motor po zhasnuti

-> David29: Ale dva a dva pisty jsou spolu takze vysledek je 2

-> petr s: ALe zase si tak uvědomuju, že funguje nějaký pořadí zapalování... takže už je mi to jasný.. chápu to dobře?

-> petr s: Tak dejme tomu že se zastaví v okamžiku, kdy nějaký píst "kompresuje" a už neni neni jiskra v dalšim válci, aby ttu kompresi na vedlejšim válci utáh... kolik je válců? 4... Kolik je teda možností, taky 4 ne?

-> David29: Nepřemýšlej

-> petr s: Já jen nechápu, že se motor moh zastavit je ve dvou polohách...
Můžete mi to někdo pěkně prosím vysvětlit?

-> petr s: nepochybujem:D....teda logicky je ta poloha presne opacna kedze zotrvak byva obdraty oproti seba cize ked jednotka ide palit a 4ka ma vymenu.........mozem zakladat.....

-> shrekzv: Nepochybuj a podívej se na setrvák kde je nejvíce odrbán

-> petr s: ok....tak aka je ta druha?...bo mi motor 5x po sebe zastal v tejto jednej...tak som zacal pochybovat

-> shrekzv: Zastavuje ve dvou polohách

hmm.....alebo fakt v jednej...skusal som teraz na motore.......pred palenim vo 4 valci....tj prvy valec po vyfuknut von ..pred otvorenim sacieho ventilu.....tu zastava......pre vsetkych chudobnych studentov co chcu usetrit

-> ferrari: aj ja som bol v tom ze zastava v jednej...ale zastava v dvoch

No, ja chápem otázku Shreka, ale bohužiaľ neviem odpovedať...ja si myslím, že motor zastane vždy v jednej polohe, ale neviem, v akej...ale myslím, že keď nasadíš veniec zotrvačníka tak, aby boli všetky piesty cca v strede, tak nemôžeš urobiť chybu...

len to aby som potom urobil flexou nabeh

-> shrekzv: A nebo ten věnec sklepni dolů a dej ho aspoň obráceně.

-> shrekzv: asi tak...šetříš a řešíš blbosti. Kup nový věnec (stojí pár korun) a dej ho tam. Máš pokoj už napořád když už to máš rozdělané. Nějaké laborování o tom na který straně je lepší je nesmysl. Jak psal Eidy, pastorek ti stejně běhá po celém věnci a to že zasouvá v určitých místech a tam může být víc vydraný..no možná jo, ale dalo by se o tom polemizovat. Zkrátka když už to řešíš, tak dej novej věnec. A nebo tam praskni tenhle starej jak tě napadne. On pokud není úplně očesanej tak svůj účel bude plnit vesele dál

Souhlasim s -> Kapřík: ze je to uplne jedno jak tam ten setrvak nasadis,protoze je vyvazen.Kdyz koupis novy setrvak,tak ho tam namontujes taky jak te napadne.Navic motor se ti zastavi pokazde v jine poloze,tak nevim nad cim laborujes s tim vencem???Myslim,ze tve snazeni je k nicemu.Pokud mas spatne zuby na venci,tak kup novy venec a usetris si tim dalsi rozebirani.

-> Eidy: ano prebehne sa vsade..ale ide o to kde zasuva....tam je veniec zodraty....

-> shrekzv: Teda nevím jak ty, ale já bych sháněl jiný věnec, než abych vymejšlel jak tam nasadit ojebanej věnec "líp". To stejně nejde, protože pastorek se proběhne po věnci úplně všude.

Pokud správně chápu diskuzi tak je jedno jak se zastaví motor. Setrvák má 4 polohy ... 4 šrouby = 4 možnosti jak ho nasadit.

Taky se mi jednou stalo, že jsem sundal setrvák a značku si smyl. Po dlouhém zkoumání jsem žádnou otisklou dírku nic nenašel, takže jsem ho dal jak mě napadlo...a najel s tím dost km bezproblému. U sériového motoru na to kašlat. Nasadit a hotovo...

-> Eidy: motor zastava v 2 polohach...oproti sebe...este si nevydel vydraty veniec?....ja potrebujem vediet ze aka je to poloha....aby som vedel podla toho nahodit zotrvak aby nebol vydratym ozubenim pri novom startri......nemozem zalozit hocijako.....

-> petr s: To občas bývá. A pokud ne, tak ať to tam mrskne jakkoliv.

-> Eidy: Může ale bývá ještě vidět otisklá ta jedna volná dírka

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Možná se motor zastavuje ve dvou polohách, ale když má smytý značky tak ho může dát jakkoliv, ne?

-> petr s: No dobře, ale pokud tam mám 4 šrouby tak jsou 4 polohy. Nevim teda o jakym autě se bavíme. Pokud o moderní stříkačce tak by měla být jen jedna poloha ne? U BMM jsou 2, to jo.
Jenže shrekzv má v ID 105ku a tam jsou polohy 4.

-> Eidy: No setrvak... ale motor se zastavuje ve dvou polohach

-> Eidy: Ale vždy máš 2 válce ve stejné poloze

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jakto, že ve dvou? Když tam jsou 4 šrouby (bavímeli se o 1000-136). Hoď sem link na tu diskuzi.

-> MOLSO: Ve dvou polohach. Uz sme rikali na TW ze to je sumak.

da sa dat iba v 4 polohach a ked nepocitam vyvazenie je to uplne jedno ako ho das

v akej polohe ostane stat motor po zhasnuti?....ze napr prvy valec ma vymenu a nvm kolky nvm co...potrebujem dat veniec na zotrvak....len som si omylom zmyl znacku z kluky...a nvm ako bola....bo som potreboval tocit motorom....a nvm ako mam dat veniec so zotrvakom aby nebol pridraty pri startri.....