Motor favo vaříme..pomoc prosim

tak zavada odstraněna.odešlo čidlo tims e to přehřálo a na prostřednich pistech profouklo těsněni.tak se dalo nove čidlo novy termostat hlava opět srovnana a nove těsněni tak doufám že už budem jezdit bez problemu všem moc dik za rady

Chladič v Č.Lípě prodejna ANDY(Vaz Škoda) 350kč, měl sem problém s bronzovým okroužkem pod válcem, ale to šla voda do oleje.

-> jenik59: jj uvidime nejspíše asi ano ale je podezřeni i na prdlou hlavu uvidise pak tu napíšu rozhřešení závady kdyby nahodou někdo ěml stejnej problem at vi čeho se chytit

Těsnení pod hlavou.

-> petr s: přetěsnovalo se právě že vše na motoru.tak je možné že hlava blbě sedla no že se to ošidilo.se kolem hlavy kouřilo sem koukal že je kouř kolem vika ale mam pocit že to šlo od te hlavy no uvidime.taky mam podezřeni na ucpanej chladič jak tu píše peto-89 ale to doufám že ne na opravu tesneni bych měl na novej chladič už asi ne:( ani čas ani penize...tak diky kluci ja to zkusim a uvidim co s toho pomuže držte pěsti v sobotu chci do pardubic tak to snad rozjedu

čaute chlapi, sorry že sa vam do tehoto pletu ale stavil sa umna sused s tym istym problemem.má fáwo , take počas jizdy varí ,vymienil termostat,novy tepelny spinač na ventilator a furt varí .má však ešte jeden problem,ventilator sa mu vubec nezapína aj ked mu teplota stupne do červeneho.problem je že ma novy spinač na ventilator a aj elektrika donho ide,dokonca skušali aj ventilator aj ten funguje.moje typy okrem tesnená pod hlavú - špatný nový tepelný spinač na ventilator, a ked si odmyslim elektriku tak mna ešte napadá rozežraná prepelka na vodnej pumpe, zasraný chladič.može byt okrem tychto zavad ešte nejaká? diki za odp.a ešte raz mi prominte že sem sa vam takto do teho zapletel

-> Frenky: jj...tak jestli je humus v nádobce tak ti tam foukaji ty plyny ze spalováků...ja jsem s tim jezdil chvílu...když jsem jel normalně tak se to tak tak drželo ale jakmile jsem tomu šlápnul na krk...momentě tam fouklo víc a vřel jsem

-> Frenky: Jestli dělali těsnění pod hlavou tak reklamovat

no v podstatě všechny možnosti už tu padly a bez toho aby jsi někde začal nic nezjistíš, ale dle toho jak jsi psal, že to tlakuje do nádobky to vidím taky něco s hlavou či těsnění pod hlavou. Termostat to by se chovalo jinak to by to jen vařilo, ale jinak nic víc

-> Mefistofeles147: tak já nevim mohl se odporoučet..já potřebuju vědět co se kde posralo čim to muže byt,potřebuju to co nejrychleji sprovoznit

trochu blbost ne jelo to šáhl na to mechanik a termostat v prdeli. Asi se termostat lekl když někdo dělal na motoru taky si myslím, že spíš to mechanik posral

-> Evž@: no to nevim jak moc pečlivě to bylo dělané jo hlava se rovnala,mam obavy jeslti sme ten motor neoddělal je dost neklidnej když běžel na volnoběh klepalo se to jak kdyby jel jen na tři a takovej linej rozjezd to mělo do otáček.tchán mi radil at vyndám termostat že to třeba muže dělat on že mu to na škodovce dělalo taky že pořád vařil...kamoš mi zase řikal at koupim novej chladič že bude ucpanej nebo pumpa..nevim ale ta voda co ji to tlačilo do nádržky byla dost hnusná hnědá až do černa...

-> Frenky: aha...takže jestli ti měnili i těsnění tak je možné že se třeba vykašlaly na přesahy....a nebo trochu prohnutá hlava...a tak to dopadne

-> Nwkt: -> Evž@: že by bylo špatné?celí motor se právě že přetěsnoval nově

-> Frenky: jak říká kolega-> Nwkt: ....nedávno jsem tento problém řešil....nejspíš ti podfukuje horký vzduch do chladícího okruhu....tím pádem nastává neustálé vznikání bublin a tlakování expanzky k prasknutí.....takže hlavu dolů...mrknout na přesahy...a nové těsnění

Tipuju těsnění pod hlavou

mam problem se svim Favem je to 40 kw Bmm měl sme ji před týdnem na opravě nove rozvody seštelovani ventilu a vše přetěsněno .po vytvednuti z opravny tyden stalo .cestou domu jelo v pohodě ale až ted když sem s nim vyjel do hrochova tynce tak cestou zpět sem musel zastavovat teplota vylezla až uplně doplna,nechal sem to vychladit nadobka pomalu bouchla jak to bylo natlakovane,saharu sem pote zapojil napřimo takže chladila pořád a i topeni šlo naplno stejně po pokračování v jizdě se teplota ihned dostala znovu do plných.pote nešlo auto ani nastartovat,když sem dorazil domu ,starter motal ale motoru se nechtelo chytit vubec nevim čim to je a dost mě to naštvalo když sem vyplazl za opravu a misto toho abych si užival jizdy mi motor umřel nevi někdo co se kde mohlo pokazit?