Teplá chcípá..

-> technic autotronic: Ten tam mám a přes ten mi to nepřetlačí.. Potřebuju vědět jak to mám vyřešit když to jede jen když mám čerpadlo napřímo

-> Tampajs: dej tam bublifuk z LEKRa

Tak kabely mají 19kohmu na metr a svíce sem vyměnil za D17YC YTTRIUM kabely jsou taky jiný víščko rozdělovače jiný..
Zjsitil sem však jednu věc.. Mám nizkotlaký čerpadlo a když to mám přes přepad do nádrže tak to neneatlačí dostatek paliva.. takže tady bude zakopanej pes.. Jak to udělat aby mi to nejdřív tlačilo do karbce a ten když by byl plnej tak by to teklo do nádrže?? Mám sedr..

To si myslím že asi ne... Pokud tam máš Fav kabely tak by to tím být nemělo.

-> werty: zapalovací kabely tam jsou favoritácký vic o tom říct neumim :) Myslíš že to by mohlo bejt příčinou toho že mi zhasne teplej motor? A to prosim nezáleží jestli jedu na 4000otáček nebo 1000 prostě zhasne.. Ted teda nezhasínala až předchvilkou ale to si myslim že mi došel benzín a když sem ji pak dal našikmo tak chytla

Inu... Máš odporové svíčky, které jsou předepsané na bezkontaktní zapalování Fav a kabely o sníženém odporu vyráběné od 8/92. Musíš vědět jaké zapalovací kabely tam máš ne? Vezmi multimetr a proměř je když nevíš.

-> werty: cos to na mě vybalil? fakt nevim.. asi to nanich bude napsaný ne?

Svíčky s odporem které tam máš mají přijít na "bezodporové" kabely (odpor ne větší než 10 kohm) ...ty tam máš?

-> Pavel P..: je tam nový víčko.. Zkusim ale dát starý protože to bylo odzkoušený

-> Tampajs: kontakty ve víku rozdělovače jsem myslel, blbě jsem to napsal...

-> Pavel P..: kabel od cívky sem měnil kontakty v rozdělovači nový

-> Tampajs: omrkni taky kontakty v rozdělovači jestli nejsou moc opálený a kabely jsou OK hlavně ten od cívky.

-> Nwkt: Možný teď to akorát nedrží volnoběh ale jede to

Právě teď sem absolvoval asi 1500m bez toho aby chcípla ale sem tam tahá za prdel

-> Tampajs: ucpaná volnoběžná tryska?

-> Pavel P..: Ta je dobrá kontorloval sem ji než sem ten karbec nasadil

-> Tampajs: tak mrkni na hladinu v plovákovce

-> Pavel P..: Nový těsnění tam je.. Oba karbeci byli odzkoušený a doted fungovaly.. Pumpa doufám fává dost nevím jak poznat Mám nízkotlak z 1203

-> Jirik grilovaný:

Paralen do nádrže.

-> Tampajs: jinej neznamená rovnej... zkus dát nový těsnění pod něj. pumpa ti dává dost?

-> Pavel P..: karbec sem dal jinej a chová se stejně..

koukni jestli nemáš prohnutou přírubu na karbecu...

Mám problem sladil sem až na volnoběh tak nějak fabuli ale zhasíná mi.. Ohřeje se a nejsem schopen sni ujet víc než pár set metrů aby nezhasla.. Pak ji chvilku nechám a jde zas natočit.. A to pořád dokola dokola.. nevíte co stim?
Zapálko kontaktní.. Kondík sem měnil.
Svíce nový BOSCH FR8DC