Zvysenie vykonu Š100

no s tou fábkou tipuju tak na 10K a jsem skromnej :)

-> Gemini: na kolik by to tak vyšlo?

-> Som spekulant no ... ale tak za spytanie nic nedam :) :D:

-> haso: ja nechcem aby ma obehli
-> pap: ok vdaka urcite to si pozrem :) -> MOLSO nasrany: je jasne,ze ty nikdy neskoncis !!! bude ta to chvilu stvat ale nakoniec sa vratis s pat ku draxikovi ... a ak pojde vsetko ako ma tak cez prazdniny by som mal mat cestu dole na slovensko :) kusok od teba :) len do LEVIC a SANTOVKY
-> Gemini: niesom az taky zdatny na taketo zasahy ... samozrejme keby som mal taky motor ako mas ty,tak to je parada :) ale zatial mozem robit len male zasahy do motora :)

-> Sa mi zda ,ze ukoncim toto forum :) a ostanem pri originale preca je to stovocka ktora ma 17 250 km (originalnych) a dobru buducnost pred sebou ... VETERAN :) len to chce popracovat ked uz bude konecne uspesne prepisana na mna :) .Vdaka vsetkym za vase nazory :

co tak 130tka motor z vnutrom fabia na 260tke vacke ? moznosti je moc moc, zalezi len na tebe kolko chces investovat....

-> škodec: jo jo ako pan doktor

jdi s tou chemii dohajzlu

-> Tomo - DK: ked si spravis motor co bude stacit modernym autam skoncis ako ja

-> Tomo - DK: veru kasli na to ako povedal haso. V meste ti to moze byt jedno aj tak musis ist 50 i keby si mal 500konovy motor. A na dlhsie cesty to 90urcite da a to staci radsej sa kochaj krajinou ved chces mat original.

daj tam karbec z 110 cize difec 24, nalad ho, cize pretryskuj, skus trysku obohacovaca 50 a gulicka co ide k akceleracnej pumpicke daj priemer 2. Hlavne ju dobre nastav, tak, aby striekala uz pri najmensom pohybe. Toto na zaciatok staci, a v clankoch je od PavlaP. upravy motorov pre 1000 MB, skus si to pozriet.

Ja mam na 1100MB dvojkomorak z 1203.Musim povedat, ze je to dost svizne.Spotreba sice nie je 6l ale okolo 8l pri beznej jazde. Ak bude zaujem, pozriem typ a osadenie.

-> Tomo - DK: vies co, kasli na to...s dnesnou premavkou krok neudrzis, a ak ano tak za taku spotrebu ze sa s novym autom nezrovnas...
ked chces jazdit s niecim starsim zmier sa stym ze to neni nejak extra dynamicke, a ked chces sa drzat tak jazdis s vyssou spotrebou...
a co riesis, od stareho auta kazdy vie ze ma pomalsiu dynamiku a tak ta obehnu...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ale ten nasrany a votrelec... uzasne... uz se kurva vzpamatujte

-> Adam6666: Copak?

to jsou tady zas nicky doprdele....

Tomo - DK 31.05.09 14:21:00 napsal:
→ MOLSO nasrany: v kile sa chcem zabit
cvosi nechcem sa vyjebat :) chcem len tejto premavke troska drzat krok :) aby
to malo patricnu dynamiku ,zrychlenie :)

-> Mr.Lumpy: Tak tak, objem ničim nenahradíš. Jinak tamta zprava byla směřovaná na Tomo, ne na tebe, sorry

-> Trax: neříkám že nemáš pravdu :-) , chtěl jsem mu jenom poradit typ karburátoru, jinak dle mne jsou úpravy stovkovýho motoru blbost, hodil bych tam 130 nikdo nic nepozná a vyjde to mnohokrát levněj než nějaký úpravy

-> MOLSO nasrany: to je zaujimave ...

-> petr s: kilo este nie ... ale jeden stovkovy motor ano ...

-> Tomo - DK: 10 klokanov alebo 15 to maš jedno vykon 0-prd zrychlenie pocitas kalendarom

-> votrelec: ty aj zijes ? vymyslam bo je to v mojej povahe a nic za to nedam ked sa nieco spytam ... inak kilo mi treba len prepisat ...

-> Tomo - DK: A máš ho doma ?

-> m8rinek: ti klokani maju tam byt vsetci :) ma len 17 256 km :)

-> MOLSO nasrany: v kile sa chcem zabit cvosi nechcem sa vyjebat :) chcem len tejto premavke troska drzat krok :) aby to malo patricnu dynamiku ,zrychlenie :)

-> Tomo - DK: jak už zde padlo dej tam motor z erka

-> Tomo - DK: Jak začneš upravovat jednu věc, tak nakonec beztak předěláš všechno :-D Osobně bych ten motor maximálně zgenerálkoval a pak už se jen vozil...

udelat generalku, to zas vzpruží pulku chciplejch klokanu

-> Tomo - DK: vymyslas jak beta s picu ked ti pojde rychlejsie tak sa na nom vyjebes

-> Mr.Lumpy: Kdyz tam nedáš vačku, tak to nikdy nepojede lip... Teda jo, možná o malinko, ale to nibudeš spokojenej, vim z vlastní zkušenosti

-> Tomo - DK: ti to řikam s tim erkovym motorem

-> Tomo - DK: co takhle karburátor ze 110r?

mat origo :) ci z vonka a z nutra ... ale chcem aby motor bol zachovany Š100 len aby bol o cosik lepsi ...:) chcem jazdit "rychlo" motor nechcem menit za iny ...

napadli ma tieto veci : dat dvojkomorak neviem ci z erka,105l alebo z dakej inej ... ,liznut hlavu ... ,vycistit - vylestit zvody a atd ... vacka ? to uz asi nie ... casom :D erkovu by som bral ... alebo i erkovy motor :)

-> Tomo - DK: sežen si erkovej tam to maš i s vrtulí a má své kouzlo..

Nejlepší výkonová uprava je výměna za favorit motor. Pokud chces upravovat motor ze 100, tak generalku, vačku, snižit hlavu, dvokomorovej karbec

Tak co mas? Veteran nebo zavodak? Chces jezdit rychle nebo originalne? Nejlip dat vse do 100% stavu a nebo dat motor lepci, treba 120?

Nemohol som nikde najst ...tak zakladam novu temu ... zaujima ma ako zvysit vykon ??? nie moc drasticke zasahy do motora ... obiem zvysit nechcem ...
napr.vymenit karbec za dvojkomorak ? ak hej tak za aky ? liznut hlavu ? vyfuk ?
vdaka :)