gufírka na ventily 7.5mm

-> m8rinek:
jojo.. před chvílí jsem to zjistil.. teda né jeho rozebráním... nýbrž studiem teorie

-> Olgoj Chorchoj:
Promiň mi prosím mojí situace neznalou poznámku

-> m8rinek: kde žiješ, kdo nemá hliníkovou hlavu a 78mm kliku není IN...

-> Jakub M.: cvičně si rozeber 1100MB motor, než začneš chytračit....

-> Olgoj Chorchoj: asi bych se na gufirko raz dva tři ;)

Je to určitě možný, vycházim pouze z toho hákošskýho katalogu MotorSerevíce... Poradíš - li typ oktávky, budu ti vděčen. H.

ted tady nemam katalog, jake jsou gufera z oktavky? jednou jsem je koupil omylem misto feldovejch a bylo to neco mezi 7mi a 8mi.. takze me byly k nicemu-)

výborně, věřim že mi teď taky ukážeš výfukový ventily s talířkem 28 a délkou 100, co budou mít dřík 8mm ty vole

co to tam máš za nesmysly? ... tak buď dám dříky 7mm, nebo 8mm.... s tim, že myslim na vysokou pravděpodobnost nutnosti použití standartních dílů ne? ... když sou běžný simerinky na průměr 7mm nebo 8mm, tak tam nedělám 7,5 .... nějak mi uniká přínos tohohle. Jinak ty 7mm sou moc malý, a ta 7,9tka bude moc. V tom případě už je to jedno - jestli 7,9 nebo 8mm ....

to jest na stovku. nemůžu sehnat další vůz s ventilama o tomhle průměru a tudíž překvapivě ani gufírka:/ Otázka zní, zda použít feliciácký rozměr 7.0 nebo nejbližší výšší - což je s nějakejma 7.9 rover... nebo rovnou 8.0 - favořiť:( Díky za radu