech u motoru. Pokud je suchej, tak to nebude ani cidlo, ani AC pumpa... Pokud si mel povolenou vanu, tak doporucuju ji sundat, a vymenit rovnou tesneni + rovnou vycistit saci kos

když jsem dlouhodoběji jezdil s motorem ,kde sem udržoval hladinu oleje na minimu....tak do 1 roku ten motor odešel na klice....zajimave, ale vyzkousene na ruznych cca 5ti motorech od 105 do 130....to jen tak okrajem, že ježdení na minimu tem motorum dlouhodobě neprospívá

ted mam motor, kde behem intervalu vymeny nedoliju ani pullitr a sakra me to teší..

-> Rider skoda: v pořádku, já reagoval na ten tvůj popis - došel mi olej jízda s motorem bez oleje nebo s minimem oleje tomu motoru moc nepřidá .. vymen tesnení vany, bočního víka, ventildeklu, gufero na řemenici, baroskop a bakelit pod benzínovou pumpou, vše pečlivě očisti a utáhni, vyměň olej a filtr a nemůžeš mít problém .. pokud jsi už nenačal šály na klice ..

-> Tom.t: napodobne napodobne

-> Tom.t: jeste moc na olej nejezdim,mel jsem horsi motor,ale neznam mtoro ze skdoovky co neni po GO tak zere snad kazdej aspon neco malo.Ja nevim ale tak kazde 2 az 3 mesice musim trochu dolit.A ted jsem ho dolival ne kvuli tomu ze mi to zere motor ale ze to z nej nekde unika do atmosfery a ja to mam vsude mozne po auta zvenku

-> Nwkt: jo už čtu líp

-> Tom.t: Zadní čelo ale zvenku

Rider skoda 26.07.09 20:37:51 napsal:
Z niceho nic mi dnes dosel olej,tak jsem dolil a pri kazdem prudsim
zabrzdeni se mi rozsviti mazani a to jsem tam nalil kolem 1litru oleje takze
hladina uz byt mala nemuze.A mam zastrikany cely zadek(celo,kapotu od oleje)
zvenku ne z motrovoeho prostoru ani…Netusi nekdo cim by to mohlo byt?ty jezdíš na olej, že ti došel ? nebylo by to lepší to celý zahodit, jedno téma že ti čaruje karbec, pak ti dojde olej ...
jinak dej boční víko z favorita, je hliníkové a líp tesní, pokud ti to tam chčije ..

-> gabo000000: si debil

-> peti: Byls rychlejší

tu to mas

nemate prosim nekdo obrazek poradi dotahovani sroubu vany na 120ce motoru?a mam moc pomalej net na stazeni nejakej knihy v el. podobe.

tak jsem koukal a kolem remenice to nevypada,tam to netece nejspis.Ale unika to dle me tesennim kolem vany a kolem tesneni jak je kryci plech na rozvodove tycky.tam je to vsude mokre a nejvic je mokra vana a sroubky na ni byly nektere dost volne.

-> Syny: jo a prosimte kdyz jsi mel v haji to cidlo,ze ti to tam chccalo tak jsi ho jen vymenil a bylo to ok?nebo to protykalo v zavitu?

-> David29: Projeď se někdy v zimě v lehký chumelenici po dálnici a budeš mít od toho bordelu zajetelený čelo až po vršky světel

-> David29: Za zadnim celem se dela vir (jako treba valec pod jezem) a do nej vstupuje vzduch i s kapickama oleje, ktere utrhl treba na vane. Vir cast proudu vzduchu otoci i s casti kapicek zpet smerem k celu, kde zaplni prostor, ktery vznika tim, ze se celo pohybuje dopredu. Proud vzduchu se po priblizeni k celu ohne, jenze ty kapicky jsou tezsi nez vzduch, obcas to "nevyberou" a skonci na narazniku nebo cele.

COL 26.07.09 22:39:24 napsal:
Nebo to tece kolem remenice, nebo kdekoliv… Jakykoliv olej, tekouci at uz
z motoru nebo prevodovky se pri vyssi rychlosti objevi zvenku na zadnim cele
(tedy v pripade 120 a spol.).
Čim to je? Nějak mi to nedává smysl...

-> Rider skoda 26.07.09 23:25:01: jj

-> Rider skoda: Benzínovýho, přes tu bakelitovou podložku většinou

-> Syny: jo ty asi myslis kolem benzinove AC pumpy

-> Syny: jj zitra to pujdu prolezt kde co a jak...Myslis jako kolem cerpadla vodniho nebo olejovyho?

-> Rider skoda: navstiv Tom.t ten ti rad pomôze pretesnit motor za mensi uplatok radovo v 1000kach

Nebo to tece kolem remenice, nebo kdekoliv.... Jakykoliv olej, tekouci at uz z motoru nebo prevodovky se pri vyssi rychlosti objevi zvenku na zadnim cele (tedy v pripade 120 a spol.).

-> Rider skoda: Bud tece pumpa a nebo cidlo oleje... Me chcalo oboji... Kdyz mi teklo cidlo, tak sem ztracel cca 1l oleje na 20km :)

jinak kdyz byla mala hladina tak se mi rozvsitilo maazni pri brzdeni prudsim a pri ryvchlejsim prujezdu pravotocive zatacky.ted v zatacce nic jen pri brzdeni prudkem

Z niceho nic mi dnes dosel olej,tak jsem dolil a pri kazdem prudsim zabrzdeni se mi rozsviti mazani a to jsem tam nalil kolem 1litru oleje takze hladina uz byt mala nemuze.A mam zastrikany cely zadek(celo,kapotu od oleje) zvenku ne z motrovoeho prostoru ani...Netusi nekdo cim by to mohlo byt?